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一汽-大眾奧迪 | 愛由“新”生

2020-12-24 15:31 作者:青橙汽車  | 我要投稿

在未來面前,一汽-大眾奧迪不斷煥新向前。進(jìn)入2020年,憑借在全年不同階段的一系列“組合拳式”創(chuàng)新營銷動作,一汽-大眾奧迪不僅實(shí)現(xiàn)了品牌形象的全面煥新,更進(jìn)一步強(qiáng)化了與新生代用戶的深度鏈接與情感共鳴。

11月14日,北京首都T3飛往廣州白云T1B的國航CA1351航班,近3個半小時的漫長旅途。再次回憶起這段飛行,筆者的記憶中里存在著諸多故事碎片,如今卻只能清晰的記得其中一條電影映前廣告——“新傷刷新跌倒、腳步解鎖泥濘、疾風(fēng)更新奔跑、磨煉重啟綻放……”,“未來由我,放手一搏”?。或者,因為認(rèn)同,才會記憶深刻。

自2019年11月王一博成為奧迪Q2L家族強(qiáng)音大使,時隔不到一年,一汽-大眾奧迪與王一博再次牽手。從這條廣告的字里行間可以看出,一汽-大眾奧迪在向我們講述著如何才能通向更好的未來。寥寥數(shù)語,卻有著振奮人心的力量。恰如在今年4月,中國汽車業(yè)剛剛走出疫情陰霾之時,一汽-大眾奧迪借全新奧迪A4L上市的時機(jī),向全網(wǎng)發(fā)出了“做更強(qiáng)大的自己”的號召。

“疾風(fēng)知勁草”,奧迪在全網(wǎng)范圍作了一次深度的預(yù)熱與互動,并首次以三地聯(lián)動云端workshop方式+臺網(wǎng)店聯(lián)動的形式打造了一場超級發(fā)布會?!鞍亵礌幜?,奮楫者先”,作為國內(nèi)豪華車市場的領(lǐng)軍者,一汽-大眾奧迪以“創(chuàng)變”思想為指引,依托數(shù)字化手段,不僅推出了多項新營銷舉措,打造出了“現(xiàn)象級”的營銷案例,更全面開啟了品牌的“年輕化”時代。

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后疫情時代的守望者

天色漸冷,一年光景轉(zhuǎn)眼間僅剩數(shù)天?;仡?020年,年初的一場疫情讓很多人的生活發(fā)生了改變。時代的一粒沙,落在每個人的肩頭都有著扭轉(zhuǎn)命運(yùn)的力量,但也由此驅(qū)動著每個人、每個行業(yè)做出反思與變革。在疫情的沖擊下,與我們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān)的汽車消費(fèi)市場,也不可避免的遭受到沉重打擊。

今年上半年各大經(jīng)銷店門可羅雀,汽車市場艱難重啟。這種情況迫使汽車企業(yè)一改傳統(tǒng)的營銷思路,轉(zhuǎn)而奮不顧身的投入直播帶貨、線上發(fā)布會的全新潮流。但對于傳統(tǒng)車企來說,舉辦線下發(fā)布會早已駕輕就熟,“云端形式”卻好像熟悉的陌生人,行業(yè)內(nèi)最初的幾場線上發(fā)布會都顯得幼稚而且令人尷尬。摸著石頭過河的時候,所有車企都需要一個領(lǐng)路人來指明方向。

因未雨綢繆,方顯的從容不迫。事實(shí)上,一汽-大眾奧迪早已做好數(shù)字化轉(zhuǎn)型與探索新營銷模式的準(zhǔn)備。對于2020年的經(jīng)營策略,在今年年初,一汽-大眾奧迪就定下了——以“創(chuàng)變”思想為指引,啟動“守正創(chuàng)新”的全面布局。?守正并非墨守成規(guī),而是在精益求精的原則下,對既有元素進(jìn)行組合創(chuàng)新。一汽-大眾奧迪將從產(chǎn)品布局、品牌建設(shè)、銷售提升、渠道賦能、用戶經(jīng)營五大維度,夯實(shí)體系,更好地滿足消費(fèi)者需求。

面對疫情期間特殊的“零”接觸消費(fèi)形式。一汽-大眾奧迪依托數(shù)字化手段,有效聯(lián)動經(jīng)銷商發(fā)力線上營銷,通過聯(lián)合汽車類垂直平臺打造的了線上展廳。用戶可以在線看車、購車,與經(jīng)銷商在線上直接溝通,這也有效的帶動了銷售線索的成功轉(zhuǎn)化。有數(shù)據(jù)顯示,奧迪品牌在疫情期間便已有524家經(jīng)銷商采用線上展廳的模式進(jìn)行銷售,占總體經(jīng)銷商的比例超過97%。

與此同時,在2月5日-16日期間,奧迪強(qiáng)音計劃官方抖音賬號“強(qiáng)音紅人館”為經(jīng)銷商提供汽車頭部達(dá)人長達(dá)12天的輪番直播。通過打造網(wǎng)紅4S店及明星店員的奧迪強(qiáng)音計劃,一汽-大眾奧迪以總部提供平臺流量助推支持,帶動全網(wǎng)經(jīng)銷商參與的形式,帶動產(chǎn)品傳播和終端銷售。

