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【HALO載具頻道】AV-14黃蜂號(hào)垂直起降攻擊機(jī) —— 運(yùn)氣不好可能會(huì)摔死

2021-09-30 04:14 作者:XMR02  | 我要投稿

AV-14 Attack VTOL?/?AV-14垂直起降攻擊機(jī)俗稱Hornet / 黃蜂號(hào),是UNSC的一種空中突擊載具。

尊容

概述

它是UNSC最緊湊、最致命的快速攻擊機(jī)之一,通常用于戰(zhàn)斗偵察、隱蔽突擊以及對(duì)步兵目標(biāo)發(fā)動(dòng)空中打擊。它裝備有兩門(mén)20㎜的短管旋轉(zhuǎn)機(jī)炮以及兩部自動(dòng)裝填的導(dǎo)彈發(fā)射器,使它具有明顯的侵略性,但它相對(duì)較小的尺寸和暴露在起落架上的乘客也顯得自己較為脆弱。目前,米斯利亞軍械庫(kù)已經(jīng)推出了十幾款黃蜂機(jī)款式,其中不乏民用以及執(zhí)法型號(hào)。

黃蜂號(hào)是UNSC戰(zhàn)時(shí)的主要攻擊機(jī)之一

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)

它是一種垂直起降飛行器,自大反叛時(shí)期以來(lái)一直在服役,至少于2524年入役。它是UNSC的主要攻擊、搜索和偵察以及近距離空中支援飛行器。它是一種大氣飛行器,因此不能由軌道船艦部署,除非是被可以進(jìn)入大氣層的船艦直接運(yùn)送到戰(zhàn)場(chǎng)。相比從星艦上部署,在地面基地部署會(huì)更為便利。

它由一個(gè)單人駕駛艙和一個(gè)向后延伸約一米的機(jī)身后部組成。一些變體型號(hào)采用串聯(lián)駕駛座配置,第二名機(jī)組成員大概是負(fù)責(zé)操控飛行器的武器或?qū)Ш较到y(tǒng)。機(jī)身后部結(jié)構(gòu)的頂部是一對(duì)機(jī)翼,似乎是一種先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),安裝在兩端的萬(wàn)向節(jié)上,組成它的主要推進(jìn)源。它的前部搭載有一部目標(biāo)搜尋和制導(dǎo)組件,包括有攝像頭和傳感器。駕駛艙的兩側(cè)都有一個(gè)向后延伸的乘員座,兼作起落架。這些起落架最多可容納四名乘客。

機(jī)身前部的近距離特寫(xiě),注意發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭部件

機(jī)身側(cè)面的特寫(xiě),注意起落架

起落架搭乘乘客的近距離特寫(xiě)

雖然它主要作為攻擊機(jī)用途,但它也可以重新自定義配置,以扮演許多其他角色。例如配置為專用的部隊(duì)運(yùn)輸機(jī)。這些型號(hào)移除了標(biāo)配的導(dǎo)彈發(fā)射器,以提高自身的空速。

武器

它配備了反步兵和反載具武器系統(tǒng),其中反步兵系統(tǒng)有兩種配置方案。第一種配置是兩門(mén)三管旋轉(zhuǎn)機(jī)炮,它們位于機(jī)翼前緣的駕駛艙上方兩側(cè)。兩門(mén)機(jī)炮同步開(kāi)火,且槍口可小幅度上下升降,不會(huì)影響飛行器的飛行。第二種配置安裝在機(jī)鼻處的單門(mén)GAU-23自動(dòng)機(jī)炮,發(fā)射0.50BMG彈藥。反載具系統(tǒng)由兩部二級(jí)制導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)組成,安裝在起落架的底部。開(kāi)炮時(shí),兩部導(dǎo)彈艙會(huì)同步射出一枚導(dǎo)彈。與LAU-65D / SGM-151導(dǎo)彈艙一樣,它具有目標(biāo)鎖定追蹤的功能。此外,它還可以裝備兩部箔條發(fā)射艙來(lái)反制敵人的制導(dǎo)導(dǎo)彈。這些箔條是銅鍍鎳玻璃纖維或鍍銀尼龍纖維,其長(zhǎng)度等于預(yù)計(jì)反制的雷達(dá)波長(zhǎng)的一半。

它的槍口可以小幅度俯仰
光環(huán)2周年版網(wǎng)絡(luò)對(duì)戰(zhàn),機(jī)關(guān)炮的特寫(xiě)

