終于在春暖花開之際，又盼來了上海國際車展！上一次車展還受口罩影響，這次終于可以放肆的逛個爽了！于是想法弄來了媒體日的門票，車展第一天就搶先打卡福特展臺，圍觀了銳界L正式上市發(fā)布會！畢竟，誰讓咱是3代福特車主的福特忠粉呢！

下面來給大家詳細分享下這次探展逛福特展臺的經(jīng)歷：

一早銳際車機導(dǎo)航直達“四葉草”國家會展中心

因為到的早，很順利的在北廣場找到停車位停好車，看來媒體日人少些體驗還是更好一些，不用擠破頭了！

入口處新福會盾牌打個卡！

這屆上海車展也是我國疫情防控政策調(diào)整后首個國際A級車展，能否如期為全球汽車市場提振信心、注入活力呢？讓我們拭目以待！

今年福特展臺設(shè)在8.2H館，過了安檢后就直奔8.2H而去，進入展廳就看到熟悉的福特藍撲面而來！

趁著發(fā)布會還沒開始，先帶大家一起逛一下福特展臺！

帶頭大哥就是這輛北美才賣的F150 Lightning電車，今天居然在上海車展看到了，國內(nèi)還沒得賣呢！紅牛涂裝是展示了福特重返F1的豪情萬丈??？

這輛新F150

電馬

電馬的特別版，橙意而來

長安福特當紅炸子雞，賣的最好的蒙迪歐！

長安福特今日新星——銳界L！一會就要正式上市了！一起期待下！

發(fā)布會馬上開始，期待ing

據(jù)福特官方此前報道，這次車展將發(fā)布三款覆蓋不同品類的越野產(chǎn)品：集豪華與野性于一身的福特探險者特別版車型，福特皮卡家族的又一款全新中型皮卡，縱橫全域的傳奇SUV Ford Bronco，集結(jié)組成純正、極致的硬核越野家族。當然，還有最近福特大力宣傳的“全家出游神器”銳界L也將正式上市！而這一切，都將在這次的發(fā)布會上揭曉！我最期待的自然是Bronco何時引進中國國產(chǎn)化，以及銳界L正式上市會不會帶來一些新的好消息，比如價格！

幾款新車都還罩著黑色面紗

這應(yīng)該是今天要發(fā)布的新車，目測Ranger，屁股后有個斗的形狀

這不知道是哪款？

這輛躲在角落里的新車更顯神秘！

這輛這么高調(diào)不用說了，Bronco烈馬無疑！

福特中國CEO吳勝波上臺開啟了發(fā)布會

這個策略倒不失為是另一種田忌賽馬！用福特120年來最擅長的野，來對抗汽車界的卷！

銳界L在這個諧音梗中正式上市，正式售價也出爐了！果然給我們帶來了新的驚喜！

對比預(yù)售價，除了入門款，其他車型指導(dǎo)價都優(yōu)惠了1萬元，這實在是大大的驚喜！

加上置換福利等購車禮包，比預(yù)售的價格優(yōu)惠了2萬現(xiàn)金+其他福利，很符合我們車友會群里一些意向車主的價格預(yù)期。

接著發(fā)布的是探險者特別版Timberline，中文名探險者昆侖巔峰版

探險者昆侖巔峰版還是很吸睛的！造型非常亮眼，車一登場就立刻吸引了所有人的關(guān)注。獨特的橙色，搭配上“黑化”的細節(jié)。整個車氣派強悍，顯得很有活力。內(nèi)飾細節(jié)，也做了豪華升級。別出心裁的等高線紋印設(shè)計，專屬的昆侖天梯logo設(shè)計，都流露出了對細節(jié)的極致追求。

