攻城炮這個(gè)名詞在第一次世界大戰(zhàn)后就很少再出現(xiàn)了，新火炮的設(shè)計(jì)開始偏向于機(jī)動(dòng)重炮，當(dāng)然那個(gè)時(shí)期大口徑的要塞炮也不少。斯柯達(dá)公司在20年代意識(shí)到許多歐洲中小國家其實(shí)并不需要重型機(jī)動(dòng)榴彈炮，他們反倒是需要一種口徑適中的大口徑榴彈炮，用來防守縱深本就不大的國土，或者在一些沖突中用來轟擊對(duì)手的要塞等目標(biāo)，于是斯柯達(dá)決定研制一種220毫米口徑級(jí)別的攻城炮。

這種220毫米攻城炮其實(shí)類似于要塞炮，它在設(shè)計(jì)上借鑒了斯柯達(dá)M1928型149毫米榴彈炮，火炮米有輪式炮架，而是采用早期要塞炮那種固定炮架，因此在火炮部署的時(shí)候需要事先挖掘0.5米深的坑，然后再將炮架放上去準(zhǔn)備好。

火炮當(dāng)然采用220毫米口徑，安裝了液壓氣動(dòng)反沖系統(tǒng)，彈藥為分裝式，沒有輔助裝填系統(tǒng)，裝填過程全靠炮兵手動(dòng)操作，發(fā)射藥有9種推進(jìn)劑量，可實(shí)現(xiàn)不同彈道和射程。

整套火炮系統(tǒng)可以拆解為3個(gè)大件，分別用8噸牽引車拖曳行軍，最大牽引速度30千米每小時(shí)，具備一定的機(jī)動(dòng)能力，可部署于要塞，也能用于攻城作戰(zhàn)。

斯科爾達(dá)220毫米攻城榴彈炮在1928年開始生產(chǎn)，戰(zhàn)斗狀態(tài)下14.7噸重，拖曳行軍狀態(tài)下22.7噸重，火炮長4.34米，其中炮管長4.18米，寬3米，安裝上炮架后可360°調(diào)整方向，俯仰角度為5°~75°，發(fā)射128千克重的榴彈，炮口初速度500米每秒，最大射程14.2千米，操作這門火炮需要一個(gè)17人的炮組。

南斯拉夫最早對(duì)這門火炮產(chǎn)生興趣，在1928年以M.28的名稱購買了12門，主要用于要塞防御，另一位客戶是波蘭，該國訂購了27門，并且經(jīng)常出現(xiàn)在許多宣傳照片里，用來炫耀軍事實(shí)力，不過可能是為了避免讓外界知道該炮有一個(gè)笨拙的裝填模式，照片里后膛部分都被刻意遮擋了。

波蘭為了這些攻城炮還特意研制了一種破片彈，可以用來攻擊兵營、集結(jié)點(diǎn)等目標(biāo)，其破片對(duì)人員殺傷效果非常好。

當(dāng)?shù)诙问澜绱髴?zhàn)爆發(fā)后，戰(zhàn)爭并沒有按照波蘭人的想法進(jìn)行，不久這些斯柯達(dá)220毫米攻城炮被德軍繳獲大部分（蘇軍繳獲了7門），接下來的戰(zhàn)爭中南斯拉夫的12門也被德軍收入囊中。德軍不僅將這些火炮用于戰(zhàn)爭，還在波蘭生產(chǎn)最新式的彈藥。

不過這些火炮并不符合德軍快速機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)需求，德軍需要的是可以拖曳并快速部署的火炮，最好是自行榴彈炮，因此斯柯達(dá)220毫米攻城榴彈炮被用于靜態(tài)防御陣線，它們在1941年末被重新調(diào)動(dòng)起來，派往塞瓦斯托波爾參與攻城戰(zhàn)。

在這場要塞與重炮的對(duì)決中，斯柯達(dá)220毫米攻城炮的表現(xiàn)并不好，除了威力大之外，射程和射速方面難有優(yōu)勢，盡管德軍在此戰(zhàn)出動(dòng)了很多大口徑重炮，但是能和對(duì)手安裝的要塞炮匹敵的型號(hào)并不多。