上海公交現(xiàn)役車型圖集(截止2020年9月)—萬象篇①
1.SXC6720G4
動力形式：柴油
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：鋼板
變速箱：手動
發(fā)動機：SC4H140.1Q4
運營企業(yè)：浦東楊高、浦東上南、浦東南匯
2.SXC6720G5
動力形式：柴油
踏步數(shù)：2踏(除松江公交自編SXC-18車輛)/前門2踏,后門3踏(松江公交自編SXC-18車輛)
懸掛形式：鋼板
變速箱：手動
發(fā)動機：SC4H140.1Q5(浦東楊高/金高/上南/南匯、金山巴士、智訊客運)/YC4FA130-50(奉賢巴士、松江公交、京申大眾)
運營企業(yè)：浦東楊高、浦東金高、浦東上南、浦東南匯、金山巴士、奉賢巴士、松江公交、京申大眾、智訊客運
3.SXC6750GBEV1
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：368TYZ-XS30AZ
運營企業(yè)：浦東金高、浦東上南、金山巴士、奉賢客運
4.SXC6750GBEV3
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：368TYZ-XS30AZ
運營企業(yè)：浦東楊高、浦東上南
5.SXC6750GBEV4
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：368TYZ-XS30AZ
運營企業(yè)：錦山客運
6.SXC6750GBEV5
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：TZ405XS001
運營企業(yè)：浦東金高、浦東上南、浦東南匯、松江公交
7.SXC6810GBEV2
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：TZ405XS001
運營企業(yè)：奉賢巴士
8.SXC6890G4
動力形式：柴油
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：鋼板
變速箱：手動
發(fā)動機：SC7H200Q4(浦東上南/南匯的自編W9D車輛、浦東金高)/YC6J200-42(浦東楊高、浦東上南/南匯的自編W9B車輛、青浦巴士、嘉定公交、松江公交、京申大眾)
運營企業(yè)：浦東楊高/金高/上南/南匯、青浦巴士、嘉定公交、松江公交、京申大眾
9.SXC6890G5
動力形式：柴油
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：鋼板(除浦東南匯最后1批和浦東楊高自編W9K車輛)/氣囊(浦東南匯最后1批和浦東楊高自編W9K車輛)
變速箱：手動
發(fā)動機：SC7H215Q5(浦東金高/南匯、浦東楊高自編W9E車輛)/YC6J200-50(浦東楊高自編W9K車輛、松江公交)
運營企業(yè)：浦東楊高/金高/南匯、松江公交
10.SXC6891G5
動力形式：柴油
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
變速箱：手動
發(fā)動機：SC7H215Q5(浦東楊高、浦東南匯)/YC6J220-52(金山巴士、松江公交)
運營企業(yè)：浦東楊高、浦東南匯、金山巴士、松江公交
11.SXC6910GHEV
動力形式：油電混合動力
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
混合動力系統(tǒng)：綠控并聯(lián)(奉賢客運、錦山客運部分)/海能并聯(lián)(錦山客運部分)
發(fā)動機：SC4H140.1Q5
電機：368TYZ-XIS15N
運營企業(yè)：錦山客運、奉賢客運
12.SXC6910GHEV1
動力形式：油電混合動力
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
混合動力系統(tǒng)：伊頓并聯(lián)
發(fā)動機：SC4H140.1Q5
電機：368TYZ-XIS15N
運營企業(yè)：浦東楊高/金高/上南/南匯、青浦巴士
13.SXC6940GBEV
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：1PV5138(浦東楊高/金高/南匯、青浦巴士)/T-driver MD33(錦山客運)
運營企業(yè)：浦東楊高/金高/南匯、青浦巴士、錦山客運
14.SXC6940GBEV1
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：1PV5138
運營企業(yè)：浦東上南、金山巴士、青浦巴士
15.SXC6940GBEV3
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：TZ405XSD23
運營企業(yè)：金山巴士、嘉定公交
16.SXC6940GBEV4
動力形式：純電動
踏步數(shù)：2踏
懸掛形式：氣囊
電機：TZ405XSD23
運營企業(yè)：京申大眾、錦山客運
