今天早間直播，對(duì)于本周觀點(diǎn)短期以看反彈為主。在內(nèi)外部情勢(shì)不明朗的情形下，大盤保持震蕩行情，從8月11日起大盤沖擊3300點(diǎn)，我就在提示風(fēng)控，8月17日一度來(lái)到3296點(diǎn)，只差4個(gè)點(diǎn)，也是提示接下來(lái)會(huì)有技術(shù)性回踩的需求。

截止今日開(kāi)盤前，滬指已經(jīng)收出周線三連陰，已經(jīng)走出收斂三角形整理形態(tài)，目前股價(jià)碰到下軌，如能站穩(wěn)3150點(diǎn)，接下來(lái)看反彈。

對(duì)于中期行情，大盤年內(nèi)能否站上3700，取決于接下來(lái)經(jīng)濟(jì)基本面的發(fā)展，如果能保持經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇，滬指沖破3300-3400的壓力帶，則后續(xù)能形成變軌，一口氣沖上3700。

9月份的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)是全年一個(gè)重要的窗口，代表3季度的收官，也代表全年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是否能夠迎來(lái)拐點(diǎn)！而股市是經(jīng)濟(jì)的晴雨表，管理層的意志和行動(dòng)非常重要，從目前的政策力度來(lái)看，9月依舊看震蕩反彈為主，3分不確定性來(lái)自于BA.5的傳播是否可控！和復(fù)雜國(guó)際博弈形勢(shì)的發(fā)展！

就像今天早評(píng)和朋友們分享的，受到俄氣斷供的刺激，歐洲在全世界搶氣，進(jìn)一步推高了漲價(jià)預(yù)期。今天上午56個(gè)行業(yè)板塊中，能源方向領(lǐng)漲兩市，包括供氣供熱、煤炭和石油，三劍客齊發(fā)！船舶和運(yùn)輸服務(wù)也不甘示弱！

板塊方面

1、供氣供熱

今天早評(píng)第一條專題講到該板塊，早上直播也講了，上午大漲5.75%！俄氣9月2日已經(jīng)全面停止供歐了，理由是遇到“漏油等故障了”，原計(jì)劃9月3日來(lái)氣，但是9月2日，七國(guó)聯(lián)合發(fā)布，說(shuō)要對(duì)俄油進(jìn)行最高價(jià)格限定。這種情況下，俄氣公司宣布，全面停供歐氣，什么時(shí)候能恢復(fù)供氣不知道，看故障什么時(shí)候解除了。

如此這般一頓猛操作，咱不去管里面的糾紛，總之結(jié)論歐洲還是沒(méi)氣用，就算目前的儲(chǔ)量全滿，今冬氣候不會(huì)嚴(yán)寒，在俄氣公司在少量供氣的情況下，歐氣最多撐到3月，現(xiàn)在全面停供了，結(jié)果可想而知。老大哥老美閃亮登場(chǎng)賣氣供歐，但是不好意思，價(jià)格往上走十倍。

總之，目前的國(guó)際氣價(jià)到了一個(gè)前所未有的高度，雖然上周德方說(shuō)，我的氣儲(chǔ)了83%，提前儲(chǔ)備充足，目前氣價(jià)太高了，造成歐氣單日暴跌20%，但是我當(dāng)時(shí)也提到了，他的目的不外乎把氣價(jià)搞低點(diǎn)，正說(shuō)明心虛著呢。

從國(guó)內(nèi)氣價(jià)來(lái)看，去年LNG供應(yīng)量中4成依靠進(jìn)口，進(jìn)口氣價(jià)如此高價(jià)，數(shù)量難以增加，供需維持在緊平衡狀態(tài)，國(guó)內(nèi)氣價(jià)高企在年內(nèi)無(wú)法緩解。該板塊得益于終端價(jià)格，資源方業(yè)績(jī)高企。

供氣供熱技術(shù)面：站穩(wěn)750點(diǎn)，可以去到950點(diǎn)！

2、煤炭板塊

上午大漲5.33%，收在1439點(diǎn)！

上周8月29日緊急提醒大家離場(chǎng)止盈，認(rèn)為第二天有大跌來(lái)臨，當(dāng)時(shí)我的說(shuō)法是，煤炭板塊基本面并未走壞，1456點(diǎn)不是此輪高點(diǎn)。所謂回踩是，前期經(jīng)過(guò)大幅上漲，主力技術(shù)性洗盤的需求，主力會(huì)借天然氣大幅走低的利空刺激，借機(jī)洗盤。

接下來(lái)煤炭會(huì)進(jìn)入長(zhǎng)牛走勢(shì)，能源問(wèn)題在短期無(wú)法緩解，新能源由于發(fā)展基數(shù)太低，仍然占不到主流能源體系中來(lái)，煤炭有自己的歷史使命。

技術(shù)面上，守牢1403點(diǎn)分水嶺，過(guò)去走了一輪行情止盈掉的，沒(méi)關(guān)系，不要著急入場(chǎng)，確定在1403點(diǎn)站牢了，可以入場(chǎng)走強(qiáng)者恒強(qiáng)行情，但是此時(shí)止損位一樣設(shè)在1403，這樣損失非常有限，也不會(huì)錯(cuò)過(guò)不斷創(chuàng)新高的真空行情！

3、船舶

早上直播的觀點(diǎn)繼續(xù)看多，今天上午大漲2.64%！

周末的消息面上，阿三的萬(wàn)國(guó)牌大船經(jīng)過(guò)多年的制造，磕磕巴巴的下水了，問(wèn)題多多，這是一艘會(huì)被自己的飛機(jī)尾焰燒傷甲板的大船，別起火就好。同時(shí)由于阿三負(fù)責(zé)船身的建造，基本上各個(gè)關(guān)鍵零部件都來(lái)自于不同國(guó)家，兼容性上就會(huì)遇到問(wèn)題，所以后續(xù)看他們自己的造化吧。

之所以提到這個(gè)，一個(gè)是印度洋的戰(zhàn)略地位重要，一個(gè)是航海力量的重要性，存在即為威懾，即為力量，這就是戰(zhàn)略威懾力！早上提到，大船長(zhǎng)線仍然底部，中線看到795點(diǎn)下方，短期看反彈！

之前告訴大家，若果能回踩到610點(diǎn)上方，做夢(mèng)都要笑醒，既然踩到了621，為何沒(méi)珍惜呢？

4、航空

飛機(jī)今天還沒(méi)飛，上午在1900上方拉出十字星，說(shuō)明你還有入場(chǎng)機(jī)會(huì)，否則后續(xù)到2300，又來(lái)追悔莫及。

航空板塊在上周四回踩到半年線關(guān)鍵位置后，到1892后就重新開(kāi)始企穩(wěn)向上！與之前1900點(diǎn)附近會(huì)有重要支撐的預(yù)判高度吻合，今天板塊指數(shù)微漲，而且市場(chǎng)依舊縮量，說(shuō)明各方緊握手中籌碼，后續(xù)依舊有向上的空間。