哈嘍，大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是檢車家大師兄，歡迎收看本期二手車檢測趣事。之所以被稱為大師兄，是因?yàn)樵谒袡z測師里面我讀書最多！沒錯，今天由我來和大家分享最新檢測的一臺二手車！

這次給大家?guī)硪慌_商務(wù)領(lǐng)域的標(biāo)桿，五星級酒店必備的接待車，租車公司穩(wěn)定的賺錢利器，奔馳S級！在D級行政轎車范疇，它是獨(dú)一檔的存在，地位牢固無可動搖！哪怕是新能源火熱的今天，沒有哪一輛電動汽車可以代替奔馳S級！畢竟老板的時間寶貴，都要出門走了，你說車還在充電，是不是扯呢？

準(zhǔn)備買這輛奔馳S級的客戶是我們的老熟人，某租車公司的負(fù)責(zé)人章大哥，這不快年底了嘛，傳統(tǒng)的旺季，大哥尋思補(bǔ)充一下租車庫，選了幾臺車，這輛奔馳S級就是其中之一！雖然是展廳的車，大問題應(yīng)該不會有，但車商隱瞞一些小問題的情況還是存在的！章大哥常規(guī)操作，喊我們過來檢測一下！

可以看到，車頭改裝成了邁巴赫的前臉，尾標(biāo)也改成了S400，整車的光潔度很亮，賣相很好！由于車商未提供手續(xù)，暫時不知道什么時間上牌的，不過不影響大師兄正常驗(yàn)車！

車系型號：奔馳S級 2018款 S 320 L

出廠時間：2017-09

表顯里程：141037KM

廠商指導(dǎo)：87.68萬

車商報價：58萬

外觀走一圈，表面劃痕瑕疵比較多，不過都很輕微，沒有嚴(yán)重的刮擦！

前杠中網(wǎng)這些改裝了，所以通通都有更換，就怕是前面撞了之后順勢做的改裝，等會看看里面結(jié)構(gòu)件有沒有事兒！

金屬面和車商報的車況一樣，原版原漆！這樣的話，車身大事故基本排除，大方向就有譜了！

打開前蓋檢測發(fā)動機(jī)艙，不愧是展廳的車，潔凈度和新車狀態(tài)一樣！里面藏了一臺3.0V6渦輪發(fā)動機(jī)，最低配的S級都是3.0T，這一點(diǎn)比同期的7系良心多了！

前面的水箱框架沒有發(fā)現(xiàn)問題，固定螺絲沒拆卸，整體沒有變形破損！

水箱、散熱風(fēng)扇也沒問題，沒有任何拆裝維修的痕跡！可以說明，前杠更換有可能真的只是為了改裝！

大燈螺絲拆裝了，但制造日期可以證明它的原廠身份！拆大燈也是為了改裝，調(diào)整一下間隙什么的！

前面縱梁筆直，沒有變形修復(fù)痕跡！梁頭上面固定前防撞橫梁的螺絲也沒有動過，車輛徹底和事故無緣了！

看一下發(fā)動機(jī)，竟然一顆螺絲未動，氣門室蓋，正時蓋，進(jìn)氣歧管，排氣歧管，棘爪，以及渦輪增壓器都沒有拆裝維修痕跡！不過密封處滲漏的通病跑不掉，只是目前滲漏程度比較小，暫時不用管！

機(jī)油發(fā)黑也有點(diǎn)嚴(yán)重，電瓶也有點(diǎn)虧電，回去趕緊做個保養(yǎng)！

來到內(nèi)飾，奔馳S級的內(nèi)飾不需要吹，誰用誰知道，它敢說第一，沒人敢稱第二！它應(yīng)該是最早的大屏玩家，不過普通人體驗(yàn)不到，而新能源把大屏推向了大眾消費(fèi)者！

座椅的使用磨損根本不像14萬公里，不知道前任車主怎么使用的，加了坐墊嗎？

由于加裝了全包腳墊，所以座椅拆下來過，不過下面線束縫隙里面沒有泥沙等痕跡！安全帶和卡槽也沒問題，目前沒有泡水的線索！

前面座椅的儲物架全部都斷開了，小問題，回去換個卡扣就行！

掀開地毯，里面也沒有泥沙水漬等現(xiàn)象，可以確定車輛沒有泡水！

最后上架檢測底盤，S級的平整度沒得說，排氣管從頭至尾都賠配套了隔熱瓦！

發(fā)動機(jī)和變速箱連接的一圈螺絲都沒動過，說明發(fā)動機(jī)變速箱沒有分離拆裝，但能看到中間已經(jīng)開始滲漏了，目前還不嚴(yán)重，暫時不用管！

發(fā)動機(jī)油底殼的放油螺栓是塑料材質(zhì)，這里也有點(diǎn)輕微滲漏，回頭換一個就可以了！變速箱油底殼更換了，應(yīng)該是換變速箱油的時候一起換了！正常的保養(yǎng)維護(hù)操作！

底盤一些易損件的狀態(tài)都還可以，橡膠老化不是很嚴(yán)重，回去也不需要整備！

整體沒有什么大的問題，這次的檢測挺順利！車況基本上和車商介紹的差不多。外觀除了前臉改裝，金屬件都是原版原漆，無水泡無火燒，發(fā)動機(jī)有些輕微的滲漏，不過不嚴(yán)重，底盤狀態(tài)也不錯！

跟客戶章大哥講了情況，章大哥認(rèn)為問題不大，但是他還要跟車商再討價還價，畢竟14萬多公里了，標(biāo)價有點(diǎn)兒虛高！大師兄也認(rèn)為S級的二手價格普遍虛高，都六個年頭了，還有不少標(biāo)60萬的，這還是最低配！

這就是標(biāo)桿的效應(yīng)啊，品牌力支撐著強(qiáng)大的保值率！但真的有人買嗎？恐怕有價無市吧！好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！