WOT：擁有60發(fā)“彈夾炮”的真·大哥！就差把“無(wú)敵”寫在臉上的現(xiàn)版本最強(qiáng)D系TD！
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP主為個(gè)人專欄文章作者，非WOT官方人員，在B站同步更新文章
鳴謝@坂井泉水2022?@昨天我已經(jīng)?@R_M豆腐?@宅萬(wàn)能?@NEW4kapo@WZ-114 @見面5秒開始白給?等各位老爺?shù)某潆?！感謝大家的支持！
3個(gè)打包，不單賣
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。國(guó)服運(yùn)營(yíng)方在商城里上架的“收藏家禮包”里有3臺(tái)小金幣車，今天來(lái)聊聊其中的E-25。我把話說(shuō)在前頭，E-25是個(gè)169%的好車，如果你有預(yù)算的話，真的可以拿下，你罵我騙氪我也認(rèn)了，反正錢也沒(méi)到我兜里，好車卻是到了您的手里。
閑聊“E-25”
末日狂想
E-25的行走機(jī)構(gòu)和動(dòng)力布置示意
E-25屬于“E系列”通用坦克設(shè)計(jì)，除了它之外還有個(gè)叫E-10的，它們是德國(guó)人為了統(tǒng)一輕型/中型坦克殲擊車的設(shè)計(jì)而提出來(lái)的。其中E-25是在卡爾斯魯厄的阿古斯開發(fā)的，設(shè)計(jì)師是克勞博士。目前E-25所能留下來(lái)的相關(guān)材料很少，可能只有上面這一張線圖，展示了它的行走機(jī)構(gòu)、懸掛和動(dòng)力布置，E-25會(huì)使用后驅(qū)布置，火炮會(huì)套用黑豹的70倍徑75炮。除此之外，E-25的信息基本都湮沒(méi)在歷史中了。我個(gè)人認(rèn)為，實(shí)際的E-25機(jī)動(dòng)性可能只和IV號(hào)坦克保持一致，甚至還更差，游戲里實(shí)在是太鬼畜了。
老版本的E-25
E-25加入游戲還挺早，但沒(méi)有那么的早。它最初于2013年左右的0.8.6版本加入超測(cè)，在0.9.5版本就不再進(jìn)行公開銷售，而是打算作為各類活動(dòng)的珍惜獎(jiǎng)品。在直營(yíng)服，0.9.10版本還辦過(guò)一個(gè)小小的活動(dòng)，類似現(xiàn)在的馬拉松，獎(jiǎng)品就是E-25了。在0.9.14版本，它才進(jìn)行高清化。E-25在直營(yíng)服的銷售次數(shù)不多，可能一年才有3-4次左右，WG并不想讓這臺(tái)有分房保護(hù)的無(wú)敵小車泛濫。然而在老國(guó)服嘛....這個(gè)“德國(guó)小蟑螂”早就量產(chǎn)了，它有多強(qiáng)多好玩，也早就有公論了。
60發(fā)彈夾炮
E-25的主炮就是我們已經(jīng)很熟悉的“D系長(zhǎng)75”了，這門在5級(jí)三號(hào)突擊炮上就能用的炮，扔在一個(gè)7級(jí)TD上顯然是非常不夠看的。它135的單發(fā)傷害、150/194的穿深，對(duì)于7級(jí)TD而言是完全落伍的。同級(jí)的TD基本都進(jìn)化到了240左右的單發(fā)，部分“大哥”還有鬼畜射速的D-25T、或者超高單發(fā)的152炮。不過(guò)，WG的“平衡”可謂用心良苦，E-25這門炮獲得了很有趣的屬性，外加它也因?yàn)椤案呒?jí)車扛低級(jí)炮”，而獲得了分房保護(hù)。
扎！
在極限配置下，E-25可以做到2.18秒一發(fā)，DPM3700+，這可相當(dāng)恐怖。而且無(wú)論是縮圈時(shí)間、精度還是擴(kuò)圈系數(shù)，都是頂級(jí)的。除了沒(méi)有炮塔之外（但極高的機(jī)動(dòng)性彌補(bǔ)了這一點(diǎn)），E-25活脫脫就是個(gè)60發(fā)彈夾炮的車，時(shí)常可以活活把敵人“扎”到死。有的敵人可能被打一兩炮還自詡不痛不癢，可一旦被E-25盯上之后，那滋味不亞于被機(jī)槍掃射。還有3個(gè)E-25組隊(duì)的歡樂(lè)玩法，敵人分分鐘被打成篩子，只有3個(gè)AMX 13 57組隊(duì)的歡樂(lè)能與之相比。
