華為鴻蒙車機(jī)+500km續(xù)航,新款幾何G6 11.98萬(wàn)起售
9月10日,2024款幾何G6正式上市,新車共推出四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元-14.78萬(wàn)元。

2024款幾何G6在包括三電系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能舒適性等配置都進(jìn)行了升級(jí)。新車相比上一代在用車體驗(yàn)方面也進(jìn)一步增強(qiáng)。
在外觀方面,新車?yán)^續(xù)采用“光語(yǔ)未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念,整體造型以簡(jiǎn)潔為主。車身前臉狹長(zhǎng)的LED燈組以及貫穿式燈帶令前臉更為凌厲。車頭中央發(fā)光LOGO的搭配提升整車辨識(shí)度。
新車側(cè)面,流暢的腰線設(shè)計(jì)以及隱藏式門把手的采用讓整車更有質(zhì)感,時(shí)尚感也進(jìn)一步提升。
內(nèi)飾方面,2024款幾何G6依然采用極簡(jiǎn)式內(nèi)飾設(shè)計(jì),值得一提的是,本次全新升級(jí)的幾何G6在原有的內(nèi)飾基礎(chǔ)上新增“遠(yuǎn)山黛”配色。

智能座艙方面,幾何G6車內(nèi)配備14.6英寸超大中控屏幕,并支持主副駕雙音區(qū)智能語(yǔ)音控制,操控更加便捷。此外,2024款幾何G6搭載同級(jí)獨(dú)有華為車機(jī)模組,7納米芯片、8核CPU、16核GPU,配合8G運(yùn)行內(nèi)存+128G存儲(chǔ)內(nèi)存等硬件配置,為用戶帶來(lái)更絲滑的車機(jī)體驗(yàn)。
內(nèi)飾方面,2024款幾何G6依然采用極簡(jiǎn)式內(nèi)飾設(shè)計(jì),值得一提的是,本次全新升級(jí)的幾何G6在原有的內(nèi)飾基礎(chǔ)上新增“遠(yuǎn)山黛”配色。

智能座艙方面,幾何G6車內(nèi)配備14.6英寸超大中控屏幕,并支持主副駕雙音區(qū)智能語(yǔ)音控制,操控更加便捷。此外,2024款幾何G6搭載同級(jí)獨(dú)有華為車機(jī)模組,7納米芯片、8核CPU、16核GPU,配合8G運(yùn)行內(nèi)存+128G存儲(chǔ)內(nèi)存等硬件配置,為用戶帶來(lái)更絲滑的車機(jī)體驗(yàn)。
智能化層面,2024款幾何G6搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、TSI交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、360°高清全景影像等13項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng),駕駛體驗(yàn)及用車安全性大大提升。

動(dòng)力方面,2024款幾何G6搭載兩種功率的高效能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),其中150kW電機(jī)可提供峰值最大扭矩為310N·m,百公里加速時(shí)間僅為6.9秒;新增的100kW電機(jī)最大效率95.7%,最大扭矩180N·m。
續(xù)航里程方面,2024款幾何G6搭載46.11kW·h和53.4kW·h磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程分別為410KM和500KM。值得一提的是,新幾何G6擁有同級(jí)最快超充,充電8分鐘續(xù)航100km,30%—80%充電時(shí)間僅需20分鐘。

總的來(lái)說(shuō),對(duì)比舊款,新款幾何G6的變化主要集中在配置部分,雖然少了一些高級(jí)配置,但價(jià)格也對(duì)應(yīng)地減少了很多。一輛軸距2700mm的三廂純電家轎,最大續(xù)航500km,還配備華為鴻蒙車機(jī),高配價(jià)格不到15萬(wàn),這整體競(jìng)爭(zhēng)力在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)還是蠻強(qiáng)的。
幾何G6的表現(xiàn)一直低于預(yù)期,經(jīng)過(guò)這次調(diào)整,價(jià)格下調(diào),配置也更加合理,有望得到更多用戶的認(rèn)可。從吉利的新能源布局來(lái)看,幾何系列并不是它發(fā)展的重點(diǎn),但這種走親民路線的車型始終是一種剛需車型,新車正式上市后,如果能達(dá)到月銷5000+的水平,對(duì)吉利來(lái)說(shuō)就是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。