日喀則，一個下馬威。

真是“下馬”。如果說在拉薩那一跤是被下水道井蓋給坑了，那今天就是被車給坑了。好消息還是我沒有被碾壓、被擠撞，因為基本上就是它一起步我就發(fā)覺不對，于是它揚長而去，我則雙手撐地跪在原地。

掃碼沒問題，電量沒問題，但我一擰把手，速度立刻拉滿，而還能證明它的確有問題的是，即使是倒地了，它的輪子也沒停轉(zhuǎn)。理論上說已經(jīng)沒有擰把手，它會立刻停下才對，但它就橫在地上輪子跑個不停。甚至就在旁邊一位大叔看它不轉(zhuǎn)了把它扶正之后它又“嗷”地沖了出去，然后又重重地倒地。我立刻拿出手機(jī)把它停車，然后報告故障。的確，后來四塊錢系統(tǒng)退款了，但我覺得這也不能說明多少問題。

基本上沒添新傷，只有左手在砂地上撐了下有點紅點，右手沒那么嚴(yán)重。膝蓋的話之前已經(jīng)養(yǎng)了兩天的疤撕裂了，于是血一下子就從褲子里滲出來了。

回來路上路過家要店買了點消毒液跟軟膏，我想這下我得稍微戒下對電單車的癡迷了。不過我不打算就這樣打道回府，哪怕后天得一瘸一拐地在加德滿都大街上溜達(dá)呢。

時間撥回今天上午。

給學(xué)生上了節(jié)課，西班牙語有快三周沒碰了，各種請假調(diào)休之類的。不過其實課程還是有接近一半的時間在吹自己這20來天的經(jīng)歷。

上完課，泡了碗面吃，下去退房。我問前臺拉薩公交車的話是怎么電子支付，前臺說云閃付，要么就是現(xiàn)金一塊錢。于是我說我掃一塊錢，你給我張現(xiàn)金。前臺的妹子倒是爽快，直接給了我一塊錢算白送。

其實我對藏人的感覺并不差，但對西藏的基本建設(shè)還是覺得一言難盡。

車停到站，從下車的地方到拉薩火車站進(jìn)站口得走不短的一條路，而且頭上還沒有遮擋，我覺得這也挺不合理。

從拉薩到日喀則一共大概兩個小時的路程，我買了張一等座，在位子上打打游戲也就過去了。與進(jìn)站一樣，出站也比一般的內(nèi)地地方復(fù)雜一倍。基本就是要過兩次閘，一次是驗票，一次是安檢登記。

好容易排完長隊出了站，走向旁邊的公交站臺，首先看見的是直達(dá)扎什倫布寺的車，果然還有直達(dá)核心景點的。我跑去咨詢處問了下支付問題，因為跟拉薩一樣，沒有支付寶的電子乘車卡。結(jié)果就是用微信支付碼就行了。

城市不大，別看有十幾站，但也沒開多久。

坐我旁邊的有一個大概6到7個大學(xué)生搭伴兒旅行的團(tuán)。我聽他們跟一個給他們支招的大叔聊天，他們也是從林芝到拉薩再到日喀則，然后目標(biāo)是明天的珠峰大本營。于是我搜了下，地圖給出的費用啥的，基本上打消了要去一趟的念頭。不過明天去車站看看或許會有別的想法也不一定。另一點就是從他們那里確定了還得去辦一張邊防證。

公交車6路停的那站正好就是我的酒店的大門口，或者說停車場門口。辦入住的時候我跟前臺的姑娘再次確定是要去吉隆過關(guān)。不過我有點懷疑她說的四五個小時的車程就能到。但我想不出意外應(yīng)該可以當(dāng)天抵達(dá)加德滿都的。

把東西放在房間，就準(zhǔn)備動身去扎什倫布寺。下了樓先找了家路邊攤吃飯。要了碗蓋飯還是那價，而就在我吃飯的時候，又進(jìn)來一位，也是點了個蓋飯。我聽店主人跟這位客人大叔的口音感覺都是老鄉(xiāng)或者半個。于是打聽了大廳。店家是四川的，自貢。而后來的這位應(yīng)該是成都的，不過他的路線跟我有點反過來，他是先飛到了西寧，然后坐節(jié)節(jié)車（一段一段的長途）往我的反方向前進(jìn)。不過用他的話說，我們都是背包客，公交車跑得到的，我們就跑得到。而他的情況也是工作丟了，時間上無限，只是希望能夠體驗多一點，而這一口氣從西寧跑下來他覺得跑得太快了，中間的一些縣城沒停留下。他的計劃也是明天去北坡（珠峰大本營），我就給他看了看地圖app上的那些價格信息。

離開大叔，一路開著直播走到了扎什倫布寺，基本上我覺得也就把這個城市轉(zhuǎn)了一半。到了寺門口就又看到了不和諧的一幕。一個路過的游客因為不滿寺的門票管理不許他進(jìn)大門拍個照，在打電話投訴。我在門口透著門拍了兩張，就開始繞著寺廟走。好在寺廟外面其實是可以有路的，一直轉(zhuǎn)到寺廟背后的山上。就跟在大昭寺外一樣，有我這樣的純粹游客，也有一路拜著走的藏民。我甚至還在地上撿到一張一塊錢的，大概是用來打賞山道邊的乞討者用的。

然后當(dāng)我走到山道最高處稍微往前的岔道口，我拍下了一出日暮，寺廟、城市、大山、落日、云霞，其實還有寺廟里僧人的誦經(jīng)聲。

接下來就是尋路往下，我故意繞了個大的，其實有好幾處的下山點。而等我終于下得山來，就接文章開頭那一幕了。

希望膝蓋的傷能快些好吧，這樣我下個月至少還有半個月甚至大半個月能不用走得一瘸一拐。