領(lǐng)克06這款車大家應(yīng)該都不陌生，它是領(lǐng)克06旗下采用BMA架構(gòu)打造的一款小型SUV車型，車輛指導(dǎo)價(jià)11.86萬(wàn)—13.98萬(wàn)元，提供4款不同配置供用戶選購(gòu)，不過(guò)領(lǐng)克06有點(diǎn)“生不逢時(shí)”，在發(fā)布之初采用了吉利旗下的3缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)并不為用戶所接受的動(dòng)力也給領(lǐng)克上了生動(dòng)的一課。06自發(fā)布伊始的銷售狀態(tài)就比較一般，不過(guò)這種情況相信很快就會(huì)有所改觀了。

日前工信部第355批次新車公告中，我們驚喜的發(fā)現(xiàn)了領(lǐng)克申報(bào)了06的新款車型，外觀如上圖所示，就外觀來(lái)看新車并沒(méi)有什么變化，還是跟現(xiàn)款在售的領(lǐng)克06相同，所以問(wèn)題就出現(xiàn)在申報(bào)資料當(dāng)中，果然在申報(bào)動(dòng)力部分看到了不一樣的信息。

本次領(lǐng)克06所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BHE15-EFZ，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是最近在吉利繽瑞COOL和一眾未上市新車中都有曝光的吉利雷神勁擎動(dòng)力，BHE15系列就是純?nèi)加?缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，最大扭矩為290N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)上搭載了包括雷神愛(ài)洛斯燃燒系統(tǒng)、小慣量電控渦輪增壓等一系列新的配件，這也給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了不錯(cuò)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，根據(jù)吉利繽瑞COOL來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)在0.2秒，渦輪介入速度也是比較快的。

既然發(fā)動(dòng)機(jī)部分進(jìn)行了調(diào)整，那么變速器部分肯定也會(huì)有所調(diào)整，根據(jù)吉利繽瑞COOL來(lái)推測(cè)，全新領(lǐng)克06同樣將搭載7DCT濕式雙離合變速器，也就是吉利旗下的7DCT EVO 300s濕式雙離合變速器，這款變速器的最高傳動(dòng)效率提升到了98%，常規(guī)的穩(wěn)態(tài)傳動(dòng)效率也達(dá)到了95.5%，相對(duì)于現(xiàn)款06的7DCT傳動(dòng)效率更進(jìn)一步，所以使用了新動(dòng)力的領(lǐng)克06的油耗表現(xiàn)相對(duì)于現(xiàn)款車型肯定會(huì)有提升的。

其他信息上可以看出領(lǐng)克06是沒(méi)有變化的，車輛的申報(bào)資料上顯示三圍尺寸是4340x1820x1625mm，軸距是2640mm，這與現(xiàn)款車型是一模一樣的，也就是說(shuō)本次領(lǐng)克06的變化可能主要是采用了全新的動(dòng)力總成，由三缸發(fā)動(dòng)機(jī)改為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另外對(duì)車輛內(nèi)部的功能配置進(jìn)行一些優(yōu)化調(diào)整。以現(xiàn)階段的零部件供應(yīng)情況來(lái)看的話，這樣一調(diào)整領(lǐng)克06的售價(jià)非常有可能小幅度微增。

雖然說(shuō)車輛價(jià)格有可能小幅度微增，但是領(lǐng)克06本身是一款比較時(shí)尚的小型SUV車型，車內(nèi)質(zhì)感和駕駛感受一直都是不錯(cuò)的，只是由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)用戶不接受所以銷量表現(xiàn)一直不佳，現(xiàn)在換用新的雷神勁擎四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于領(lǐng)克06來(lái)說(shuō)，是一種不錯(cuò)的調(diào)整，希望領(lǐng)克06價(jià)格不要漲得太離譜才好。

如果大家對(duì)于領(lǐng)克06有興趣的話，現(xiàn)在有兩個(gè)做法，一是趁著現(xiàn)在領(lǐng)克06即將更迭動(dòng)力，并且現(xiàn)階段受疫情影響導(dǎo)致的門(mén)可羅雀，去抄底領(lǐng)克的三缸版本06，或者直接等領(lǐng)克06的全新四缸動(dòng)力，但是價(jià)格方面就肯定不如現(xiàn)在的06合適。大家根據(jù)自身需求去選就行，我個(gè)人建議是抄底，當(dāng)然前提是你對(duì)三缸動(dòng)力不介意才好。

我是木老師，希望各位買(mǎi)車少走彎路。