即將年滿20周歲，東風(fēng)Honda當(dāng)打之年創(chuàng)變新未來(lái)
伴隨著疫情、缺芯、原材料成本上漲等因素的影響，東風(fēng)Honda在過(guò)去的一年里，可謂在風(fēng)雨中堅(jiān)守，逆流中遠(yuǎn)航。2022年，東風(fēng)Honda在“Stayahead.”品牌精神的引領(lǐng)下，向市場(chǎng)投放多款重磅新車，同時(shí)率先為中國(guó)消費(fèi)者引進(jìn)了本田電動(dòng)化與智能化的先端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與技術(shù)的雙重迭代煥新。
與時(shí)代同頻，積極擁抱變革
疫情三年，中國(guó)汽車市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌，電動(dòng)化趨勢(shì)愈演愈烈，行業(yè)格局已然重塑。正是得益于全價(jià)值體系能力的強(qiáng)大韌性，東風(fēng)Honda旗下王牌車型抗住了壓力，展現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2022年，CR-V銷量超過(guò)22萬(wàn)輛、思域銷量超過(guò)15萬(wàn)輛、XR-V銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。令人驚喜的是，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)轎車市場(chǎng)，英仕派也貢獻(xiàn)出超過(guò)7.7萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)146%，助力東風(fēng)Honda保持住良好的發(fā)展勢(shì)頭。
在穩(wěn)住王牌車型銷量的基礎(chǔ)上，東風(fēng)Honda并沒(méi)有安于現(xiàn)狀，力求最大限度滿足消費(fèi)者需求，向市場(chǎng)密集投放7款重磅新車，包括新款享域、e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新XR-V、全新一代CR-V、第十一代思域HATCHBACK及CIVIC TPYE R，旗下三大主力車型均完成迭代煥新。思域也在2022年完成了家族化的蛻變，為消費(fèi)者提供了更多元化、個(gè)性化的選擇。
面向勢(shì)不可擋的電動(dòng)化與智能化浪潮，東風(fēng)Honda率先引進(jìn)了第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)與Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)兩大先端技術(shù)。其中，第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)率先搭載于第十一代思域e:HEV上，Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)全球首次搭載在全新一代CR-V上，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)的再更新、再進(jìn)化。
新挑戰(zhàn)亦是新機(jī)會(huì)，東風(fēng)Honda布局新未來(lái)
時(shí)光流轉(zhuǎn)，2023年已悄然而至，汽車行業(yè)將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)與新的機(jī)遇。立足新起點(diǎn)，東風(fēng)Honda即將迎來(lái)20周年的里程碑，將圍繞“數(shù)字化驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略，從品牌、產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷四個(gè)維度繼續(xù)展開布局。
品牌層面，東風(fēng)Hoda將圍繞電動(dòng)化品牌“e:NS”與e:HEV/e:PHEV強(qiáng)電智混，持續(xù)推出更多的電動(dòng)化車型。預(yù)計(jì)到2025年，東風(fēng)Honda電動(dòng)化產(chǎn)品占比將達(dá)到50%。此外，旗下全新自主品牌也將于2023年內(nèi)發(fā)布。
產(chǎn)品層面，東風(fēng)Honda旗下多款重磅產(chǎn)品也將實(shí)現(xiàn)更迭，高端車型全面改款，旗艦車型重磅換代，R-V家族也將迎來(lái)全新成員。另外，未來(lái)東風(fēng)Honda也將繼續(xù)推出e:NS系列與PHEV產(chǎn)品。
渠道與營(yíng)銷層面，東風(fēng)Honda將基于現(xiàn)有店鋪，全面推進(jìn)店鋪VI升級(jí)，并在2023年構(gòu)建35家商超社區(qū)店；同時(shí)加速完善線上數(shù)字化營(yíng)銷體系，積極探索線下?tīng)I(yíng)銷的創(chuàng)新模式，進(jìn)一步迎合消費(fèi)者需求。
盡管在過(guò)去幾年，東風(fēng)Honda飽受大環(huán)境影響，但依然不忘初心，負(fù)重前行。面向未來(lái)，時(shí)代的新考題已經(jīng)來(lái)臨，傳統(tǒng)車企背負(fù)的包袱更重，產(chǎn)銷規(guī)模越大，受社會(huì)環(huán)境影響的程度也會(huì)越大，東風(fēng)Honda將進(jìn)一步強(qiáng)化全價(jià)值體系韌性，繼續(xù)堅(jiān)定推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，凝心聚力，直面風(fēng)浪，創(chuàng)變新未來(lái)。
