學(xué)會(huì)打方向盤是學(xué)車的第一步，只要能打好方向盤，就意味著成功了一半，學(xué)車過程中往往有很多學(xué)員因沒有很好的掌握方向盤的打法而練不好。那么，方向盤到底應(yīng)該怎么打呢？一起來看以下吧....

遵循三大原則

將方向盤當(dāng)做一個(gè)時(shí)鐘，左手握住9點(diǎn)鐘位置，右手握住3點(diǎn)鐘位置。雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃，拇指要自然的搭在方向盤上面。打方向盤時(shí)一般采用雙手交替打法，一手推一手接，不要單手操作，亂撥一氣，毫無章法。

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????寧早不晚?：很多教練都會(huì)告訴學(xué)員，將要看到點(diǎn)位時(shí)，打方向盤的時(shí)機(jī)寧可早一點(diǎn)，也不要晚了。因?yàn)榇蛟缌撕竺孢€有調(diào)整的空間，打晚了車身一定會(huì)出線，無法挽救。

02

? ?快速回正?：記住速度要快，集中精力。雖然科二車速一般比較慢，但如果動(dòng)作太慢，還沒反應(yīng)過來就可能開過頭了。

03

?觀察微調(diào)?：在入庫(kù)或并線過程中，仔細(xì)觀察后視鏡，必要時(shí)進(jìn)行微調(diào)。調(diào)整方向遵循哪邊寬往哪邊打，有打有回，尤其調(diào)整車身時(shí)打方向角度不能太大！

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科二五項(xiàng)方向盤打法

01坡道定點(diǎn)與起步

上坡之前就要開始通過內(nèi)外后視鏡去觀察車身和邊線距離變化，一定要保證不要壓到道路邊緣的實(shí)線，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)方向盤，盡可能的靠近邊線。

02直角轉(zhuǎn)彎與側(cè)方停車

這兩個(gè)項(xiàng)目方向盤的打法相對(duì)比較簡(jiǎn)單，控制好速度，打方向盤要有預(yù)見性，看點(diǎn)要準(zhǔn)確，到點(diǎn)就打方向盤，速度要快、打方向的力度要狠，不要猶豫遲疑

03曲線行駛

曲線行駛看似是需要?jiǎng)臃较虮P最多的，但其實(shí)也是最簡(jiǎn)單的，記住口訣“逢左必先右、逢右必先左”，?速度盡量放慢，當(dāng)車輛軌跡偏離時(shí)，及時(shí)微調(diào)方向盤，做到有調(diào)有回。

同時(shí)要保證速度，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)忙著打方向就把離合放松了的情況，因此做手上的動(dòng)作同時(shí)不能忽略腳上的動(dòng)作，必須做到打方向盤的速度與車速保持一致。

04倒車入庫(kù)

倒車入庫(kù)的常見失分點(diǎn)在于壓線，為防止壓線，打方向的時(shí)機(jī)宜早不宜晚。早了還能修正，晚了基本就壓角了。

萬能的一點(diǎn)就是車輪離哪邊的邊線遠(yuǎn)就把方向往哪邊打，這樣不僅可以調(diào)整車身，還可以防止壓線！回方向時(shí)也要提前回，不能等到車身擺正再回，這樣會(huì)再次導(dǎo)致車身歪掉。

整個(gè)過程中還要注意是微調(diào)，角度不要太大，一般半圈最合適，最后注意，車身正了就要馬上回方向。

?學(xué)車是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，練方向盤看似簡(jiǎn)單，其實(shí)也是重要的基本功，不要覺得枯燥不耐煩，一定要按照教練的要求把它練好。這個(gè)技能學(xué)好了，不僅在考試時(shí)能夠讓你事半功倍，以后開車路上面對(duì)各種突發(fā)狀況都能及時(shí)做出正確的反應(yīng)，確保行車安全！

?2021年正在學(xué)車的學(xué)員：科一科四有困難、時(shí)間緊、識(shí)字少、記性差、不想刷1700+道題，各大應(yīng)用搜索【全安一點(diǎn)通】系統(tǒng)碼“3480933” 精選500+道車管所必考題，全語(yǔ)音視頻技巧講解，記憶幾個(gè)字就會(huì)做相應(yīng)的幾十道題，舉一反三，輕松學(xué)會(huì)，快速通過科一科四！