昨天這汽車圈發(fā)生了一件大事，自主品牌的頭部車企吉利汽車和長安汽車隔空相互掐架了，先是長安汽車委托律師事務(wù)所給吉利汽車下發(fā)了，涉嫌侵犯長安汽車知識產(chǎn)權(quán)的律師函，而吉利汽車也緊急發(fā)布聲明回應(yīng)，稱該律師函的內(nèi)容嚴(yán)重失實、對我司的指責(zé)毫無根據(jù)，誤導(dǎo)公眾，對我司品牌和商譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害。

那么問題來了，吉利汽車和長安汽車爭執(zhí)的內(nèi)容是什么呢？為什么兩家車企火氣都這么大呢？

原來爭執(zhí)的內(nèi)容就是吉利汽車前幾天剛剛不公的吉利銀河系列，其中的銀河之光原型車，長安汽車認(rèn)為吉利汽車侵犯了長安汽車的知識產(chǎn)權(quán)，吉利銀河之光原型車與長安概念車和量產(chǎn)車存在大量雷同之處。

而吉利汽車聲明則認(rèn)為銀河之光為原創(chuàng)設(shè)計，基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)正向設(shè)計開發(fā)，還延續(xù)了吉利汽車漣漪美學(xué)，完全不存在抄襲和侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)。

隨后吉利汽車高管楊學(xué)良也轉(zhuǎn)發(fā)該聲明，并表示：要良性競爭，不要內(nèi)卷內(nèi)訌；要轉(zhuǎn)型發(fā)展，不要同室亂戰(zhàn)：要團(tuán)結(jié)一致，不要分裂抹黑。

那么究竟有沒有侵權(quán)呢？目前我們還無法判斷。不過通過兩家車型外觀對比也會發(fā)現(xiàn)，確實存在很多相似的地方。大家可以仔細(xì)看，無邊界格柵設(shè)計，低趴車身，前臉設(shè)計近似都較高。大家說呢？

需要說明的是，無論是吉利銀河之光，還是長安的概念車和量產(chǎn)車，都是出自同一個設(shè)計師，這位設(shè)計師先是在長安汽車工作，后又來到吉利汽車，都是負(fù)責(zé)給兩家車企設(shè)計外觀，難怪有點相近似，原來設(shè)計來自同一個設(shè)計師，那么問題就更復(fù)雜了，設(shè)計師抄襲自己的作品，算不算抄襲呢？

另外，關(guān)于汽車外觀造型侵權(quán)事件，以前的國內(nèi)市場還真不少，例如大家熟知的眾泰汽車，號稱山寨界的鼻祖，也被網(wǎng)友戲稱為“保時泰”，但近幾年國內(nèi)車企都擁有了專業(yè)的造型設(shè)計師，能自己設(shè)計也不再抄襲，或山寨了，不過，回顧全球汽車知名的汽車公司，哪家又不是從山寨起家的呢？初期可以模仿或山寨可以接受，后期還依靠山寨不僅會被同行所不齒，而且用戶也不容易接受。

吉利汽車和長安汽車既然已經(jīng)發(fā)生了隔空喊話，下一步就看如何發(fā)展了，我們已將繼續(xù)跟進(jìn)報道事情的最新進(jìn)展。