亞馬遜賣家備貨至亞馬遜倉庫之間的物流稱之為亞馬遜FBA頭程物流，其中涉及清關(guān)、關(guān)稅等多方面的事務(wù)，不同物流方式的運(yùn)費(fèi)成本不同、發(fā)貨時效也不同、賣家在頭程物流的選擇上，既要考慮自己的資金周轉(zhuǎn)和發(fā)貨時效要求，還要衡量物流服務(wù)商資質(zhì)，選擇可靠的物流服務(wù)商合作。

一、國際快遞直發(fā)

使用國際快遞發(fā)貨到亞馬遜倉庫。商業(yè)快遞主要是指四大快遞(DHL、UPS、 FedEx和TNT)的服務(wù)，商業(yè)快遞時效快、服務(wù)好、但運(yùn)費(fèi)單價也比較高。大部分賣家在選擇商業(yè)快遞時，往往首先看中的是其發(fā)貨時效的優(yōu)勢。

比較適合新產(chǎn)品嘗試市場反饋，發(fā)貨量比較小的情況;或者產(chǎn)品本身體積小，相同重量價格可以發(fā)更多數(shù)量的情況。還有緊急補(bǔ)倉的情況。

二、FBA空+派

使用國際空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)兀偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，雖然比直發(fā)快遞略慢一些，但也是免預(yù)約就能入庫。費(fèi)用也不貴。

三、國際快遞

國際快遞相對于海運(yùn)和空運(yùn)來說，運(yùn)輸時間最短，服務(wù)好，時效最快，但是價格是最貴的。

四、海運(yùn)派送

海運(yùn)+派送到亞馬遜倉庫。分為散貨和整柜。散貨是指單個商家的貨物數(shù)量有限，不足以裝滿一個貨柜，在此情況下，物流商會將多個商家的不同貨物匯總，多個商家共用一個貨柜發(fā)貨;如果商家的貨物數(shù)量足夠多，則可以選擇正規(guī)的方式發(fā)貨。

但無論采用散貨還是整柜的方式發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)成本都會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于商業(yè)快遞和空運(yùn)。海運(yùn)發(fā)貨方式的不利之處在于發(fā)貨時效比較慢，以美國為例，海運(yùn)一般需要15-28天，再加上到港后的清關(guān)和尾程派送，需要的時間就更長了，這對賣家的資金周轉(zhuǎn)情況是非常大的考驗。

采用海運(yùn)的方式發(fā)貨，物流商一般會有最低貨量的要求，再加上單證費(fèi)、提貨費(fèi)、打板費(fèi)、派送費(fèi)等，如果貨量過少，對賣家來說，海運(yùn)的發(fā)貨方式并不劃算。上岸之后可以選擇本土快遞派送、卡車派送，亞馬遜自提卡車派送、整柜入倉，選擇不同的派送模式也有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。