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深圳平安金融中心主塔升降機(jī)配置

2021-02-20 21:45 作者:Cyan1ne  | 我要投稿

深圳平安金融中心主塔共有86部升降機(jī),製造廠商有Otis(奧的斯)、Schindler(迅達(dá))Hitachi(日立)、Kone(通力),服務(wù)樓層分布如下:

辦公區(qū)載客升降機(jī)服務(wù)樓層:

O1-01~O1-03(雙轎廂):1/2·7/8-17/18(共3臺(tái),1800kg×2,5m/s)

O1-04~O1-06(雙轎廂):1/2·11/12-23/24(共3臺(tái),1800kg×2,5m/s)

O2-1~O2-4(雙轎廂):1/2·7/8·25/26-33/34(共4臺(tái),1600kg×2,6m/s)

O3-1~O3-5(雙轎廂):1/2·7/8·33/34·37/38-47/48(共5臺(tái),1600kg×2,7m/s)

O4-1~O4-4(雙轎廂):51/52-63/64(共4臺(tái),1600kg×2,3.5m/s)

O5-1~O5-5(雙轎廂):51/52·67/68-79/80(共5臺(tái),1600kg×2,4m/s)

O6-1~O6-4(雙轎廂):83/84-95/96(共4臺(tái),1600kg×2,3.5m/s)

O7-1~O7-5(雙轎廂):83/84·99/100-111/112(共5臺(tái),1600kg×2,4m/s)

辦公區(qū)停車(chē)場(chǎng)擺渡升降機(jī)服務(wù)樓層:

OP-1~OP-2:B5-B3·B1-2(共2臺(tái),1350kg,1.75m/s)

辦公區(qū)空中大堂穿梭升降機(jī)服務(wù)樓層:

S1-1~S1-3(雙轎廂):B1/1·3·7/8·48·51/52(共3臺(tái),1800kg×2,7m/s)

S1-4~S1-6(雙轎廂):B1/1·3·7/8·51/52(共3臺(tái),1800kg×2,7m/s)

S2-1~S2-3(雙轎廂):B1/1·3·7/8·80·83/84(共3臺(tái),1800kg×2,9m/s)

S2-4~S2-6(雙轎廂):B1/1·3·7/8·83/84(共3臺(tái),1800kg×2,9m/s)

觀景臺(tái)穿梭升降機(jī)服務(wù)樓層:

OB-1~OB-3:B3-1·4·97·115-116(共3臺(tái),2250kg,10m/s)

觀景臺(tái)專(zhuān)用擺渡升降機(jī)服務(wù)樓層:

O8-1~O8-2:108-112·115-118(共2臺(tái),1600kg,1.75m/s)

主塔載貨及消防升降機(jī)服務(wù)樓層:

FE-1~FE-2:B2-113(共2臺(tái),1600kg,上行10m/s,下行6m/s)

FL-1:B2-13(共1臺(tái),1350kg,1.75m/s)

FL-2:B2-49(共1臺(tái),1600kg,5m/s)

FL-3:113-117M(共1臺(tái),1600kg,1.75m/s)

FL-4:113-117(共1臺(tái),1600kg,1.75m/s)

FL-5:14-22(共1臺(tái),1350kg,1.75m/s)

FL-6:23-35(共1臺(tái),1350kg,1.75m/s)

FL-7:37-49(共1臺(tái),1350kg,1.75m/s)

FL-8:51-65(共1臺(tái),1350kg,1.75m/s)

FL-9:67-80(共1臺(tái),1350kg,1.75m/s)

FL-10:83-96(共1臺(tái),1350kg,1.75m/s)

FL-11:100·104-107(共1臺(tái),1350kg,1.75m/s)

FT-1:B2-50·51-82·83-115(共1臺(tái),4500kg,4m/s)

VIP專(zhuān)用升降機(jī)服務(wù)樓層:

VIP:B3·1·9·17-18·30-31·42-43·108-112(共1臺(tái),1150kg,6m/s)

S2升降機(jī)(圖片感謝原作者)(Otis)
OB升降機(jī)(圖片感謝原作者)(Kone)
O3升降機(jī)終端(圖片感謝原作者)(Schindler)

怎麼說(shuō)呢,這個(gè)專(zhuān)欄縫縫補(bǔ)補(bǔ)一直找資料,花了將近一年時(shí)間才找全資料,結(jié)果提交稿件之前發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)升降機(jī)資料有誤,本來(lái)咕了一年的東西我現(xiàn)在只想越早搞定越好,大不了只寫(xiě)主塔部分的商場(chǎng)部分直接刪了吧

深圳平安金融中心主塔升降機(jī)配置的評(píng)論 (共 條)

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