從天之驕子到下水道釘子戶!強(qiáng)度不就是WG的一言堂?
各位車(chē)長(zhǎng)老爺大家好啊!今天咱們來(lái)一波“回憶殺”,跟大家聊一輛當(dāng)年的初代十級(jí)中坦:T-62A??梢哉f(shuō)當(dāng)年的它也是天之驕子,可后來(lái)140工程加入后它就日漸沒(méi)落,直到徹底被流放到收藏車(chē)中。那么如今的它還能玩嗎?
閑聊T-62A
當(dāng)年的世界杯活動(dòng)
我入坑的時(shí)候大概是13/14年那會(huì),剛好14年世界杯WG推出了用T-62A踢足球的活動(dòng),T-62A也就成為了我所接觸的第一輛十級(jí)車(chē)。那年我最喜歡的德國(guó)隊(duì)也奪冠了,那個(gè)夏天真的是回憶滿滿。
T-62A是第一批加入游戲的十級(jí)中坦,早在2011年就來(lái)到坦克世界了。之前大家都以為放進(jìn)來(lái)的是用115滑的T-62,結(jié)果T-62A用的還是一門(mén)100炮。剛加入游戲的T-62A自然風(fēng)頭無(wú)兩,然而一年后WG把140工程做了進(jìn)來(lái),最后到了1.9版本,T-62A就被流放到了收藏車(chē)庫(kù)里……
火力:俯角毀所有
T-62A用的是和140工程同款的100mm U-8TS火炮。320的均傷在十級(jí)中坦里不算高,好在2909的DPM很夠用。264/330的穿深也足夠處理硬車(chē),輸出能力方面T-62A是沒(méi)什么大問(wèn)題的。
先敵開(kāi)火
炮控方面,T-62A也不錯(cuò)。0.34的裸精度在中近距離還是沒(méi)什么問(wèn)題的,2秒的瞄準(zhǔn)時(shí)間也很不錯(cuò)。0.10/0.10/0.08的三擴(kuò)也非常優(yōu)秀,雖然跟140的0.08/0.08/0.10的三擴(kuò)剛好相反,但是還是很能打的。這門(mén)炮除了遠(yuǎn)距離有點(diǎn)吃力外,中近距離甩炮、半縮圈開(kāi)火、瞄弱點(diǎn)都非常好用。
偷炮二連
但是這門(mén)炮在如今的版本里并不好用。哪怕其他數(shù)據(jù)都很棒,這個(gè)5度的俯角屬實(shí)是有點(diǎn)……現(xiàn)如今中坦線大多地形崎嶇,這五度的俯角屬實(shí)不太夠用,中坦狗斗中經(jīng)常莫名其妙地吃虧……這可能也是它這臺(tái)車(chē)如今最大的問(wèn)題。
防御:經(jīng)典鍋蓋頭
鐵頭與脆車(chē)體
T-62A的防御非常的割裂:頭是挺鐵的,除了臉頰和頭包之外沒(méi)啥弱點(diǎn);可車(chē)體就很不怎么樣了,側(cè)面也沒(méi)什么間隙,正面厚度也不夠,肉搏時(shí)對(duì)面打車(chē)體正面基本上一打一個(gè)準(zhǔn)。而且很尷尬的是,由于俯角不夠,T-62A也不怎么能賣(mài)頭,所以這個(gè)裝甲是真的很尷尬……
正常的機(jī)動(dòng)
T-62A的機(jī)動(dòng)總體來(lái)說(shuō)不算強(qiáng)也不算差。50/20的極速在當(dāng)今版本對(duì)于中坦已經(jīng)不太夠用了,16.57的功重比也不算多強(qiáng),起步的時(shí)候總有一點(diǎn)遲緩。好在0.48/0.58/1.34的履帶阻力系數(shù)很不錯(cuò),跑起來(lái)之后還是可以的。另外58.41的轉(zhuǎn)速是真的很絲滑。法國(guó)車(chē)快來(lái)看看什么是優(yōu)秀代表……
加速還是稍慢
視野&隱蔽
T-62A的視野足有400,可以說(shuō)和蘇聯(lián)傳統(tǒng)格格不入了。有這個(gè)視野在,好歹T-62A不會(huì)太瞎,很多時(shí)候也能蹭到點(diǎn)亮。它的裸隱蔽有15.28,不算太高,但也夠用了。在學(xué)滿隱蔽和兄弟連的情況下殘局還是可以客串眼車(chē)的,但最好還是謹(jǐn)慎一些,對(duì)面的專業(yè)眼車(chē)也沒(méi)有那么好對(duì)付。
舒舒服服賺點(diǎn)亮
配置
對(duì)于T-62A我的推薦是輸彈+通風(fēng)+垂穩(wěn)的經(jīng)典萬(wàn)金油配置,恰好符合它的定位。我其實(shí)在通風(fēng)和渦輪之間糾結(jié)了好久,最后還是選擇了通風(fēng)。渦輪當(dāng)然也是可以用的,畢竟它的極速確實(shí)有點(diǎn)問(wèn)題。如果乘員技能不是太多又想要蹭點(diǎn)亮,那高光也是可以的。
總結(jié)
T-62A在俄服十級(jí)中坦里三環(huán)環(huán)線只排在倒數(shù)第一。這固然有它進(jìn)入收藏車(chē)無(wú)人問(wèn)津的原因,但它的性能也有不小的問(wèn)題。裝甲也不靠譜,單發(fā)也挺低,機(jī)動(dòng)也有問(wèn)題,之前它或許是全能中坦,現(xiàn)在簡(jiǎn)直就是全不能,打肉搏被亂穿,黑槍效率低,點(diǎn)燈也沒(méi)優(yōu)勢(shì)……現(xiàn)在的T-62A真的很尷尬。
換炮換不過(guò)輕坦……
對(duì)于T-62A,我的評(píng)價(jià)就兩個(gè)字:別玩。單論“全能型中型坦克”,就有140工程和121B這兩座大山壓在它身上,而且這倆一個(gè)是銀幣車(chē),一個(gè)債券商城常駐,門(mén)檻并不高。這種什么活都干不好的車(chē),實(shí)在沒(méi)什么玩的必要了。
這里又不得不吐槽幾句WG了。先加入的被淘汰,更貼近歷史的被淘汰,我只能說(shuō)這種事只有WG做得出來(lái)。很多車(chē)長(zhǎng)來(lái)到這個(gè)游戲的初衷都是緣于對(duì)于坦克的熱愛(ài),把大家熱愛(ài)的坦克打入冷宮是什么操作呢?WG已經(jīng)越來(lái)越背離坦克世界的初衷了,我只能希望千萬(wàn)別出現(xiàn)這個(gè)游戲只有虛構(gòu)坦克,沒(méi)有史實(shí)坦克的一天。
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