長安福特銷量的增長，銳際與探險者功不可沒。在“三年加速計劃”漸入巔峰的2020年，長安福特“SUV產品線全部更新換代”的目標已基本完成。

年底將至，青橙汽車將于本月內依次梳理國內各家汽車品牌今年市場表現。本文將以長安福特為主體，從產品和品牌兩方面詳解長安福特2020年業(yè)績。

產品篇

據近期長安福特官方公布的銷量數據顯示，目前長安福特已連續(xù)2個月實現零售銷量突破2萬輛，其11月零售銷量20,291輛，同比增長近30%，單月銷量創(chuàng)下了17個月以來的新高，另外其旗下SUV車型銷量同比增長近70%。

長安福特銷量增長的首功當歸于銳際與探險者。據了解，作為福特中國2.0戰(zhàn)略的首款產品，銳際于2019年12月19日上市，定位緊湊型SUV，是國內首次將合資四驅SUV帶入20萬元的合資車型。長安福特NDSD總裁楊嵩表示，“定價方面，我們拿出足夠的誠意。18.98-21.88萬元的售價，基本與同級1.5T兩驅車型的市場實際成交價格相當?！?/p>

在上半年疫情影響下，銳際成為長安福特銷量增長主力。在銳際新車上市的推動下，長安福特自4月實現銷量增長，4、5、6三個月分別同比增長12%、178%和7.7%，上半年累計銷量同比上漲8.7%。而隨后于4月及10月，銳際再次推出四驅和雙驅款共計5款車型，不但進一步豐富消費者的購買選項，還將該車型的起售價降低至16.98萬元。

另一方面，正如楊嵩所言，“銳際和探險者對我們是有決定性意義的車型?！比碌诹Ｌ靥诫U者自今年6月上市，兩周訂單即突破2,000份。作為“同級唯一”全系采用縱置后驅平臺的車型，探險者售價區(qū)間為30.98萬-39.98萬元，定位中大型高端旗艦SUV。據乘聯會數據，11月高端SUV排行榜上探險者位居第十，當月銷量3,136輛。

除銳際、探險者外，在今年廣州車展上長安福特還推出了福克斯獵裝版等多款煥新車型。?？怂公C裝版定義為“數字運動中級車”，搭載福特與百度聯合打造的人工智能技術的SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)，在保持性能的同時實現高度智能化，更能實現0-180km/h全速段巡航。

此外，銳界、領界、撼路者等車型在今年也有了不同程度的煥新，長安福特旗下SUV產品線基本完成更新換代。

品牌篇

“逆水行舟，不進則退?！痹谄囆袠I(yè)整體轉型升級的背景下，長安福特一度因為過慢的產品更新速率，自2016年年銷量95.8萬輛的巔峰逐漸下滑，2017-2019年銷量分別同比下滑14%、54%和51.3%。

直至2019年9月，長安福特發(fā)布“三年加速計劃”，為加快產品更新速度而令其銷量回暖。在今年初，長安福特NDSD總裁楊嵩表示，“我們希望今年能夠完成SUV產品線全部更新換代。然后在明年能夠完成轎車的更新換代。預計經過2020年和2021年兩年的努力，長安福特能夠重新回到一個比較健康的狀態(tài)。”

據了解，在發(fā)布“三年加速計劃”的同時，長安與福特雙方進一步深化戰(zhàn)略合作，官方表示，此次深化戰(zhàn)略合作的重點內容為強調雙方將繼續(xù)在業(yè)務模式和合作框架上努力創(chuàng)新，利用各自的優(yōu)勢和能力，實現合作伙伴關系的戰(zhàn)略轉型和升級，并以長安福特和全國銷售服務機構（NDSD）為載體，從“研發(fā)、生產、供應鏈、營銷、創(chuàng)新”五大方面，匯集雙方優(yōu)勢，增強長安福特的研發(fā)能力，升級智能制造水平，推出更符合中國市場需求、適應中國消費者駕駛習慣的產品和技術。

在“三年加速計劃”的第一年，長安福特基本完成了SUV車型的更新換代（除翼虎外已全部煥新），同時引入銳際及探險者充實產品矩陣，提升品牌形象。同時按照此前規(guī)劃，從2019年到2021年底，長安福特陸續(xù)投放至少18款新產品；在2021年底前，還將推出5款新能源車型。

值得一提的是，在楊嵩的帶領下，長安福特NDSD將今年的客戶戰(zhàn)略定位“體驗為王”，意在通過與經銷商建立互信，恢復經銷商信心，從而避免負面情緒的傳遞，提升客戶體驗度。

如今，長安福特NDSD總裁楊嵩兌現了自己年初的喊話——“2020年長安福特絕對不會下跌了，一定會跑贏大盤?！倍L安福特似乎也回到了那條你追我趕的賽道上。