使用情況

它以自身的戰(zhàn)斗效率而聞名,它的多用途性使自己能夠執(zhí)行各種任務(wù)。作為一種攻擊機(jī),它能有效地打擊并摧毀敵方裝甲單位。只需用上幾枚導(dǎo)彈,就可以摧毀星盟最為堅(jiān)固的裝甲,使其成為除AV-22雀鷹號(hào)外UNSC打擊坦克單位的首選飛行器。與步兵作戰(zhàn)的能力也使它既是一種進(jìn)攻型飛行器,又能是一種防御型飛行器。三管旋轉(zhuǎn)機(jī)炮可以毫不費(fèi)力地摧毀重裝甲和高護(hù)甲的步兵目標(biāo),且它能夠?qū)⒆约褐糜陟o止?fàn)顟B(tài)為友軍進(jìn)行掩護(hù),而更大的飛行器則可以在它的掩護(hù)下接送其他步兵,這也使其能夠發(fā)揮一定的支援作用。在護(hù)送其他可能受到地面火力影響的飛行器進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),它的火力顯得尤為重要。它能夠輕松地將小規(guī)模打擊小組插入戰(zhàn)區(qū),進(jìn)一步增強(qiáng)了它作為支援飛行器的作用。

方舟之戰(zhàn),黃蜂號(hào)和鵜鶘號(hào)協(xié)同作戰(zhàn)

雖然它具有多種用途和優(yōu)勢(shì),但它最大的弱點(diǎn)是自身的輕型裝甲——這使黃蜂機(jī)容易受到比輕武器更強(qiáng)大的任何東西的攻擊。雖然它相當(dāng)靈活,但它缺乏D77-TC鵜鶘機(jī)和AV-22雀鷹機(jī)的強(qiáng)大機(jī)動(dòng)性,而這在戰(zhàn)斗情況下偶爾也會(huì)成為一種負(fù)擔(dān)。起落架上的步兵乘員也有被敵人火力直接攻擊的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樗麄兏緵](méi)有任何保護(hù),這就是為什么通常它只是把人帶到戰(zhàn)區(qū),而不是從戰(zhàn)區(qū)把人帶回來(lái)。

變體

  • 2531型:在豐饒星戰(zhàn)役到盾世界0459之戰(zhàn)期間由UNSC火靈號(hào)部署,這種變體在機(jī)鼻處內(nèi)置了一部大型旋轉(zhuǎn)機(jī)炮

2531型
  • AV-14B垂直起降攻擊機(jī):于2559年由UNSC火靈號(hào)改裝,用于在方舟對(duì)抗流放者,在戰(zhàn)斗中用于對(duì)高優(yōu)先級(jí)目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)斗偵察和突襲打擊。它配備有中型自動(dòng)機(jī)炮,可有效打擊所有目標(biāo),尤其擅長(zhǎng)打擊輕型載具。它的機(jī)身經(jīng)過(guò)一定的修改,其體積比基本型要大得多

B型
  • NMPD版本:新蒙巴薩警察局使用的空中支援變體。這種變體有警用黑白涂裝,并帶有藍(lán)紅色的警報(bào)器

NMPD
  • 運(yùn)輸型:移除了導(dǎo)彈艙并配有白色涂層

瑣事

  • 大黃蜂是一種昆蟲(chóng),符合UNSC以真實(shí)動(dòng)物命名大氣載具的傳統(tǒng)。

  • 它與同名昆蟲(chóng)略有相似之處,例如機(jī)身向末端逐漸變寬(就像大黃蜂的翅膀),而它起落架則模仿了昆蟲(chóng)的長(zhǎng)后腿。

題外話

黃蜂號(hào)在現(xiàn)實(shí)中對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是美國(guó)波音旋翼機(jī)系統(tǒng)的AH-6小鳥(niǎo)武裝直升機(jī)

尊容

兩者具有基本相同的功用和類似的配置,只不過(guò)這是單引擎的,且通常用于特種作戰(zhàn)。

所謂攻擊直升機(jī)即武裝直升機(jī)的一種子分類,在功能上類似于普通攻擊機(jī),主要用于打擊例如人員,載具和建筑物等地面目標(biāo),通常配備火箭或機(jī)炮等武備,這點(diǎn)上與黃蜂號(hào)一致。

當(dāng)今世界上攻擊直升機(jī)的主要用途為:如上所述專職攻擊機(jī)打擊地面目標(biāo),以及兼職低空炮艇機(jī)為地面提供支援。但基本上不用于載員,也不能和固定翼空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)搏斗。這點(diǎn)是與黃蜂號(hào)不同的。

以下舉例一些主流的攻擊直升機(jī),以進(jìn)一步展現(xiàn)與黃蜂號(hào)的差異

美國(guó) AH64阿帕奇
蘇聯(lián) 米28浩劫
中國(guó) 直10霹靂火
蘇聯(lián) 米24雌lu

載具信息

制造商:米斯利亞軍械庫(kù)

長(zhǎng)度:9.6 米(31.4 英尺)

