昨天，一組貝納利TNT899生產(chǎn)線的照片在網(wǎng)絡上引起軒然大波，大家最關注的點莫過于配置方面的升級。諜照有什么好看的，要看就看高清的咯！針對這些問題筆者也向知情人士了解了具體情況，而且拿到了一組定妝照！

作為一代經(jīng)典車型，貝納利TNT899國產(chǎn)版本在外觀上的變化微乎其微，除了在水箱側護板加上899的字樣之外，基本上看不出與之前進口版本的區(qū)別。

車頭燈源升級為全LED形式，滿足當下的主流水準，金色的Marzocchi的倒立式前叉，Sachs的中置后避震，后座下面粗壯的單出排氣，延續(xù)了進口版的標準。

配置方面的變化主要集中在，Brembo M50卡鉗，標配雙通道ABS、全液晶的儀表、帶背光的手把按鍵。而網(wǎng)傳的“TCS牽引力控”“快速換擋”這兩個功能被知情人士否認，可能讓大家白高興了一場。

貝納利TNT899國產(chǎn)之后價格是最受期待的，如果想要控制成本壓低價格，增加TCS和快排并不明智，所以得到否定的答案并沒有讓筆者覺得意外。不過是不是完全沒有這種可能性，現(xiàn)在還不能輕易下定論。

實際上，貝納利TNT899在去年5月份北京摩展亮相之后，11月份就已經(jīng)完成了申報。工信部的數(shù)據(jù)顯示，898cc的直列三缸發(fā)動機，最大功率88kw（120Ps），最大扭矩應該會在88Nm左右，基本上和之前的進口版本保持一致。

而根據(jù)當初工信部申報的數(shù)據(jù)顯示，后胎有180和190兩種寬度，卡鉗也有兩種不同規(guī)格，有紅標Brembo和白標Brembo，坐墊的材質(zhì)也有出入，這也就意味著TNT899到時候可能會有兩個配置，所以更多的配置差異還是值得期待一下的。

目前得到的消息是，TNT899的預計價格會在6-8萬元之間，就算取最高值8萬來說，它也是你即將能夠買到最便宜的三缸摩托車。就我個人來看最終的價格可能會在7萬上下，對于這款純正的三缸TNT不少車友還是很有興趣的。