隨著疫情形勢逐漸得到有效控制,自今年4月開始一汽-大眾奧迪銷量開始回暖,至11月已實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個月的同比正增長。有數(shù)據(jù)顯示,奧迪品牌在今年1-11月的累計銷量已突破60萬輛,相比去年漲幅達(dá)8.3%。在銷量快速增長的背后,新零售正逐漸成為一汽-大眾奧迪打開市場新格局的全新力量。在今年618期間,奧迪創(chuàng)新打造出“奧迪好物節(jié)”?;顒赢?dāng)天,奧迪斬獲天貓豪華車品牌總交易額第一的戰(zhàn)績,總訂單量達(dá)到2,603例,總訪問量同比增長746%,新車銷售額破2.2億元。

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直抵新生代的情感觸點(diǎn)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅為一汽-大眾奧迪的經(jīng)銷商終端銷售提供了強(qiáng)大勢能,也讓奧迪品牌與消費(fèi)者的聯(lián)系更為密切。在90后甚至95后新生代用戶崛起的消費(fèi)趨勢下,一汽-大眾奧迪以更多樣化的營銷方式,深入年輕化消費(fèi)群體,并希望與他們產(chǎn)生最直接的對話。

溝通,是傳達(dá)感情的最基本方式。溝通的方式也有很多種,可以通過文字、語言、肢體,更高級一些的,可以通過表情甚至是情景的共鳴。時至今日,一汽-大眾奧迪在全新奧迪A4L超級發(fā)布會上,發(fā)出的叩問仍久久縈繞于心。在此之后,無論全新奧迪Q7還是全新奧迪Q3轎跑的上市活動——Q7的火星基地上市、丈量珠峰等以及創(chuàng)新打造的Q3轎跑Club體驗,都讓參與用戶進(jìn)一步強(qiáng)化了對奧迪品牌的感性認(rèn)知。

最令筆者感到意外的是,在bilibili平臺熱映的國漫《靈籠》之中,同樣出現(xiàn)了奧迪的身影。在10月播放的《靈籠》第12集中,奧迪在2019年發(fā)布的概念車AI:TRAIL quattro驚艷亮相。概念車極具個性化的設(shè)計與未來感與《靈籠》的世界觀完美融合。隨車輛緩緩啟動離開停車坪,碩大的奧迪LOGO徐徐展現(xiàn)。

關(guān)于未來的想象,在國漫的世界里由此具現(xiàn)。正片上線的20余天,在B站上播放量就達(dá)到了2,481萬,其中60%的觀者年齡為15歲-22歲的年輕人?!鹅`籠》的熱映為一汽-大眾奧迪帶來了大批的年輕粉絲,他們可能剛剛接觸汽車,也或許熱愛已久。當(dāng)他們得知這輛存在未來世界的科幻載具,其實(shí)與他們并不遙遠(yuǎn)之時,或許一顆“奧迪”的種子便已在心中種下。

不需要太過復(fù)雜的語言,當(dāng)AI:TRAIL quattro擺在眼前,年輕一代的用戶便能讀懂一汽-大眾奧迪。就像是奧迪邀請王一博擔(dān)任奧迪英杰匯品牌大使;在北京車展期間啟用全新CI/VI視覺語言,并帶來全新IMC第四代展具更具交互性和年輕氛圍的互動體驗;一汽-大眾奧迪通過視覺體系、用戶形象、營銷手段以及體驗平臺的全面煥新,直抵年輕一代的情感觸點(diǎn)。

在今年的廣州車展,一汽-大眾奧迪甚至跳脫出展臺、展館的局限,以廣州全城為營銷載體,在羊城潮流地標(biāo)天河城打造奧迪超A快閃店。在與廣州車展同步展覽的11天,奧迪超A快閃店累計接待人次達(dá)6萬+,購車意向達(dá)5千+,達(dá)成率119.4%,并賦予了消費(fèi)者雙線聯(lián)動的新潮車展氛圍和品牌體驗。

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寫在最后

今年11月16日,奧迪官方直播平臺——Audi Channel正式上線,一汽-大眾奧迪以此為觸點(diǎn),擁有了與用戶持續(xù)對話的“空中通道”,并依托品牌資訊分享、亮點(diǎn)產(chǎn)品解析等內(nèi)容,形成與用戶的常態(tài)化溝通。據(jù)悉,Audi Channel首期上線就點(diǎn)贊量破1.1億次、累計觀看量超315萬人次,一舉打破抖音平臺汽車品牌的直播記錄,并帶動奧迪京東旗艦店訪問量超過8萬人次。

作為國內(nèi)唯一擁有600萬+用戶規(guī)模的豪華品牌,一汽-大眾奧迪有自信、有底氣講出最懂中國用戶。在一系列“現(xiàn)象級”營銷活動以及奧迪品牌強(qiáng)勢煥新的背后,一汽-大眾奧迪能夠精準(zhǔn)洞察新生代的用戶需求,并且依托行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二、且無可復(fù)制的“全價值鏈共創(chuàng)”模式,支撐奧迪品牌持續(xù)引領(lǐng)。


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