?這是迄今為止中國境內發(fā)現(xiàn)的年代最早，船體最大，保存最完整的沉船。1987年，廣州救撈局與英國海洋探測公司在陽江海域尋找東印度公司沉船時，意外的發(fā)現(xiàn)了這艘已經(jīng)沉睡在海底800多年的宋代商船。2007年，這艘被命名為南海一號的宋代商船被整體打撈上岸，考古專家們用了七年的時間將沉船表面的淤泥海沙貝殼逐層清理。最終，船艙內的6萬多件宋代瓷器得以重見天日，展現(xiàn)在世人面前。經(jīng)過鑒定，這些瓷器主要由江西景德鎮(zhèn)窯系、浙江龍泉窯系、福建德化窯系、福建閩清義窯系和福建磁灶窯系等五大窯系構成。這搜裝滿了瓷器的船主人是誰，他來自哪里，去向何方，到底經(jīng)歷了怎樣的風浪，最終沉沒海底，沒有人知道。

?不過，在歷史學家看來，這樣的商船只是宋朝時期駛向遠洋的眾多商船中的一搜，在當時，宋朝擁有世界最先進的造船技術，可以造出用于遠洋航行的木蘭舟，宋朝的海商將他們的商船開至南洋群島，穿過馬六甲海峽，駛入孟加拉灣，經(jīng)印度洋進入阿拉伯海和波斯灣，再沿阿拉伯半島進入紅海，原來由阿拉伯商人控制航線的印度洋在11至13世紀時，已成了大宋商船的天下?！皞}官影里三洲路，漲海聲中萬國商?！闭撬纬瘯r海外貿易興盛繁榮的真實寫照。

?宋朝319年的歷史，既是一部蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟史，也是與遼 金 蒙元等政權不斷交戰(zhàn)并且節(jié)節(jié)敗退的戰(zhàn)爭史。軍隊職業(yè)化造成了龐大的財政開支，從而引發(fā)了所入雖多，國用日匱的財政危機，也必然導致宋朝政府采取各種手段進行強制性盤剝，大量養(yǎng)兵，官僚機構臃腫不堪；再加上每年貢獻遼 西夏 金的巨額歲幣，政府將自身變成了最大的商人，通過商業(yè)手段來牟利，導致官營經(jīng)濟的膨脹，最終危害經(jīng)濟的發(fā)展。

?盡管宋朝人用自己的智慧和勤勉創(chuàng)造了巨大的財富與繁華盛世，但卻在自身體制的缺陷中陷入無謂的消耗，形成積貧積弱的局面，最終只能走向滅亡。兩宋相比較，南宋的三冗問題不像北宋那么嚴重，但統(tǒng)治集團的腐朽程度則有過之而無不及，因此，兩個王朝的結局完全一樣，曾經(jīng)的繁華最終都化為輕煙浮塵，消失在歷史的時空。