亞當(dāng)·德賴(lài)弗將出演邁克爾·曼籌備20年的傳記片《法拉利》


劇本改編自自傳《恩佐·法拉利:狂飆機(jī)器》,聚焦法拉利的多事之秋1950年代,從1957年夏天的危機(jī)開(kāi)始。當(dāng)時(shí)由德賴(lài)弗飾演的恩佐·法拉利遭遇危機(jī)。勞拉(克魯茲飾)對(duì) 1956 年兒子迪諾的死感到悲痛,這導(dǎo)致法拉利與麗娜卡迪(伍德利飾)發(fā)生了婚外情。
電影還會(huì)講述法拉利如何通過(guò)賽車(chē)重建法拉利。
法拉利的1957
1957 年的賽事發(fā)生了令人心傷的意外,一輛Ferrari 290MM 賽車(chē)失控造成包括車(chē)手 Marquis Alfonso de Portago、助手 Edmond Nelson 和十二名圍觀觀眾死亡,Mille Miglia 賽車(chē)於是被迫停止賽事。
法拉利車(chē)隊(duì)的創(chuàng)辦人 Enzo Ferrari 提及 Mille Miglia 賽車(chē)時(shí)曾說(shuō):「每當(dāng)我憶及 Mille Miglia 時(shí),我總是充滿(mǎn)感動(dòng),因?yàn)樗谖业纳邪缪萘藰O重要的角色。我總是以一個(gè)駕駛、一個(gè)領(lǐng)隊(duì)和一個(gè)制車(chē)人的角度來(lái)欣賞這場(chǎng)賽事,對(duì)所有的冠軍車(chē)手都心懷敬意。事實(shí)上,Mille Miglia 不僅對(duì)汽車(chē)制造的工藝和科技做出了重大的貢獻(xiàn),它更是真正孕育賽車(chē)冠軍們的競(jìng)技場(chǎng)。我參與過(guò) Mille Miglia 二十四場(chǎng)賽事的每一場(chǎng)比賽,即便是駕駛我們車(chē)子的 Alfonso de Portago 在 1957 年罹難的那一場(chǎng)悲劇讓我震驚,但我依舊覺(jué)得 Mille Miglia 是賽車(chē)史上劃時(shí)代的創(chuàng)舉,訴說(shuō)著屬於我們時(shí)代最浪漫美麗的故事。對(duì)法拉利而言,Mille Miglia 催生了 Ferrari 汽車(chē),也促成了意大利汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展。我們的 GT (Grand Touring) 就是因 Mille Miglia 而誕生的,如今更成為我們行銷(xiāo)全球的主力車(chē)種。藉由行駛過(guò) Mille Miglia 一千英里開(kāi)闊的道路,我們?cè)诎ㄉ奋?chē)、傳動(dòng)、離合器、引擎、電子,甚至是照明等等各方面都學(xué)到了極其寶貴的知識(shí)?!?/p>