每一塊堅如磐石的電池背后，都有一個硬核安全“守門員”。隨著電池技術的不斷發(fā)展進步，諸如電池通過底盤刮碰、水下浸泡等試驗已不是堅守“龍門”的最后一關，僅被視為電池安全測試界“保級賽”。因此，問鼎電池安全測試界“金手套獎”成為各車企角逐的目標。

7月20日，風行雷霆成功完成國內首次公開挑戰(zhàn)——TOP Grade風行雷霆鎧甲電池“馭電闖火路”安全測試，成為電池安全測試界“金手套獎”最有力的角逐者。經歷低溫、高壓沖水以及千度烈火穿行試驗三重考驗，風行雷霆最終獲得中汽中心頒發(fā)的“極限電安全之星”榮譽認證，以更直觀、強有力的檢測方式，驗證其超安全實力，同時也鞏固其“13萬級純電SUV普及者”的領先地位，為消費者打造更安全、可靠的出行體驗保障。

首次渡“火劫”，風行雷霆展示電池安全防守“炫技”

如何證明自己的電池包足夠安全、可靠？風行雷霆登峰造極的安全防守“炫技”給出答案。此次TOP Grade“馭電闖火路”安全測試，風行雷霆作為國內首款整車敢于公開挑戰(zhàn)烈火穿行的純電車，為了測試電池在高溫環(huán)境下的耐熱能力，搭載鎧甲電池的風行雷霆以4km/h的平均時速，在200米長的烈焰火路中成功穿行了140秒，車輛底盤接觸面板的溫度高達900℃。結果顯示，風行雷霆并未出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象，車況良好、行駛功能正常。對比國家標準規(guī)定的電池包直接燃燒70秒，風行雷霆以整車級燃燒140秒的安全試驗，將行業(yè)電池安全測試標準體系的發(fā)展推向新高度，為檢驗電池安全技術貢獻新的參考價值。

超抗凍、超防水，風行雷霆展示鎧甲級防守實力

為了進一步展示電池安全的防守實力，風行雷霆鎧甲電池還進行低溫和高壓沖水雙重測試。在低溫試驗中，工作人員模擬了北方寒冬時節(jié)的氣溫條件，將鎧甲電池靜置在零下40℃的低溫環(huán)境中，8小時后，測試人員直接將鎧甲電池轉移到專業(yè)的高壓沖水試驗室，用80℃水溫、8000-10000kpa的高壓水槍對鎧甲電池進行全方位持續(xù)噴射。經過連續(xù)兩項測試結果顯示，鎧甲電池的電池艙始終沒出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，且電池包全程無短路、無起火、無爆炸。當鎧甲電池重新安裝回車身里，風行雷霆依然能夠正常啟動且正常行駛。值得一提的是，本次挑戰(zhàn)的水壓強度相當于54名成年人同時踩在鎧甲電池上，實力可見一斑。

這意味著，面對冬天冰封、夏天暴雨的環(huán)境，風行雷霆鎧甲電池順利地通過考驗，力證其過硬的 “抗凍”、“防水”雙重實力，也讓南北方的車主們出行時無需擔心電池安全問題，進一步強化了風行雷霆“南北通用、區(qū)域普及”的純電硬實力。

安全從里到外，風行雷霆鎧甲電池堅不可摧

電池技術發(fā)展存在一個課題，即高能效和高安全無法兼得。風行雷霆突破了技術壁壘，在兩者間實現(xiàn)完美平衡。此次風行雷霆得以順利通過三大安全試驗，離不開“四維超高防護盾技術”的支撐。這項技術對鎧甲電池的電芯層、模組層、整包層、整車底盤進行全面保護，使得電池具備耐高溫、耐擠壓、防水等特質。風行雷霆鎧甲電池構建了金鐘罩般的安全防護體系，更好地保障了用戶的出行安全。

而用戶關心的續(xù)航問題，風行雷霆提供了同級超長續(xù)航的里程保障。其中“鎧甲電池”采用了中鎳正極材料，整包最高容量可達85.9kWh，能量密度大于175Wh/kg，CLTC續(xù)航630km。在高能效和高安全雙重能力守護下，用戶通勤出行更加自如、安心。

結束語：

中國車市不乏投機取巧者，但踏實做事的人總能最后勝出。從東風風行身上，我們能夠感知到它對于電池安全技術精益求精的精神。早在此前，風行雷霆鎧甲電池已經進行了振動、碰撞和壓力等各種復雜挑戰(zhàn)，并成功斬獲了多項安全榮譽認證。如同電池安全技術的“金牌守門員”，風行雷霆持續(xù)捍衛(wèi)電池安全發(fā)展的底線，不斷刷新人們對新能源汽車安全性的認知，從而推動 東風風行“光合未來”新能源戰(zhàn)略可持續(xù)發(fā)展與突破，為消費者打造更多安全、有品質保障的汽車產品體驗，驅動企業(yè)在新能源賽道加速發(fā)力！