又來一語雙關(guān)了，這次發(fā)布會福特玩文字梗有點多

比F150小一號的Ranger正式發(fā)布，即將國產(chǎn)化！

最期待的烈馬BRONCO來了！那硬朗的車身，硬核的越野性能，真是一地口水！

本次車展展出了2臺不同配色的烈馬，這臺顏色很清新！

可無門，可敞篷，真是個可玩性很高的大玩具！

在米國一車難求，現(xiàn)在國產(chǎn)化確定了！喜歡烈馬的有福了！

新車發(fā)布會結(jié)束，終于可以近距離和這些新車親密接觸了，不過暫且留待我在其他帖子里再和大家分享。本帖就先回歸本論壇的主題銳界L吧！

這款車其實我也關(guān)注了挺長時間了，正好家里L(fēng)D剛考出駕照考慮買車，所以上次還參加了小定，奈何上海拍牌太難，只能繼續(xù)關(guān)注！新款銳界L尤其是新出的混動版，確實是輛不錯的車，不但比老款銳界有明顯提升，其空間舒適性、動力性能、油耗續(xù)航等在同級里也都表現(xiàn)出色。價格方面混動ST-Line指導(dǎo)價30.98萬，對比33.18萬的漢蘭達混動頂配，顯然又多了一個不得不選擇銳界L的理由——性價比。就算和自己前任老款銳界比，也是性價比高了很多！

車頭貫穿流水燈

車尾貫穿流水燈

超長大屏

至尊版是金色飾條

航空座椅真的很舒服

223布局的后排座椅

第二排電動座椅

銳界L看了實車真的第一感受就是大！畢竟5米車長、近3米軸距，秒殺同級！一直以來的對手漢蘭達在銳界L面前不論是長度、寬度、軸距還是高度全面落??！車身內(nèi)部空間尤其是第二排和第三排上也是秒殺漢蘭達。坐在第二排二郎腿隨便翹空間還綽綽有余！

外觀整體很大氣，前后都有貫穿式的LED燈帶，潮流又吸睛！現(xiàn)場展車是輛混動版至尊型，經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，比我之前去4S看的ST-Line多了座椅通風(fēng)功能，但是少了抬頭顯示人臉識別等功能，畢竟定位群體不同！對于我個人而言，其實更喜歡ST-Line款的一些細節(jié)設(shè)計！比如車身C柱附近的紅色Llogo、前門上的紅色ST-Line銘牌、座椅上刺繡的ST-Line、靠背上的紅色線條點綴、貫穿儀表臺的紅色線條、LED大燈內(nèi)側(cè)的PERFORMANCE字樣，無不傳遞出ST-Line的運動基因和性能！銀黑相間的輪轂配色更是讓輪轂充滿了動感，如同飛速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)火輪，感覺隨時要起飛！心中對速度與激情的那一絲渴望就被勾了出來！

在外觀和內(nèi)飾方面，無論是日系的漢蘭達還是德系的途昂，感覺都沒有新上市的銳界L那樣年輕潮流，而在用料和高級感方面，銳界L也更吸引人。當然銳界L最吸引我的還是223布局的第二排座椅！雙懸浮式頭等艙座椅，讓銳界L擁有SUV的離地間隙和通過性，和行政座艙的享受！太適合我這種早起送好娃后直接去上班略嫌太早、回家睡個回籠覺又時間不夠的人了，經(jīng)常直接在停車場放倒座椅在車內(nèi)瞇上一覺！銳界L的第二排座椅躺倒肯定比我現(xiàn)在的銳際舒服太多了！第二排座椅直接不用比，2個座椅的銳界L肯定是比3個座椅的漢蘭達舒適得多，坐進第三排，感覺銳界L也更放得開一些，銳界L比漢蘭達多出來100mm的軸距確實在實際感受上得到了更好的體現(xiàn)。

銳界L的混動架構(gòu)也是這次很受大家期待的！采用自主研發(fā)的電控?zé)o極變速箱+動力分流技術(shù)架構(gòu)，讓一箱油的續(xù)航里程能達到1188KM，百公里油耗低到驚人的6.3L！畢竟銳界L還是這么大一款車！在實現(xiàn)低油耗的同時，卻依然采用了2.0T的高性能發(fā)動機，比我銳際上的2.0T發(fā)動機還要動力迅猛！如果回頭拍到了牌照真的買了銳界L我把銳際給LD開會不會被罵？

今天對上海車展福特展臺尤其是銳界L的介紹先到這里，下次接著給大家聊聊車展上的其他車型(會發(fā)到其他對應(yīng)車型論壇，歡迎關(guān)注！)

有機會再帶LD去店里試駕看看先！回頭再來給大家匯報試駕感受！