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看板方式的起源

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有些人以為“豐田生產(chǎn)方式”和“看板方式”是一樣的，其實(shí)并非如此。前者是物品的制造方式、流動(dòng)方式，后者則是傳遞制造資訊的方式。

創(chuàng)造出看板方式的靈感，是從超市的銷售方式得來的。超市的顧客只會(huì)在有需要的時(shí)候購(gòu)買所需要的物品，而且只購(gòu)買需要的數(shù)量。

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準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）：市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)的制造策略

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從這一點(diǎn)衍伸出準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）生產(chǎn)的精神，配合市場(chǎng)的需求來制造。為達(dá)此目的，必須建立資訊傳遞系統(tǒng)。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）的生產(chǎn)方式，就是指制造能銷售出去的物品，庫存的數(shù)量絕不超過必要數(shù)量以上，不會(huì)形成庫存的浪費(fèi)。一般的生產(chǎn)方式都是由前制程供應(yīng)零件給后制程，看板方式卻是由后制程向前制程拿?。I(lǐng)取）零件，兩者完全是相反的想法。

因?yàn)樽詈笠粋€(gè)制程最清楚市場(chǎng)銷售的情況，如果讓“只制造銷售出去的物品”的生產(chǎn)方式依序推展到前制程，就能做到“領(lǐng)取方式”，即使沒有基本的制造計(jì)劃，也能掌握制造時(shí)期和數(shù)量。

看板現(xiàn)在已經(jīng)成為精益管理方法中的一個(gè)重要工具，因?yàn)樗w現(xiàn)了精益思想中關(guān)于拉動(dòng)和剛好及時(shí)的概念。

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看板最初的形式就是裝在塑膠袋里的卡片，在前后加工部門（或公司）之間不斷反覆使用。不過，如果組裝工廠位在偏遠(yuǎn)地區(qū)甚至海外，若還是繼續(xù)采用由零件供應(yīng)部門把看板拿下來、附在交貨品上的傳統(tǒng)做法，時(shí)間上可能會(huì)來不及，因此“e看板”或者看板系統(tǒng)才有其價(jià)值。

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e看板：數(shù)字化時(shí)代的供應(yīng)鏈革命

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e看板（e-Kanban） 又稱為“電子化看板系統(tǒng)”，是TOPPS （TOYOTA Parts Production System）使用的新看板運(yùn)作方法。

依照新方法，看板資訊的流動(dòng)變得不一樣。原本在組裝工廠內(nèi)拆下來的看板，應(yīng)該直接交給供應(yīng)商。

不過，使用新方法的話，只要透過網(wǎng)路通訊發(fā)送看板資訊，零件制造商接收到看板資訊（供應(yīng)指示資訊）之后，在自己公司內(nèi)把交貨用看板列印出來，再附在要交貨的實(shí)物上送到組裝工廠。

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就算不是相隔兩地，只要是能使用網(wǎng)路通訊的零件制造商，就能從一般的看板轉(zhuǎn)換成e看板。

另外，通常遠(yuǎn)距交貨的零件制造商，都不是直接送到組裝工廠，而是送到附近的“集貨中心”，集貨中心再把其他零件制造商送來的東西一起送到組裝工廠。

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這種透過集貨中心的供應(yīng)方式（Cross Dock）越來越普遍。

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若是透過集貨中心交貨給組裝工廠，在組裝工廠拿下來的看板資訊（零件供應(yīng)指示）會(huì)發(fā)送給集貨中心，集貨中心再把交貨看板列印出來，和原本附在交貨物品上的一般看板交換，才把要交貨的物品交給組裝工廠。

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換下來的一般看板，等集貨中心拿下來之后，由零件工廠回收，并且將收取到的看板附在實(shí)物上，交貨時(shí)一并交給集貨中心。

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若是在海外，因?yàn)榘徇\(yùn)所需的前置時(shí)間較長(zhǎng)，通常都是直接在當(dāng)?shù)夭少?gòu)。

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