里邊獨(dú)臂船長(zhǎng)徐京坤的故事特別像比亞迪在一眾海外汽車品牌中殺出一條血路的經(jīng)歷，一艘大船在驚濤駭浪中騰躍而起，就跟比亞迪汽車出海一樣，不過比亞迪現(xiàn)在在海外的表現(xiàn)還是非常耀眼的，目前已經(jīng)成為唯一同時(shí)覆蓋歐美日韓等汽車發(fā)達(dá)市場(chǎng)的中國汽車品牌。在歐洲，比亞迪純電動(dòng)大巴已在歐洲20多個(gè)國家、100多個(gè)城市運(yùn)營，2021年先后斬獲了羅馬尼亞、德國、英國、瑞典、芬蘭等國家的多個(gè)大訂單，并先后交付了包括英國、西班牙、瑞典在內(nèi)的歐洲多國訂單。

而且比亞迪不光是覆蓋到了這些市場(chǎng)，還在這些市場(chǎng)取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，2022年11月，比亞迪海外乘用車出口就有12318輛，連續(xù)五個(gè)月的環(huán)比增長(zhǎng)都超過了20%，這沒點(diǎn)技術(shù)實(shí)力是做不到的。而且還成功的給英國知名公交運(yùn)營商Stagecoach交付了1000臺(tái)純電動(dòng)大巴，以后在國外坐到比亞迪的大巴車可能會(huì)很平常了。

以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)公布了11月汽車銷量數(shù)據(jù)，BYD ATTO 3（國內(nèi)車型名為元PLUS） 在11月銷量為2333臺(tái)，上市僅兩月便成功拿下以色列11月單車型銷量冠軍，同時(shí)比亞迪在全品牌銷量排行中位列第三，技術(shù)實(shí)力和海外市場(chǎng)接受度可見一斑。

在未來比亞迪肯定會(huì)成為中國汽車最具代表性的名片～

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