在郵寄國(guó)際快遞時(shí)物品不能同時(shí)放很多不同種類的物品一起郵寄的，因?yàn)樗谏陥?bào)物品的時(shí)候很難精確的保證每一種物品都申報(bào)到位。所以一般情況下國(guó)際快遞都拒收箱內(nèi)雜亂的包裹，而種類單一同時(shí)對(duì)時(shí)效要求快的個(gè)人物品非常適合國(guó)際快遞的運(yùn)輸。

國(guó)際專線小包有中英專線、中美專線、法國(guó)專線、加拿大專線、澳大利亞專線、日本專線、新加坡專線、荷蘭專線、德國(guó)專線、新西蘭專線等，這些專線小包是費(fèi)用和時(shí)效略低于國(guó)際快遞的一種國(guó)際運(yùn)輸渠道，通常適用于對(duì)某個(gè)國(guó)家點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸，無(wú)需中轉(zhuǎn)，飛機(jī)直達(dá)目的地?？舌]寄貨物種類相比于國(guó)際快遞會(huì)較多。

國(guó)際郵政有國(guó)際郵政小包裹、國(guó)際郵政大包裹、EMS等，相對(duì)國(guó)際快遞和國(guó)際專線來(lái)說(shuō)，國(guó)際郵政有各個(gè)國(guó)家郵政的背書，從可郵寄的物品范圍來(lái)說(shuō)，是所有運(yùn)輸渠道中郵寄物品種類最為全面的。郵寄的費(fèi)用也是較低的，此渠道非常適用于對(duì)時(shí)效要求不高，運(yùn)費(fèi)要求低，貨物也相對(duì)多的個(gè)人客戶。

海運(yùn)運(yùn)輸是所有渠道中，費(fèi)用最低，時(shí)效最慢的運(yùn)輸渠道，通常多見(jiàn)于大件貨物的運(yùn)輸。因?yàn)楹＿\(yùn)可能會(huì)遇到貨物到目的地港口后對(duì)同一貨柜貨物進(jìn)行清關(guān)一些列操作。個(gè)人用戶很少有能接受這個(gè)運(yùn)輸時(shí)效和可能發(fā)生的扣關(guān)，因此不推薦使用該渠道郵寄個(gè)人物品。