有空山的同學(xué)讓我推薦一些文科讀物，這讓我回憶起了以前當(dāng)文藝青年時(shí)的美好時(shí)光。

下面這些書都是我實(shí)實(shí)在在看過并且覺得不錯(cuò)的，希望各位喜歡。

萬歷十五年 黃仁宇

黃仁宇是我最喜歡的歷史學(xué)家，其人生經(jīng)歷也堪稱傳奇，《萬歷十五年》是其代表作。

這是一本很薄的小書，厚度和它的英文名字相映成趣《1587，a Year of No Significance》（1587，無關(guān)緊要的一年）。

這本書主要寫的是明代萬歷十五年，朝堂內(nèi)外上上下下的人和事——表面風(fēng)平浪靜，內(nèi)里波譎云詭。

不當(dāng)歷史書看，當(dāng)小說看也是很精彩的，何況寫的都是真人真事。

另外，書中還有一個(gè)著名的觀點(diǎn)——“數(shù)目字管理”，即應(yīng)當(dāng)通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)收集和分析來管控社會(huì)運(yùn)行；以今天的流行語來說，這就是古代“大數(shù)據(jù)”??！

中國大歷史 黃仁宇

上面的《萬歷十五年》是明代史，而這本《中國大歷史》則是整個(gè)中國的“宏觀史”（macro-history）。

和普通的歷史書不同，這本書寫的并不是某年某地某人某事，而是中國歷史發(fā)展的宏觀脈絡(luò)。

打個(gè)比方來說，書里一開始講的并不是歷史，而是地理——即東亞這個(gè)區(qū)域的地形和氣候條件如何影響了人們的生產(chǎn)生存，進(jìn)而催生了相應(yīng)的社會(huì)組織架構(gòu)，而這種組織架構(gòu)又是如何在漫漫歷史長河中一步一步演化至今的。

全球通史 斯塔夫里阿諾斯

字面意思，就是這么直白，對(duì)全球歷史感興趣的可以看一下。

這本書因?yàn)榭吹脑纾芏鄡?nèi)容我已經(jīng)記不清了，但是對(duì)一個(gè)段落印象極其深刻：在中國還是“自行車王國”的時(shí)候，作者就表示，中國當(dāng)前的主要通勤工具是自行車，但是將來人人都會(huì)開上汽車，考慮到中國巨大的人口，這么多的汽車會(huì)帶來非常大的能源和環(huán)境壓力。（大意如此）

那是十多年前，我還是個(gè)中學(xué)生，私家車就和現(xiàn)在的私人飛機(jī)一樣稀有。

當(dāng)時(shí)我根本不相信以后人人都會(huì)開上汽車，因?yàn)檫@好比你告訴我：再過二十年，人人都有一架私人飛機(jī)……

然而這些年來，作為一名汽車行業(yè)的從業(yè)者，我又確確實(shí)實(shí)見證了這一段歷史：我親眼見到私家車走入了千家萬戶，也親口吸過北京味道醇厚的霾……所以我非常佩服歷史學(xué)家的遠(yuǎn)見，也知道電動(dòng)化一定是大勢所趨。

論中國 基辛格

這本書在網(wǎng)上很有名，可能是因?yàn)楹芏嗳硕家眠^這樣一句話：“中國人總是被他們之中最勇敢的人保護(hù)得很好——基辛格?論中國”。

然而我通篇看下來似乎都沒有看到這句話，不知道是因?yàn)槲铱吹牟粔蜃屑?xì)，還是這是另一個(gè)版本的“魯迅說過”……

總之，這是本好書，提供了另一個(gè)視角來觀察我們自己。

和《中國大歷史》一樣，本書也花了很多篇幅討論中國的歷史脈絡(luò)和文化傳承，可見歷史的視角都是相通的。

本書的結(jié)尾部分非常關(guān)鍵，作者用第一次世界大戰(zhàn)前的英德打比方，留下了一個(gè)開放式的結(jié)局；而這個(gè)結(jié)局的走向，不是由歷史上的死人來書寫的，而正是我們這些現(xiàn)在活著的人——無論我們住在太平洋的哪一邊。

光榮與夢想 威廉曼徹斯特

1930年代的美國正值大蕭條，失業(yè)平民住在貧民窟食不果腹，退伍老兵討要補(bǔ)償金被坦克驅(qū)逐，知識(shí)分子看不到希望，準(zhǔn)備移民蘇聯(lián)……

這是一本美國的現(xiàn)代史，從大蕭條時(shí)代寫起，到越戰(zhàn)時(shí)代結(jié)束，這本書給我留下的最大印象是：如今富甲天下的美帝，當(dāng)年竟如此窮困潦倒，真是三十年河?xùn)|，三十年河西?。?/p>

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好了，今天的推薦先寫到這里，大家要是感興趣我下周接著寫。