??昨天，寶馬摩托車(chē)低調(diào)地向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)布了多款新車(chē)，其中包括非常有科幻感的電摩CE-04，豪華休旅車(chē)型K1600的多個(gè)不同型號(hào)。

寶馬CE04分為兩個(gè)版本，運(yùn)動(dòng)版售價(jià)14.59萬(wàn)，舒適版售價(jià)17.59萬(wàn)，與此前在粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上公布的預(yù)售價(jià)基本一致。早在2017年就已經(jīng)公開(kāi)的CE04備受關(guān)注，而寶馬也沒(méi)有讓大家失望，直接將概念車(chē)的設(shè)計(jì)量產(chǎn)。

寶馬CE04作為純電大踏板，最大的看點(diǎn)無(wú)疑就是前衛(wèi)科幻的外觀設(shè)計(jì)，相比燃油車(chē)型CE04雖然比較大膽，但是作為純電車(chē)型這一點(diǎn)無(wú)可厚非。而且寶馬并沒(méi)有為了量產(chǎn)而作出讓步，這一點(diǎn)確實(shí)不易。畢竟為了迎合大眾口味，有太多的個(gè)性化設(shè)計(jì)被剝離。

CE04搭載一臺(tái)中置水冷永磁電機(jī)，最大功率31kw，最大扭矩62Nm，最高時(shí)速120km/h，最大續(xù)航130km，0-50 km/h加速時(shí)間2.6秒。由148V/60.6Ah的鋰離子電池提供能量。采用快充0-100%僅需1小時(shí)40分，標(biāo)充4小時(shí)20分。

不過(guò)暫時(shí)還不知道CE04國(guó)內(nèi)版本的配置，根據(jù)海外版本，CE04的電子配置方面，提供10.25英寸的TFT儀表，帶有集成的地圖導(dǎo)航功能和智能手機(jī)連接功能，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、ASC系統(tǒng)（自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)），電子倒車(chē)輔助，動(dòng)態(tài)牽引力控制 (DTC) 可選，還有三種駕駛模式：Eco、Rain e Road。高配車(chē)型還有：座椅加熱、加熱把手，ABS Pro、自適應(yīng)大燈、動(dòng)態(tài)駕駛模式，快速充電器，胎壓控制等等。

底盤(pán)部分，CE04采用外置皮帶傳動(dòng)，后單搖臂的設(shè)計(jì)，配備35mm的傳統(tǒng)伸縮叉，預(yù)載可調(diào)的后單側(cè)避震。前雙265mm制動(dòng)盤(pán)+四活塞卡鉗，后單盤(pán)+單活塞卡鉗，標(biāo)配雙通道ABS，可選ABS Pro（彎道ABS）。

15萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)續(xù)航130公里的電動(dòng)大踏板，怎么看好像都不是很明智，即便是有藍(lán)天白云LOGO的加持，CE04的價(jià)格似乎依然有些偏高。雖然它的外觀很拉風(fēng)，但是會(huì)有多少人愿意為它買(mǎi)單，還有待觀望。

另外，寶馬摩托還公布了豪華休旅車(chē)型，K1600新款的多個(gè)不同型號(hào)，價(jià)格從37.59萬(wàn)-46.59萬(wàn)之間。新款車(chē)型針對(duì)外觀和配置做出了大幅度的調(diào)整，升級(jí)大燈，更換10.25寸全彩TFT儀表，升級(jí)新的六軸IMU和一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)阻力扭矩控制系統(tǒng) (MSR)。

這一次，K1600還引進(jìn)了GTL型號(hào)，相比K1600B這款GTL型號(hào)更適合雙人出行，這個(gè)型號(hào)也會(huì)與本田金翼直接競(jìng)爭(zhēng)，在乘坐舒適性和儲(chǔ)物空間這一塊都有出色的表現(xiàn)。