日前，GMC官方發(fā)布了旗下電動(dòng)皮卡SIERRA EV Denali的預(yù)告視頻，并宣布該車將于美國(guó)東部時(shí)間10月20日17點(diǎn)首發(fā)亮相。通過預(yù)告圖可以看出，新車采用了電動(dòng)汽車常見的封閉式格柵，中網(wǎng)內(nèi)為發(fā)光的“GMC”LOGO，氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。

　　目前，模塊化平臺(tái)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在乘用車領(lǐng)域，在未來，電動(dòng)車也將大量采用模塊化生產(chǎn)方式，用以增加零部件通用性和降低車輛生產(chǎn)成本。SIERRA EV Denali和索羅德EV以及悍馬EV都將基于通用汽車的Ultium電動(dòng)平臺(tái)打造，這套平臺(tái)可以支持裝配50-200 kWh的電池組。

　　從預(yù)告圖來看，SIERRA EV Denali的整體設(shè)計(jì)十分硬朗，大尺寸輪圈以及寬大的前包圍讓其十分具有震懾力。官方此次并未公布過多信息，參考同平臺(tái)的索羅德EV，SIERRA EV Denali有可能配備玻璃車頂以及四輪轉(zhuǎn)向功能。對(duì)于一款車身龐大的皮卡來說，四輪轉(zhuǎn)向功能顯得尤為實(shí)用，可以充分提升車輛的轉(zhuǎn)向靈活度，使其在城市道路中具有更強(qiáng)的通過能力。動(dòng)力方面，索羅德EV將提供兩種動(dòng)力版本可供選擇，RST版最大功率673馬力，扭矩1063?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間約4.5秒；WT版功率517馬力，峰值扭矩834?！っ?。

　　在上市之后，SIERRA EV Denali將與索羅德EV和悍馬EV攜手，對(duì)抗福特F-150 Lightning。雖然在電動(dòng)皮卡的推廣上，通用汽車已經(jīng)落后福特汽車。但是，隨著多款車型的上市，可以期待通用電動(dòng)皮卡做出后發(fā)制人的表現(xiàn)。