"目前行業(yè)內(nèi)唯一解決鑄件變型、混線生產(chǎn)等行業(yè)難題技術(shù)的企業(yè)。"

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

據(jù)IPO早知道消息，專注于鑄件打磨機(jī)器人技術(shù)的全宇工業(yè)日前完成數(shù)千萬元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由云啟獨家投資，資金將主要用于產(chǎn)品量產(chǎn)、市場拓展等事務(wù)。

成立于2019年底的全宇工業(yè)核心團(tuán)隊自2012年開始專注于鑄造行業(yè)的卡脖子工序-清理打磨，精耕機(jī)器人技術(shù)在該領(lǐng)域應(yīng)用。10余年工藝積累使得全宇工業(yè)成為目前行業(yè)內(nèi)唯一解決鑄件變型、混線生產(chǎn)等行業(yè)難題技術(shù)的企業(yè)。

成立2年內(nèi)，全宇工業(yè)已經(jīng)為濰柴、中車、亞新科國際鑄造、中國航天等各鑄造領(lǐng)域的多個頭部客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化打磨站、線體及車間級的裝備和服務(wù)。

鑄造是工業(yè)母基，涵蓋了所有的工業(yè)門類，具有不可替代的特點。根據(jù)中鑄協(xié)提供的數(shù)據(jù)，2021年，中國鑄件總產(chǎn)量達(dá)5405萬噸，全球近一半的鑄件在中國生產(chǎn)。生產(chǎn)鑄件后，打磨是必不可少的工序。

但由于其重體力的工作特性和惡劣的工作環(huán)境導(dǎo)致塵肺帶來的高用工風(fēng)險，該工序人員缺口巨大、老齡化極為嚴(yán)重，使自動化機(jī)器人打磨成為鑄造行業(yè)的剛性需求。根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)推算，我國鑄件打磨行業(yè)僅人力支出每年保底費用約350億，市場巨大。

鑄造自身的工藝特點導(dǎo)致鑄件毛坯產(chǎn)品一致性差、產(chǎn)品種類復(fù)雜等行業(yè)痛點，而打磨工藝和打磨產(chǎn)生的金屬粉塵及惡劣的鑄造環(huán)境對設(shè)備的穩(wěn)定性也帶來極大的挑戰(zhàn)，是在打磨環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化的行業(yè)難題，而全球具備雜鑄件打磨技術(shù)的企業(yè)不超過十家。

全宇工業(yè)團(tuán)隊通過十余年的工藝沉淀和技術(shù)研發(fā)，開發(fā)了打磨工具系統(tǒng)、視覺算法系統(tǒng)、機(jī)器人本體等標(biāo)準(zhǔn)化功能部件，進(jìn)而實現(xiàn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。憑借技術(shù)領(lǐng)先獲得客戶廣泛認(rèn)可，在亞新科國際鑄造有限公司成功完成3家同行閑置設(shè)備改造后，連續(xù)進(jìn)行了5期機(jī)器人項目復(fù)購，完成整個打磨清理車間的自動化改造；2021年， 全宇工業(yè)作為一家剛成立2年多的企業(yè)，與ABB、FANUC各自承接了濰柴動力一個清理車間自動化總包項目，致力于打造亞洲先進(jìn)的發(fā)動機(jī)工廠；2022年，在自身技術(shù)的領(lǐng)先性得到驗證后，全宇再度承接濰柴動力某液壓件打磨線體項目。同時，公司為中國中車、中國航天等多個細(xì)分領(lǐng)域龍頭鑄造企業(yè)成功交付相應(yīng)行業(yè)首套機(jī)器人打磨裝備。

全宇工業(yè)CEO吳震宇表示：“技術(shù)的變革讓全宇工業(yè)有能力改變鑄造行業(yè)基本依靠人工實施打磨的現(xiàn)狀，我們將持續(xù)深耕該領(lǐng)域，為鑄造行業(yè)提供可靠的打磨裝備。同時全宇工業(yè)將依托技術(shù)優(yōu)勢開拓服務(wù)賽道，更好地服務(wù)鑄造企業(yè)，并和我們的客戶一同創(chuàng)造價值?！?/p>

云啟董事總經(jīng)理馮瑤表示：“鑄造場景由于惡劣的工作環(huán)境，出現(xiàn)了人力結(jié)構(gòu)斷層的現(xiàn)象，機(jī)器替人已成為不可逆趨勢。而一款工業(yè)機(jī)器人要實際落地，需要基于對場景的深刻理解和對算法及硬件結(jié)構(gòu)等的全方面優(yōu)化升級。我們看好全宇團(tuán)隊在鑄造自動化領(lǐng)域十多年的經(jīng)驗積累，同時頭部客戶的認(rèn)可也讓我們對公司的發(fā)展充滿信心?！?/p>