寬度:8.7 米(28.5 英尺)

高度:4.5 米(14.6 英尺)

質(zhì)量:3.7公噸(4.1 噸)

引擎:渦輪風(fēng)扇/渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

武器

  • 兩臺(tái)M651制導(dǎo)飛彈發(fā)射系統(tǒng)

  • 兩門(mén)GAU-23/A 20㎜ 機(jī)關(guān)炮

機(jī)組人員

  • 1名飛行員

  • 最多4名乘員

角色:近距離空中支援,小規(guī)模部隊(duì)運(yùn)輸,輕型反載具/人員

參與

  • 大反叛

  • 人類星盟戰(zhàn)爭(zhēng)

  • 戰(zhàn)后沖突

隸屬

  • CMA

  • UNSC

畫(huà)廊

《起義》,黃蜂機(jī)隊(duì)部署ODST到克利夫蘭市拯救平民
光環(huán)3的早期黃蜂號(hào)概念藝術(shù),炮手置于機(jī)身后部。這個(gè)想法后來(lái)被放棄了
光環(huán)3的形象剪影
光環(huán)3周轉(zhuǎn)參考圖
空載的狀態(tài)
雪地型號(hào)
在光環(huán)3駕駛它
乘員視角
沃伊之戰(zhàn),被地面防空炮瞄準(zhǔn)的黃蜂號(hào)
方舟之戰(zhàn),部署協(xié)助士官長(zhǎng)推進(jìn)到第三座塔的飛行器
遠(yuǎn)眺要塞之戰(zhàn)的空戰(zhàn)
方舟之戰(zhàn)中的黃蜂號(hào)及其飛行員
士官長(zhǎng)駕駛它對(duì)抗要塞前的圣甲蟲(chóng)號(hào)
光環(huán)3多人游戲,被擊毀的黃蜂號(hào)
劫持黃蜂號(hào)的近距離特寫(xiě)
光環(huán)戰(zhàn)爭(zhēng)概念藝術(shù)
光環(huán)戰(zhàn)爭(zhēng)的模型三視圖
部署在豐饒星的黃蜂號(hào)
載員的形象
參加阿卡迪亞之戰(zhàn)的黃蜂號(hào)機(jī)隊(duì)
光環(huán)傳奇劇集《起源》,參與平叛戰(zhàn)斗的黃蜂號(hào)
光環(huán)傳奇劇集《歸家》概念藝術(shù)
在光環(huán)4多人游戲地圖天際線中作為背景的黃蜂號(hào)
光環(huán)4概念藝術(shù)
更多的周轉(zhuǎn)參考圖
光環(huán):斯巴達(dá)突襲形象
德雷修斯五號(hào)星之戰(zhàn)中,黃蜂中隊(duì)追擊星盟
在光環(huán)2周年版駕駛它
光環(huán)2周年版渲染圖
如上
光環(huán):士官長(zhǎng)合集概念藝術(shù)
光環(huán):斯巴達(dá)打擊,飛向城市的黃蜂號(hào)
光環(huán):斯巴達(dá)打擊形象
光環(huán)戰(zhàn)爭(zhēng)2公測(cè)版形象
近距離觀察搭載火箭射手的運(yùn)輸型黃蜂號(hào)
如上
運(yùn)輸型和一般型黃蜂號(hào)的對(duì)比
如上
光環(huán)戰(zhàn)爭(zhēng)2閃電戰(zhàn)卡
光環(huán)戰(zhàn)爭(zhēng)2概念藝術(shù)

出場(chǎng)名單

  • 光環(huán):起義(首次出場(chǎng))

  • 光環(huán)3

  • 光環(huán):豐饒星接觸

  • 光環(huán)戰(zhàn)爭(zhēng)

  • 光環(huán)3:ODST(僅光環(huán):士官長(zhǎng)合集)

  • 光環(huán)傳奇

    • 歸家

    • 起源

  • 光環(huán):進(jìn)化 - 光環(huán)宇宙的基本故事

    • 塵土飛揚(yáng)

  • 光環(huán)4(僅背景)

  • 光環(huán):斯巴達(dá)突襲

  • 光環(huán):眾生訓(xùn)誡(僅提及)

  • 光環(huán)2:周年版

  • 光環(huán):斯巴達(dá)打擊

  • 光環(huán):末路曙光(僅提及)

  • 光環(huán)5:守護(hù)者(僅提及)

  • 光環(huán)戰(zhàn)爭(zhēng)2

  • 光環(huán):奧星遺物

  • 光環(huán):神圣之風(fēng)

  • 成為

    • 我們永遠(yuǎn)戰(zhàn)斗

相關(guān)內(nèi)容

(截止至2023.6.27 / 修訂號(hào)M2A2)

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