打破邊界，勢(shì)界由我！

全球首款智能豪華獵跑SUV——騰勢(shì)N7終于和大家見面了，這款新車的傳奇從盲訂7天訂單破萬(wàn)、盲訂1個(gè)月超過(guò)2萬(wàn)訂單就已經(jīng)注定了，看完發(fā)布會(huì)我心里第一反應(yīng)就是“讓頂配變標(biāo)配”的一款車，從設(shè)計(jì)、智能化、操控、舒適度等多個(gè)方面顛覆了大家對(duì)新能源車的傳統(tǒng)認(rèn)知，讓我們一起來(lái)回顧一下。

全球首款獵跑姿態(tài)的SUV，你就是唯一

如何做到在與眾不同，那首先肯定得從外觀設(shè)計(jì)下手，騰勢(shì)N7在設(shè)計(jì)上傳承了騰勢(shì)家族π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念，并且融入了獵裝車、轎車、SUV三種車型的形態(tài)，打造出了全球唯一一臺(tái)獵跑姿態(tài)的SUV，兼顧了運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅的氣質(zhì)，視覺(jué)效果媲美百萬(wàn)級(jí)豪車。

豪華座艙，百萬(wàn)豪車級(jí)天花板體驗(yàn)

外觀初印象很重要，但與此同時(shí)，座艙的設(shè)計(jì)也是決定出行體驗(yàn)優(yōu)劣的關(guān)鍵，騰勢(shì)N7通過(guò)空間感、觀感、聽感、觸感以及嗅感五位一體，重新定義了新豪華新能源車的座艙體驗(yàn)，全面提升用戶的出行體驗(yàn)，看完之后“怦然心動(dòng)”。

得益于純電專屬平臺(tái)及CTB電池車身一體化技術(shù)，整個(gè)座艙空間得到了最大化，空間舒適度瞬間有了，你們來(lái)幫我看看領(lǐng)先同級(jí)別幾個(gè)檔次：

無(wú)邊視界全景天幕、副駕零感智慧座椅、真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學(xué)座椅、高級(jí)NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負(fù)離子主動(dòng)式香氛系統(tǒng)、8安全氣囊

還真的是做到了五位一體，處處都看得出騰勢(shì)N7的用心，用料扎實(shí)、硬件頂級(jí)，堪比移動(dòng)頭等艙。不僅體驗(yàn)豪華，安全性也是杠杠的，百萬(wàn)豪車級(jí)別的天花板座艙體驗(yàn)有了，友商車主看了作何感受？

全球首款量產(chǎn)八合一電動(dòng)力總成，百公里3.9s

對(duì)于純電新能源車而言，性能的體現(xiàn)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，其一是百公里加速，其二是充續(xù)航。騰勢(shì)N7基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造了全球首款量產(chǎn)八合一電動(dòng)力總成，最大功率230kW，配合160kW的前電機(jī)，最大功率可以達(dá)到390kW，這也為騰勢(shì)N7零百加速3.9s奠定了基礎(chǔ)，這么彪悍的動(dòng)力就問(wèn)還有誰(shuí)？不愧是獵跑SUV。

而說(shuō)到充電續(xù)航，這是電車永遠(yuǎn)逃不開的話題，“續(xù)航焦慮”、“充電時(shí)間長(zhǎng)”等字眼就開始浮現(xiàn)，但是對(duì)于騰勢(shì)N7而言，這些將與它無(wú)關(guān)。充電方面，騰勢(shì)N7采用了品牌全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù)，最大充電功率230kW，配合智能脈沖自加熱技術(shù)，比800V高壓充電體驗(yàn)也更好，實(shí)現(xiàn)充4分鐘補(bǔ)能100Km、充15分鐘補(bǔ)能350Km，這效率不比加油慢吧？關(guān)鍵充電它還實(shí)惠??！

續(xù)航方面，騰勢(shì)N7有多個(gè)版本可選，超長(zhǎng)續(xù)航版CLTC綜合工況純電續(xù)駛里程可達(dá)702km，長(zhǎng)續(xù)航性能版、長(zhǎng)續(xù)航性能Max版、N-Sport版CLTC綜合工況純電續(xù)駛里程可達(dá)630km。配合超充體驗(yàn)，真的可以告別續(xù)航焦慮！

三大智能科技，豪華智駕體驗(yàn)

駕控體驗(yàn)根本還是在于技術(shù)，騰勢(shì)N7搭載智能座艙、智能底盤、智能駕駛?cè)笾悄芸萍?，讓用戶的智駕體驗(yàn)更上一層樓：

①全球首發(fā)的智慧六聯(lián)屏，搭載了6nm工藝制程芯片、5G智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；

②比亞迪自研云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版），為整車的舒適性、平穩(wěn)性、支撐性、通過(guò)性都是一流的，足以適應(yīng)更多的駕駛環(huán)境；

③騰勢(shì)Pilot高階智能駕駛輔助，采用了高感知雙激光雷達(dá)、高精度毫米波雷達(dá)、兩顆800萬(wàn)前視攝像頭等33顆傳感器，并且搭載了智能駕駛域控平臺(tái)，保證城市導(dǎo)航輔助駕駛、高速導(dǎo)航輔助駕駛、AVP代客泊車等多場(chǎng)景輔助駕駛無(wú)憂！

寫在最后

以上就是此次騰勢(shì)N7新能源車的相關(guān)內(nèi)容，騰勢(shì)N7真正做到了如同它的品牌名寓意一樣——“騰勢(shì)而起，電動(dòng)未來(lái)”，為大家?guī)?lái)了更前沿的設(shè)計(jì)、智能化、操控、舒適度，讓用戶可以在標(biāo)配中就獲得頂配的體驗(yàn)，也不愧是比亞迪和戴勒姆合資的品牌，豪華體驗(yàn)感十足。

價(jià)格方面，這次總共有6個(gè)版本：超長(zhǎng)續(xù)航版、超長(zhǎng)續(xù)航（Air版）、長(zhǎng)續(xù)航性能版、長(zhǎng)續(xù)航性能版（Air版）、長(zhǎng)續(xù)航性能Max版、N-Sport版，對(duì)應(yīng)售價(jià)分別為31.98、30.18、33.98、32.18、34.98、37.98，大家可以根據(jù)需求選擇，你們覺(jué)得如何？