寫在前面的話

日歷上出現(xiàn)了幾天空閑的日子，隨著滾滾車流出發(fā)了。真正面對導航上處處提示的紅線時，盡管對交通的擁堵早有心理準備，也只能坦然接受。好在和前幾年相比，上高速的通道并未限流關閉，而且整體時間還是縮短了幾個小時。因為中間沒有及時把圖片導出，存儲卡上的空間被回滾覆蓋，導致一部分千軍萬馬過獨木橋的窘?jīng)r記錄未能完整地保留，略微有點遺憾。

頭天晚上觀察路況時，建議的路線也指引著從滬陜高速的省城繞城公路邊通過。略微有些擁堵，還是比較樂觀的。第二天一早查看時，路況出現(xiàn)了微妙的變化。路上的事故頻發(fā)，建議的路線已經(jīng)改為偏南邊一些的滬武高速，好在沒有時間和目的地的約束，所以這趟行程還是很輕松的。高峰期的出行，也有很多運氣成分。一個方向正在擁堵，另一個方向暢通無阻。飛馳而過的老司機們，彼此的心態(tài)差距可想而知。此時已經(jīng)行駛了1個半小時，才斷斷續(xù)續(xù)地勉強走了幾十公里。為了避開滬寧線，直接走了無錫的太湖隧道。結(jié)果這里成了不折不扣的堵點。

1.真實路況和紅色標記相吻合

頭天晚上觀察路況時，建議的路線也指引著從滬陜高速的省城繞城公路邊通過。略微有些擁堵，還是比較樂觀的。

第二天一早查看時，路況出現(xiàn)了微妙的變化。路上的事故頻發(fā)，建議的路線已經(jīng)改為偏南邊一些的滬武高速，好在沒有時間和目的地的約束，所以這趟行程還是很輕松的。

高峰期的出行，也有很多運氣成分。一個方向正在擁堵，另一個方向暢通無阻。飛馳而過的老司機們，彼此的心態(tài)差距可想而知。

此時已經(jīng)行駛了1個半小時，才斷斷續(xù)續(xù)地勉強走了幾十公里。為了避開滬寧線，直接走了無錫的太湖隧道。結(jié)果這里成了不折不扣的堵點。

終于通過隧道到了太湖灣服務區(qū)，停車場里已經(jīng)滿滿當當?shù)?，一位難求。流動的人群始終是絡繹不絕的，雖然形勢有些嚴峻，但大家的神情都很輕松愉悅。畢竟，前路漫漫，這都還是路途中前面的一小段。況且，大家路途中的基本條件都一樣，誰也沒辦法提前飛過去。假期頭幾天的氣溫相當溫暖，大家著裝清涼，仿佛又回到了炎炎酷暑的日子里。

2.服務區(qū)的人和車越來越多

終于通過隧道到了太湖灣服務區(qū)，停車場里已經(jīng)滿滿當當?shù)模晃浑y求。

流動的人群始終是絡繹不絕的，雖然形勢有些嚴峻，但大家的神情都很輕松愉悅。畢竟，前路漫漫，這都還是路途中前面的一小段。況且，大家路途中的基本條件都一樣，誰也沒辦法提前飛過去。

假期頭幾天的氣溫相當溫暖，大家著裝清涼，仿佛又回到了炎炎酷暑的日子里。

路線時常在山區(qū)行進，除了養(yǎng)眼的綠色，還有難得的通暢的路況。經(jīng)過的隧道也很多，很多隧道之間的間隔很短，忽明忽暗還伴隨著彎道，視線不太理想。一旦前方擁堵，特別容易出現(xiàn)緊急狀況。擁堵的路段很常見，歸根結(jié)底主要還是車流量驟增帶來的難題。此時，與其捶胸頓足，不如吃上幾口準備的水果和零食，讓自己保持微笑。有些是多條高速路線并道引起的。有些是出現(xiàn)了事故，造成某個車道受阻引起的。還有些是因為服務區(qū)的擁堵，車輛無法入內(nèi)，一直堵到了服務區(qū)外的道路上，并衍生開來。更多的時候是緩行，雖然慢，但還是在慢慢地前進，能看到前方的曙光。

3.擁堵之中偶爾也有康莊大道

路線時常在山區(qū)行進，除了養(yǎng)眼的綠色，還有難得的通暢的路況。

經(jīng)過的隧道也很多，很多隧道之間的間隔很短，忽明忽暗還伴隨著彎道，視線不太理想。一旦前方擁堵，特別容易出現(xiàn)緊急狀況。

擁堵的路段很常見，歸根結(jié)底主要還是車流量驟增帶來的難題。此時，與其捶胸頓足，不如吃上幾口準備的水果和零食，讓自己保持微笑。

有些是多條高速路線并道引起的。有些是出現(xiàn)了事故，造成某個車道受阻引起的。還有些是因為服務區(qū)的擁堵，車輛無法入內(nèi)，一直堵到了服務區(qū)外的道路上，并衍生開來。

更多的時候是緩行，雖然慢，但還是在慢慢地前進，能看到前方的曙光。

到達太白服務區(qū)，已經(jīng)進入了鄰省的地域。整整一個上午，幾乎都是在蘇錫常的區(qū)域里蠕動。停車位是充裕的，太陽已經(jīng)正在當空照了，肚子則有些饑腸轆轆。服務區(qū)的快餐接近尾聲了。取出自備的麻辣燙，特地選擇了相對溫和的番茄口味?？纯窗b上美輪美奐的食材，期待最后的成品能夠保持一致。雖然是自熱，按照說明需要等上20min。這個時長，如果對于程序的運行調(diào)試毫秒級而言，差不多是天文數(shù)字了。分量還行，內(nèi)容也基本上符合宣傳，總體的口味很重。吃完后額外灌了不少礦泉水，終于補充了能量。

4.補充了重口味的能量? ? ??

