在國內(nèi)微型純電動(dòng)車市場，毫無疑問五菱宏光MINI EV堪稱是“王者”。

上汽通用五菱，僅僅憑借此一款車，就成為了國內(nèi)主流的新能源車企。

自從宏光MINI EV上市以來，國內(nèi)純電動(dòng)車銷量冠軍的寶座，始終都被它霸占著。

銷量數(shù)據(jù)顯示，截止到今年4月底，宏光MINI EV累計(jì)銷量已經(jīng)突破70萬輛。

看到宏光MINI EV的熱銷，不少車企也都紛紛效仿，推出了同價(jià)位的微型純電動(dòng)車。

但是從目前的市場表現(xiàn)來看，基本上很難在銷量上超越宏光MINI EV。

不過，過完這個(gè)年，宏光MINI EV可能會(huì)迎來最強(qiáng)的對手。

這兩款車，分別是比亞迪海鷗和吉利熊貓mini。

先說比亞迪海鷗。

也可能是比亞迪在新能源車領(lǐng)域的知名度太高，關(guān)于比亞迪海鷗的傳說一直都有，但實(shí)車遲遲未露面。

最近，比亞迪海鷗實(shí)車圖片終于出現(xiàn)。

作為比亞迪海洋系列最小的車型，比亞迪海鷗在外觀設(shè)計(jì)上仍然能夠看到有海豚的影子。不過整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得更為犀利些。

車頭下方采用了大量的黑色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，從一定程度上也提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面采用了懸浮式的車頂設(shè)計(jì)和五輻式的熏黑輪轂，車尾同樣配備了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

新車的內(nèi)飾上，據(jù)說也會(huì)采用比亞迪標(biāo)志性的懸浮式自適應(yīng)中控大屏，同時(shí)還將會(huì)配備手機(jī)無線充電功能，純電續(xù)航里程可達(dá)400公里。

新車將會(huì)在明年正式上市。

再來看看吉利熊貓mini。

近日，吉利汽車官方發(fā)布了熊貓mini官圖信息。

看到這里，相信了解吉利的朋友會(huì)想到10多年前，吉利推出的一款小車吉利熊貓。

在當(dāng)時(shí)，吉利熊貓憑借著呆萌可愛的外觀設(shè)計(jì)，成為了不少年輕消費(fèi)者購車首選。

此次吉利汽車發(fā)布的微型純電動(dòng)車熊貓mini，在外觀設(shè)計(jì)上依舊延續(xù)了老款熊貓呆萌可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，熊貓mini則顯得更具未來感和科技感。

新車定位是兩門四座的微型純電動(dòng)車，圓潤中透露著一絲硬朗的氣息。在車頭中間部位的LOGO上，配備有充電接口。

從側(cè)面看，方方正正的車身采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，配備有同級車型中罕見的全景大天幕。外后視鏡也進(jìn)行了熏黑處理，輪轂則采用的是略帶復(fù)古氣息的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，熊貓mini將會(huì)有多種車身配色供消費(fèi)者選擇。

尾燈并未采用新能源車常見的貫穿設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了高位剎車燈。

至于新車的更多信息，目前吉利官方并未透露。

不過吉利說，熊貓mini將要重塑微型電車市場價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

由此可見，吉利的這款小車還是非常有看點(diǎn)的。

一個(gè)是比亞迪一個(gè)是吉利，隨著這兩款新車的到來，宏光MINI EV也將會(huì)迎來最強(qiáng)對手。

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