上一期——羅恩級、沙恩霍斯特級與布呂歇爾號CV12491349

因為她們在一戰(zhàn)中好像都是供人睡覺的船（宿舍艦），所以不編入一戰(zhàn)編號與文集中。

裝甲巡洋艦

雖然在戰(zhàn)列艦面前裝甲巡洋艦只是輔助兵力，不過因為其裝甲厚、火力猛、速度較快，當(dāng)時在艦隊決戰(zhàn)中亦可委以重任，擔(dān)當(dāng)主要打擊力量在美西戰(zhàn)爭和日俄戰(zhàn)爭中，各國參戰(zhàn)的裝甲巡洋艦都有著上乘的表現(xiàn)正因為如此，對于一些處于上升時期的海軍來說，裝備戰(zhàn)列艦投資不菲，用相對少的投入購買或建造裝甲巡洋艦也許是個不錯的選擇。

德國是最先探索裝甲巡洋艦技術(shù)的列強之一在十九世紀八十年代后期，德國伏爾鏗造船廠就根據(jù)中國北洋水師的訂貨要求，設(shè)計出裝甲巡洋艦"經(jīng)遠"和"來遠"號，她們也是德國人在設(shè)計和建造裝甲巡洋艦上的第一次嘗試2艦于1887年竣工，交付北洋水師，旋即成為北洋水師中最新銳的軍艦之一不過，"經(jīng)遠"級裝甲巡洋艦畢竟是帶有試驗性質(zhì)的產(chǎn)品，雖然工藝精良，但是設(shè)計上的缺陷也是顯而易見的，例如裝甲帶寬度太窄、拼接處脆弱易損，司令塔防護方式存在隱患等這一段時間是德國海軍嘗試建造裝甲巡洋艦的時期，1890-1895年間為本國海軍設(shè)計的"奧古斯塔皇后"級和"維多利亞"級大型巡洋艦仍然沿用較為成熟的穹甲防護，因此不能算是裝甲巡洋艦直到相關(guān)造船技術(shù)基本成熟之后，德國海軍才開始正式建造真正的裝甲巡洋艦 。德國海軍一共建造6級共9艘裝甲巡洋艦。

俾斯麥號裝甲巡洋艦（稀里糊涂走彎路）（奧托·利奧波德親王號）

1896年4月，基爾港皇帝造船廠，一艘新式巡洋艦正式開工建造。與以往的德國巡洋艦相比，她是個十足的大家伙：水線長125.81米，全長127.11米，最大寬度20.42米，吃水8.46米，標(biāo)準(zhǔn)排水量達10690噸，滿載排水量11461噸這是德國海軍第一艘萬噸級的大型巡洋艦。

命名：

奧托·愛德華·利奧波德·馮·俾斯麥（德語：Otto Eduard Leopold von Bismarck；1815年4月1日－1898年7月30日），?[1]??德意志帝國首任宰相（1871年—1890年），人稱“鐵血宰相”（德語：Eiserner Kanzler；“鐵”指武器，“血”指戰(zhàn)爭）、“德意志的建筑師”與“德意志的領(lǐng)航員”。

介紹：

該艦裝備了4門240毫米40倍口徑主炮，分別安裝在2座雙聯(lián)裝炮塔中；12門150毫米40倍口徑主炮對稱分布在船舷兩側(cè)；上層建筑兩側(cè)安裝10門88毫米30倍口徑速射炮，另外裝備了6具450毫米魚雷發(fā)射管。從外觀上看，該艦的外型、武備和德國海軍當(dāng)時裝備的“凱撒·腓特烈三世”級戰(zhàn)列艦非常相似，包括武器的型號和布置方式等方面都很一致，活脫脫一個后者的巡洋艦版本。但是同樣的，速度沒比腓特烈三世快多少，越來越趨同于德國同期的鐵甲艦。

在防護方面仍然沿用了在“經(jīng)遠”級裝甲巡洋艦上應(yīng)用的“鐵甲+穹甲”的防御結(jié)構(gòu)。水線裝甲帶厚200毫米，同時在水線附近的位置還敷設(shè)一層50毫米厚的穹甲。穹甲底端伸入水線以下，頂部高出水面數(shù)英尺。

