在如今的鐘表行業(yè)里，能夠稱得上是“表王”的，有兩個品牌，一個叫百達翡麗，另一個叫寶璣。前者，一直是堅持高級制表的獨立品牌，后者，則是號稱擁有業(yè)界70%以上發(fā)明技術的“現(xiàn)代制表之父”。談到這里或許有人會抬杠，寶璣不是傳統(tǒng)瑞士高級制表的“三駕馬車”，但在我看來，“三駕馬車”并不是永恒的，是隨著市場變化而變化的，百年鐘表品牌也會有興衰。即便在愛彼CEO公開辱華言論之前，瑞士高級制表的“三駕馬車”就應該是百達翡麗、江詩丹頓和寶璣。

為何沒有愛彼？一個除了皇家橡樹，就沒有其他值得一提的品牌，還是缺少了一些底蘊。反觀寶璣，兩百多年前就已經(jīng)功成名就，而且在品牌經(jīng)典設計和專利技術的傳承方面，依然影響著整個行業(yè)的發(fā)展。

作為三大復雜功能之一的陀飛輪，就是寶璣一直以來引以為傲的技術發(fā)明，至今已有220周年的歷史。伴隨著江蘇首家寶璣專賣店無錫恒隆店的正式開業(yè)，陀飛輪誕辰220周年全國巡展前不久也來到了無錫，給無錫的表友們帶來一場難得的“陀飛輪盛宴”。

陀飛輪是由寶璣品牌創(chuàng)始人阿伯拉罕·路易·寶璣先生所發(fā)明，起初是為了抵御地心引力，讓鐘表走時更加精準。寶璣的陀飛輪，自然是品牌的經(jīng)典代表。在陀飛輪誕辰220周年全國巡展無錫站上，我看到了多款寶璣目前在售的陀飛輪腕表，萬年歷、鏤空雕花、芝麻鏈等復雜功能和陀飛輪的融合，盡顯現(xiàn)代高級制表的非凡魅力。

對于去過北京、上海、成都等多家寶璣精品店的我來說，這些在售的陀飛輪腕表并不算陌生。再次相見，更像是一次老朋友的碰面，轉(zhuǎn)動的陀飛輪，正在記錄著時間的流逝。談到巡展最讓我驚喜的是，有一枚寶璣博物館館藏的陀飛輪懷表。

這是一枚標號為1188的芝麻鏈陀飛輪懷表，于1808年8月1日出售給西班牙王子唐·安東尼奧（Don Antonio），唐·安東尼奧（Don Antonio）去世之后，這枚懷表被轉(zhuǎn)入一位土耳其收藏家手中，懷表最初采用的是黃金打造的表盤。1841年，這位土耳其收藏家請寶璣公司為該表定制了一個帶有土耳其數(shù)字刻度的琺瑯表盤，也就成了大家現(xiàn)在所看到的樣子。

這枚懷表設有兩個副表盤，一個為小秒顯示，另一個則為停秒功能，36小時動力儲存顯示位于下表盤。整表表殼采用黃金打造，表殼背面采用了類似太陽放射紋的設計，其精髓之處在于，采用了芝麻鏈和陀飛輪兩大復雜工藝，并且由寶璣先生親手打造而成。這是一件擁有超過200年歷史的復雜時計，其價值已經(jīng)無法金錢來衡量，是寶璣博物館館藏珍品。

更讓人意外的是，即便200多年前的寶璣懷表，通過光線的照射，我們依然可以在一個特定角度看到12點鐘位置的寶璣簽名，這個寶璣先生親手設計和發(fā)明的隱形簽名，也是行業(yè)首創(chuàng)的防偽標簽，能發(fā)現(xiàn)這樣的細節(jié)，著實很有意思。

寫在最后

鐘表的魅力就是如此，除了能夠看到兩百多年以來制表水平的進步和發(fā)展，也能在品牌發(fā)展的歷史中，找到最精彩的共鳴。在我看來，寶璣是一個很純粹的高級制表品牌，不被隨波逐流，依然堅持著自己的傳統(tǒng)和精髓。正是背靠斯沃琪集團這樣的行業(yè)巨擘，讓如今的寶璣能夠不受外界干擾，用時間去做好自己。對我而言，這也是一個越老越喜歡的品牌。你認為呢？（文/邱小鋮）