昨天，方程豹旗下首款車型豹5的量產(chǎn)車正式下線，預計年底正式上市。新車目前處于盲訂階段，盲訂價格30-40萬元，搭載縱置1.5T發(fā)動機和前后雙電機動力系統(tǒng)，定位為中大型硬派插混SUV。

看到豹5的消息時，我就在想，硬派越野市場是如何火起來的？記得幾年前這是一個非常小眾的領域，消費者能選擇的除了Jeep就是路虎衛(wèi)士。但現(xiàn)在，坦克、奇瑞、捷途等自主品牌扎堆發(fā)力，都沖著30萬級市場來了。

作為目前新能源市場的領軍人物，比亞迪自然不會作旁觀者，所以豹5來了。

外觀設計不贅述，標準的硬派風格，高輪眉、側踏板、一體式行李架、外掛備胎、電動吸合側開門，這些越野元素都上車了。還能選裝拖車鉤和拖車電源接口。

尺寸方面，豹5車身長寬高分別為4890/1970/1920毫米，軸距為2800毫米，與坦克400接近。最大離地間隙達到310mm，最大涉水深度790mm。

內飾的中控臺和門板處大量采用平直線條和方型元素，呈現(xiàn)出很硬派的視覺效果。12.3英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副駕多媒體娛樂屏，內置的是Filink智能座艙，搭配50英寸的AR-HUD，將科技效果拉滿。

擋把區(qū)域造型很硬核，物理按鍵全部保留真的很博好感?？缮祿Q擋擋桿在車輛啟動時升起，關閉時回落，儀式感滿滿。下方是一排透明按鍵，野性氛圍十足。

目前主流的豪華智能配置都又出現(xiàn)了，比如流媒體后視鏡、車載冷暖壓縮機冰箱、NAPPA真皮座椅、后排隱私玻璃、氛圍燈、電動全景天窗、迎賓踏板等。

比亞迪的一系列黑科技都被應用在了豹5車上。搭載云輦-P主動式液壓車身控制系統(tǒng)，配備有“前后電子差速鎖+能量中鎖”，可低速四驅、豹式掉頭。

動力方面，豹5搭載由縱置1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的EHS電混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率143千瓦，峰值扭矩273?！っ?，系統(tǒng)綜合功率515千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩760?！っ?，有智能電四驅，官方數(shù)據(jù)百公里加速只有4.8秒。

續(xù)航上，新車配備的是31.8千瓦時的電池組，綜合續(xù)航里程超1200公里，純電續(xù)航里程125公里，支持快慢充和V2L和V2V外放電。

寫在最后

硬核風格+比亞迪技術+出色越野性能+比亞迪口碑，保證了豹5一定會收到非常廣泛的關注。而相比坦克400、坦克500等硬派越野SUV競品，豹530萬起的盲訂價也在合理范圍內。期待新車上市之后，市場會有怎樣的反饋。