實際上嚴謹?shù)牡聡税?/span>“俾斯麥”號的防御體系設(shè)計成了裝甲巡洋艦與防護巡洋艦的綜合體，可以將該艦看作一艘擁有水線防護帶的防護巡洋艦，或者說去掉水線裝甲就是一艘防護巡洋艦。

?“俾斯麥”號主機系統(tǒng)的最大輸出功率為13500馬力，與同時期日本向英國訂購的“淺間”級的17000馬力相差甚遠，最大航速只有18.7節(jié)，比前無畏艦快不了多少。

因為“俾斯麥”號的尺度大大超過了以往的德國巡洋艦，武備和防護方面也有了很大的飛躍，自然不可避免遭遇技術(shù)瓶頸。因此該艦直到1899年2月才竣工，工期長達整整3年。

到該艦服役的時候美、英等國更加快捷的新銳裝甲巡洋艦都已經(jīng)服役，該艦遂陷入了一種尷尬：如果作為巡洋艦執(zhí)行破襲和偵察任務(wù)，她的速度太慢了；如果作為戰(zhàn)列艦，她的裝甲又略顯單?。ㄍ诘膽?zhàn)列艦裝甲厚度至少要達到229毫米）。造成這種現(xiàn)象的原因也許是德國人自己還沒有搞明白裝甲巡洋艦的核心概念，所以對“俾斯麥”號的定位也比較模糊。

海因里希親王號

1899年12月，另一艘裝甲巡洋艦海因里希親王號在基爾海軍造船廠的船臺上敷設(shè)了第一塊龍骨，該艦于1902年3月完工。海因里希親王號建造之初的設(shè)想是：建造一種稍小型的、相對便宜的裝甲巡洋艦，通過削弱武備和裝甲來提高航速，同時降低建造難度、節(jié)約經(jīng)費該艦全長126.59米，水線長124.99米，寬19.61米，吃水8.08米，標(biāo)準(zhǔn)排水量8857噸，滿載排水量9806噸裝備2門單裝240毫米主炮、10門150毫米副炮、10門88毫米炮和4具450毫米魚雷發(fā)射管其武器的型號與"俾斯麥"號相同，安裝的方式和位置也保持一致，只是數(shù)量上比后者略少裝甲防護方式仍然沿襲"俾斯麥"號，只是水線裝甲的厚度僅有100毫米，穹甲厚度50毫米，炮塔正面裝甲板厚150毫米 海因里希親王號實際上是作為俾斯麥號的縮水版出現(xiàn)的，兩者外形相似，武器性能相當(dāng)只是海因里希親王號的武器數(shù)量略少，裝甲略薄，艦上官兵的編制也從俾斯麥號的621人下降到562人。由于減少了部分大中口徑火炮和魚雷武器，艦上的空間相對充裕一些，該艦安裝了15000馬力的主機，預(yù)計航速可以達到20節(jié)在實際試車中雖然主機輸出功率略微超過15000馬力，但是航速只有19.9節(jié)，并未達到預(yù)期航速。

同期英國皇家海軍建造的克雷西號裝甲巡洋艦裝備2門234毫米主炮、12門152毫米速射炮、12門12磅炮(口徑約76毫米)和3門3磅炮(口徑47毫米)，航速21節(jié)，海因里希親王號的防護能力基本與之相當(dāng)，大、中口徑火炮基本持平，速度處于劣勢由于英國巡洋艦注重航速，安裝了數(shù)量眾多的鍋爐，而且堅持裝備種類和數(shù)量眾多的小口徑速射炮，所以其成員編制多達760人，遠遠多于德艦，這也是德國早期裝甲巡洋艦與英艦的不同。另外就是，就算不是戰(zhàn)列巡洋艦時期，德國戰(zhàn)艦的防御力還是要比英國強上一些

她是一艘給人睡覺的船，沒錯，在第一次世界大戰(zhàn)中，完全跟不上時代的海因里希親王號被改造成為一艘停泊在港口的宿舍船。