預(yù)算1萬(wàn),110和125合資踏板應(yīng)該怎么選擇?
預(yù)算1萬(wàn),110和125合資踏板應(yīng)該怎么選?這位車(chē)友是想選擇一款騎行品質(zhì)相對(duì)比較好的踏板摩托車(chē),并將目標(biāo)的范圍鎖定在了,除雅馬哈以外的合資110和125cc的車(chē)型中。那么這種需求下,會(huì)有哪些車(chē)型能夠勝任呢?
一,110cc踏板車(chē)

目前內(nèi)地市場(chǎng)110cc萬(wàn)元左右的車(chē)型,基本上是本田系一家獨(dú)大,雖然這個(gè)范圍內(nèi)會(huì)有多款車(chē)型出現(xiàn),但它們的核心動(dòng)力總成都是一樣的,采用的都是本田的ESP,而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是安靜,不管是啟動(dòng)還是正常的運(yùn)行都會(huì)表現(xiàn)的比較理想。根據(jù)車(chē)友的預(yù)算來(lái)看,五羊本田睿御110和新大洲本田NS110R會(huì)更值得選。這兩款車(chē)型中我個(gè)人更愿意推薦五羊本田的睿御110,因?yàn)檫@款車(chē)剛推出新款,并且在配置較為完善的前提下價(jià)格并不是很貴,保持在了10780,這就會(huì)非常符合車(chē)友的預(yù)算需求。

這款睿御110外觀上并沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn),依然走的是親民路線,既沒(méi)有復(fù)古風(fēng)格也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)元素,而是看起來(lái)會(huì)比較樸素。但它所裝配的110ESP電噴發(fā)動(dòng)機(jī),將會(huì)具備無(wú)聲啟動(dòng)和怠速啟停功能,這對(duì)于喜歡安靜的車(chē)友而言是非常有誘惑力的,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也會(huì)比較均衡。除此以外這款車(chē)的配置表現(xiàn)也不錯(cuò),它具備無(wú)鑰匙啟動(dòng)和剎車(chē)聯(lián)動(dòng)功能,這對(duì)于這類(lèi)小踏板來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的,所以合資的110踏板車(chē)中車(chē)友可以重點(diǎn)關(guān)注這款五羊本田的睿御110。
二,125cc踏板車(chē)

萬(wàn)元左右的125cc踏板車(chē)要比110踏板車(chē)更多,每個(gè)合資品牌都會(huì)有相關(guān)車(chē)型,而它們當(dāng)中騎行品質(zhì)相對(duì)比較好的還是要看日系,我們只能在另外三個(gè)品牌中進(jìn)行尋找。綜合考量后濟(jì)南鈴木的UY125,新大洲本田的EX125,五羊本田的NX125會(huì)比較符合車(chē)友的要求。它們當(dāng)中UY125的名氣會(huì)比較大,并且這款車(chē)的實(shí)際表現(xiàn)也會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì),尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn),會(huì)略好于另外兩款車(chē)型,所以這款網(wǎng)紅小踏板成為首選的可能性就會(huì)更大。

當(dāng)然另外的兩款車(chē)型也值得考慮,它們也會(huì)有自身的優(yōu)勢(shì),只不過(guò)UY125在目前看來(lái)口碑會(huì)更好一些,市場(chǎng)保有量相應(yīng)的也會(huì)更大一些。如此一來(lái),符合要求的車(chē)型就是五羊本田的睿御110和濟(jì)南鈴木的UY125。這兩款車(chē)型之間的取舍,主要還是看個(gè)人會(huì)更偏向于哪一種需求?

如果更在意車(chē)輛的均衡性我感覺(jué)當(dāng)前預(yù)算下睿御110會(huì)更值得選,但在注重性能表現(xiàn)的前提下UY125就會(huì)更勝一籌,所以就可以按照這個(gè)建議,在結(jié)合個(gè)人的需求進(jìn)行取舍??偠灾障档男√ぐ遄畲蟮膬?yōu)勢(shì)就在于后期的使用中會(huì)更容易展現(xiàn)出均衡性和細(xì)膩感,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)上會(huì)更有優(yōu)勢(shì),而文中所推薦的這兩款車(chē)型,就是它們當(dāng)中的典型代表。對(duì)此,你們覺(jué)得呢?