到達太白服務區(qū)，已經(jīng)進入了鄰省的地域。整整一個上午，幾乎都是在圍繞著錫常的省內(nèi)區(qū)域里蠕動。停車位是充裕的，太陽已經(jīng)正在當空照了，肚子則有些饑腸轆轆。

服務區(qū)的快餐接近尾聲了。取出自備的麻辣燙，特地選擇了相對溫和的番茄口味?？纯窗b上美輪美奐的食材，期待最后的成品能夠保持一致。

雖然是自熱，按照說明需要等上20min。這個時長，如果對于程序的運行調(diào)試毫秒級而言，差不多是天文數(shù)字了。

分量還行，內(nèi)容也基本上符合宣傳，總體的口味很重。吃完后額外灌了不少礦泉水，終于補充了能量。

駛過城市邊緣的道路時，天邊的晚霞已經(jīng)映紅了前方的視野。在蕪湖附近的道路正在全線施工，大家都小心翼翼。依舊是紅色的擁堵，堵了10多公里，終于清理完畢，從紋絲不動變成了緩行。碩大的標牌提示還有其它的捷徑，不過大家看上去都意志堅定，真正心猿意馬繞路的車輛寥寥無幾。天色暗下來了，才到達天門服務區(qū)。按平時正常流量時的車速算下來，只相當于原先60%的路程。這段路線最后和浙江方面過來的車輛匯集到一起，所以也難免車流量的大幅攀升。不過因為經(jīng)過宣城、黃山、岳西等市縣，都是不錯的旅行目的地。服務區(qū)里售賣著鄰省的特產(chǎn)。八公山所在的壽縣，原屬六安，現(xiàn)在區(qū)劃應該是淮南了?？h城里還有古代的城墻，值得參觀。尤其是八公山上，草木皆兵的典故，更是傳揚甚廣。

晚上21:30，到達了太湖服務區(qū)。名稱看上去，很有親切感。不過，此太湖在鄰省，并非本省的太湖。夜色漸深，川流不息的人群，絡繹不絕的車輛，將服務區(qū)變成了燈火輝煌的喧囂鬧市。加油的車輛排起了長龍。很多汽車也是從92號汽油加到E92號，油品變成了略有不同的乙醇汽油。不過少量的混合添加，對動力系統(tǒng)沒有特別的影響。

5.天色已晚，還在緩行著

駛過城市邊緣的道路時，天邊的晚霞已經(jīng)映紅了前方的視野。

在蕪湖附近的道路正在全線施工，大家都小心翼翼。依舊是紅色的擁堵，堵了10多公里，終于清理完畢，從紋絲不動變成了緩行。

碩大的標牌提示還有其它的捷徑，不過大家看上去都意志堅定，真正心猿意馬繞路的車輛寥寥無幾。

天色暗下來了，才到達天門服務區(qū)。按平時正常流量時的車速算下來，只相當于原先60%的路程。

這段路線最后和浙江方面過來的車輛匯集到一起，所以也難免車流量的大幅攀升。不過因為經(jīng)過宣城、黃山、岳西等市縣，都是不錯的旅行目的地。

服務區(qū)里售賣著鄰省的特產(chǎn)。八公山所在的壽縣，原屬六安，現(xiàn)在區(qū)劃應該是淮南了?？h城里還有古代的城墻，值得一游。尤其是八公山上，草木皆兵的典故，更是傳揚甚廣。

晚上21:30，到達了太湖服務區(qū)。名稱看上去，很有親切感。不過，此太湖在鄰省，并非本省的太湖。夜色漸深，川流不息的人群，絡繹不絕的車輛，將服務區(qū)變成了燈火輝煌的喧囂鬧市。

加油的車輛排起了長龍。很多汽車也是從92號汽油加到E92號，油品變成了略有不同的乙醇汽油。不過少量的混合添加，對動力系統(tǒng)沒有特別的影響。

晚上的高速路面上，一方面確實車行不暢，另一方面視線較白天而言要差，大家行車相對也規(guī)范了很多。就這樣，在黑暗中，大家互相陪伴著，走過了一段又一段里程。滿眼都是鮮紅的剎車尾燈，每一個人都清楚，自己并不孤單。沿途在江南和江北之間穿梭，還會經(jīng)過多座長江大橋。無論哪個路線，南京、馬鞍山、銅陵、安慶、黃石大橋，總有幾款適配著你的旅程。晚間的燈光照射在斜拉鋼索上，仿佛是一架豎琴的琴弦，正等著婀娜的演奏者撥弄。

6.并不孤單的夜晚

晚上的高速路面上，一方面確實車行不暢，另一方面視線較白天而言要差，大家行車相對也規(guī)范了很多。

就這樣，在黑暗中，大家互相陪伴著，走過了一段又一段里程。滿眼都是鮮紅的剎車尾燈，每一個人都清楚，自己并不孤單。

沿途在江南和江北之間穿梭，還會經(jīng)過多座長江大橋。無論哪個路線，南京、馬鞍山、銅陵、安慶、黃石大橋，總有幾款適配著你的旅程。

晚間的燈光照射在斜拉鋼索上，仿佛是一架豎琴的琴弦，正等著婀娜的演奏者撥弄。