美國(guó)陸軍通用戰(zhàn)術(shù)卡車計(jì)劃 馬克防務(wù)公司制造7000輛 價(jià)值50億美元
據(jù)《防務(wù)快訊(Breaking Defense)》報(bào)道,馬克防務(wù)公司(Mack Defense)成為第一個(gè)獲得美國(guó)陸軍通用戰(zhàn)術(shù)卡車合同的汽車制造商。

通用戰(zhàn)術(shù)卡車(CTT,Common Tactical Truck)將成為美國(guó)陸軍未來的制式運(yùn)輸車輛,該合同包括原型車設(shè)計(jì)、制造,以及交付7000輛量產(chǎn)型卡車的合同,合同總價(jià)值為50億美元。

需要提醒大家的是,整個(gè)建造計(jì)劃資金為243億美元。最初,市場(chǎng)上主要的軍用車輛制造商都參與了此次競(jìng)標(biāo),除馬克防務(wù)公司之外,還有航星防務(wù)公司(Navistar Defense)、奧什科什防務(wù)公司(Oshkosh Defense),以及與通用防務(wù)公司(GM Defense)合作的美國(guó)萊茵金屬車輛公司(American Rheinmetall Vehicles)。

CTT計(jì)劃未來將取代美國(guó)陸軍現(xiàn)役的托盤裝置系統(tǒng)A1(Palletized Load System A1)和重型高機(jī)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)卡車A4(Heavy Expanded Mobility Tactical Truck A4)運(yùn)輸系統(tǒng),以及M915、M1088牽引車。需要說明的是,美軍現(xiàn)役的HEMTT車輛均由奧什科什防務(wù)公司制造。

按計(jì)劃,需要測(cè)試下一代CTT的性能,然后確定獲勝者。下一代CTT將取代美國(guó)陸軍的整個(gè)運(yùn)輸車隊(duì),包括約35000輛戰(zhàn)術(shù)卡車,執(zhí)行作戰(zhàn)后勤、支援任務(wù)和特種勤務(wù)車輛。

美國(guó)萊茵金屬車輛公司和通用防務(wù)公司組成的聯(lián)合競(jìng)標(biāo)團(tuán)隊(duì),計(jì)劃以其最新的HX3戰(zhàn)術(shù)卡車系列參加競(jìng)標(biāo)。德國(guó)萊茵金屬車輛公司曾在2022年華盛頓舉行的美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了該產(chǎn)品。萊茵金屬車輛公司計(jì)劃在MAN軍用車輛HX底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),分別用于取代M915重型牽引車、M1088中型牽引車、托盤裝置系統(tǒng)A1卡車和重型高機(jī)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)卡車A4(HEMTT)。

現(xiàn)在,萊茵金屬公司向北約主要成員國(guó)——德國(guó)、奧地利、英國(guó),以及澳大利亞、新西蘭、挪威和瑞典提供HX系列車輛。正如您想到的那樣,這些都是傳拓集團(tuán)(Traton Group)的主要銷售市場(chǎng)。

CTT計(jì)劃要求是,所有車輛必須是現(xiàn)代化的,具有基于民用卡車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、具有現(xiàn)代安全技術(shù)、增強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性、先進(jìn)的保護(hù)措施、開放式架構(gòu)、提高的燃油效率和高通用性。
所有參與CTT計(jì)劃的原型車將不早于2024年1月進(jìn)行測(cè)試。

馬克卡車與美國(guó)陸軍有著悠久的合作歷史,1916年以來,馬克防務(wù)公司一直在為美國(guó)及其盟友提供卡車。最初,美國(guó)參加第一次世界大戰(zhàn)時(shí),就裝備了馬克卡車。順便說一句,馬克卡車引擎蓋上著名的斗牛犬雕像就是源自那時(shí)。斗牛犬就是英國(guó)修理工給馬克AC卡車起的綽號(hào),該車于1910年在美國(guó)投入批量生產(chǎn)。

第二次世界大戰(zhàn)期間,馬克汽車公司向同盟國(guó)提供了超過32000輛卡車。如今,馬克防務(wù)公司與沃爾沃防務(wù)公司(Volvo Defense)、ARQUUS(原雷諾防務(wù)公司)一起創(chuàng)建了一個(gè)專門提供軍用車輛的北美集團(tuán)。于是,馬克防務(wù)公司向其他兩個(gè)沃爾沃集團(tuán)子公司提供設(shè)備。

8月23日,美國(guó)軍方向馬克防務(wù)公司采購(gòu)135輛M917A3重型自卸卡車(HDT)。M917A3是在馬克“花崗巖(Granite)”民用車輛基礎(chǔ)上改進(jìn)的軍用型號(hào),該車采用重型后軸、全輪驅(qū)動(dòng)、增加懸掛離地間隙和其他堅(jiān)固耐用的功能。

根據(jù)加拿大中型支援車輛系統(tǒng)-標(biāo)準(zhǔn)軍用型號(hào)(MSVS-SMP)計(jì)劃,馬克防務(wù)公司制造了5輛基于雷諾Kerax 8×8軍用卡車底盤改進(jìn)的原型車,參與競(jìng)標(biāo)。