?　　汽車變速器換擋桿外殼最初設(shè)計時采用機加工的實心銷固定到基座上。 制造商意識到實心銷昂貴，因此讓 SPIROL 推薦一種可以降低裝配成本的方案。 換擋桿外殼和基座都是塑膠件。 由于它已經(jīng)是成熟設(shè)計，如果修改模具成本更貴，因此不能更改孔徑。這也意味著將不能使用標(biāo)準(zhǔn)件，因此必須要設(shè)計特殊銷以適應(yīng)現(xiàn)有的孔徑。

　　將換擋桿外殼放到基座上然后用銷固定住來進行裝配。 銷的主要作用是把換擋桿固定到基座上。

　　裝配完成后，銷便具有極限載荷。 由于基質(zhì)材料是塑料，所以用輕型載荷的卷制彈性圓柱銷是最好的方案，它滿足了性能要求，也滿足了降低成本的要求。 另外，對稱的卷制彈性圓柱銷便于在裝配設(shè)備中進料、定向(這是提高效率和降低生產(chǎn)成本的重要因素)。 因為卷制彈性圓柱銷與兩個部件接觸緊密，所以消除了結(jié)合組件之間潛在的振動和/或噪音。

　　輕型彈性銷https://spirol.cn/products/coiled-spring制造商SPIROL 工程師設(shè)計了特殊直徑的輕型載荷卷制彈性圓柱銷，使制造商可以在現(xiàn)有部件中進行自然切換。 卷制彈性圓柱銷降低了部件的成本，并通過提高生產(chǎn)效率降低了裝配成本。 除了這些特點，卷制彈性圓柱銷還提高了產(chǎn)品質(zhì)量，消除了換檔桿和基座之間出現(xiàn)松動的可能性。 ?