殲20是中國研發(fā)的最先進(jìn)的一款隱身戰(zhàn)斗機(jī)，由于這款戰(zhàn)機(jī)全身各種堪稱黑科技的技術(shù)，哪怕是殲20身上的小部件，都能暴露其技術(shù)實(shí)力，俄專家更是直接夸贊一些關(guān)鍵部件只有中美造的出來，連同為五常的俄羅斯都造不出來，至少領(lǐng)先全球10年。

殲20的技術(shù)非常先進(jìn)，除了隱身涂層等部件之外，哪怕是殲20機(jī)身上的“擋風(fēng)玻璃”都非常先進(jìn)，只有中美兩國造的出來，連俄羅斯都在研發(fā)過程中遇上了瓶頸，無法解決這一問題，足見中國技術(shù)之先進(jìn)。

殲20是中國第1款服役的一身戰(zhàn)斗機(jī)，為了達(dá)成其隱身性能和戰(zhàn)斗力的平衡，中國軍工專家在這款戰(zhàn)斗機(jī)身上投入了巨大的精力和時(shí)間，才打造出這款堪稱藝術(shù)品的隱身戰(zhàn)機(jī)，賦予了其放眼全球也堪稱前列的空戰(zhàn)能力和隱身性能，除了機(jī)身涂料和機(jī)體氣動(dòng)外形等一眼就能看到的地方之外，哪怕是座艙的“擋風(fēng)玻璃”都需要投入先進(jìn)技術(shù)，才能才能不破壞戰(zhàn)機(jī)的隱身性能前提下獲得足夠的性能。

可否隱身戰(zhàn)斗機(jī)的表面毫無例外都噴涂了隱身涂料，這些涂料和機(jī)身的特殊氣動(dòng)外形相配合，能夠吸收和偏轉(zhuǎn)雷達(dá)產(chǎn)生的電磁波，降低雷達(dá)反射面積，使得敵方雷達(dá)將戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)生的微弱回波當(dāng)做背景輻射過濾達(dá)成隱身效果，但顯然駕駛員座艙內(nèi)無法噴涂同樣涂料，否則飛行員就無法進(jìn)行操作了，為了避免這些設(shè)備產(chǎn)生雷達(dá)回波，影響戰(zhàn)機(jī)隱身效果，隱身戰(zhàn)斗機(jī)的艙蓋都需要進(jìn)行特殊加工才能滿足需求，隱身戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)艙蓋的要求是非常嚴(yán)苛的，不僅要求具備97%以上的透光率，同時(shí)還要具備對(duì)紅外線和紫外線的攔截能力，以此保護(hù)飛行員和設(shè)備，。

而且還需要防止飛鳥的撞擊，以美國F22艙蓋強(qiáng)度要求威力，它要求艙蓋在遭受1.8千克重的飛鳥以650千米速度撞擊時(shí)不發(fā)生破損，中國更是要求在900千米情況下，遭受1.8千克飛鳥撞擊而不發(fā)生破損，艙蓋表面不出現(xiàn)大于2.5毫米的凹坑，在除此之外參改還必須具備屏蔽雷達(dá)波的能力，以免雷達(dá)波撞擊內(nèi)部設(shè)備后產(chǎn)生回波，更重要的是中國采用的是和美國F22相同的一體化座艙蓋子，不僅使用了比美國更先進(jìn)的一次注射成型技術(shù)，并且艙蓋厚度更薄，能夠使用反應(yīng)速度更快，更能保障飛行員生命安全的穿蓋式彈射方式。

而美國F22由于使用了不同的技術(shù)，艙蓋整體重量高達(dá)500公斤，并且哪怕是最薄的地方，厚度都超過了兩厘米，無法使用穿蓋式彈射，只能使用拋蓋式彈射，至少需要多等0.3秒才能彈射，而在瞬息萬變的空戰(zhàn)和飛行中，0.3秒對(duì)飛行員可能意味著生和死，這樣對(duì)比下來，殲20的艙蓋技術(shù)究竟有多先進(jìn)，已經(jīng)無需多言了，并且這些艙蓋的技術(shù)同樣可以運(yùn)用在殲16等第4代戰(zhàn)斗機(jī)身上，減小其雷達(dá)反射面積。