“中坦”？爬！
E-25的生存性，其實(shí)沒(méi)什么可說(shuō)的，它就是個(gè)稍微有點(diǎn)防御力的小車。在某些時(shí)候壓俯角對(duì)小車的時(shí)候，能跳一跳，它真正的生存性完全基于它的機(jī)動(dòng)性、隱蔽和體積。E-25的機(jī)動(dòng)性和靈活性在所有D系TD里也是第一名，早年間沒(méi)削弱的蟋蟀15也不如它。天生就有65的極速，雖然履帶差了點(diǎn)，但耐不住“力大磚飛”——實(shí)際740馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)26噸的小車來(lái)說(shuō)，“心臟”有點(diǎn)太強(qiáng)了。再加上超快的旋轉(zhuǎn)速度，E-25的靈活性比中坦還高。
極高的開火隱蔽
E-25的體積和隱蔽性也絕對(duì)是一絕，它本身車體就非常低矮，即使被點(diǎn)亮敵人也不好擊中它，更別提敵人很難點(diǎn)亮它了。即使不帶任何偽裝類配件，頂配E-25也能摞到將近55%的靜止隱蔽，靜止開火隱蔽也有20%，這比大部分坦克的靜止隱蔽高得多的多。配合機(jī)動(dòng)性，這能讓E-25在很多敵人根本意想不到的地方打伏擊，甚至能把敵方輕坦針對(duì)死之后“雀占鳩巢”，看著敵人在彈雨下“手舞足蹈”，這種類似貓科動(dòng)物玩弄獵物的殘忍感覺(jué)，用語(yǔ)言真的難以描述。
老版本的它是最恐怖的
不過(guò)，這并不代表E-25就“天下無(wú)敵”了。但凡是個(gè)坦克它都會(huì)有問(wèn)題，E-25也不例外：
雖然有分房保護(hù)，但150的銀幣彈穿深有時(shí)候還是很吃力，這個(gè)硬數(shù)據(jù)即使是靠操作有時(shí)候也無(wú)法彌補(bǔ)的，因此E-25對(duì)金幣彈的需求還挺大，換句話說(shuō)和老55A一樣，想打好，又是個(gè)吞金獸
沒(méi)有炮塔，還是吃虧的。即使E-25很強(qiáng)，但部分高人還是可以做到連續(xù)斷腿后欺負(fù)E-25的，這時(shí)候沒(méi)炮塔真的很難過(guò)
360米的基礎(chǔ)視野，雖然已經(jīng)不錯(cuò)了（要知足?。┑承r(shí)候還是不夠用，很想念大麥克斯的400米視野，然而這個(gè)小問(wèn)題其實(shí)不能算問(wèn)題，要知足，這360米都來(lái)之不易，要知道8級(jí)TD也就這樣了
7級(jí)車分房環(huán)境不太好，現(xiàn)在的8金性能拉的太高了，即使E-25已經(jīng)是7級(jí)車天花板，但被拉到大8級(jí)還是很難受的
上一個(gè)讓我用無(wú)名做類比的，還是P46
靈巧而致命，一樣一樣的
單純從性能來(lái)看，E-25是非常非常非常強(qiáng)的，如果操作者水平過(guò)關(guān)，熟悉地圖和隱蔽/視野機(jī)制，E-25單人扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局甚至翻盤的事情都不在少數(shù)。7級(jí)房殘局里E-25的恐怖，比起查狄倫-暴風(fēng)在8級(jí)殘局低不到哪里去。我個(gè)人覺(jué)得，E-25是值得拿下的，這真的是個(gè)好車，沒(méi)二話。但如果從打錢角度來(lái)看，那就比較一般了，如果您為了搞個(gè)車打錢，那還是免了。外加這次要捆綁法五金和FCM 36 Pak40，一個(gè)包就要256塊錢也不便宜，大家還是斟酌一下吧。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
