中國(guó)南極科考站包括長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站和泰山站，以及在恩克斯堡島在建的第五個(gè)科考站中國(guó)南極羅斯海新站。

一、長(zhǎng)城站長(zhǎng)城站建成于1985年2月20日，坐落在南設(shè)得蘭群島喬治王島；地理位置為：南緯62度12分59秒，西經(jīng)58度 57分52秒，是中國(guó)在南極建立的第一個(gè)科學(xué)考察站。長(zhǎng)城站現(xiàn)有大型永久建筑10座，包括生活棟，科研棟、氣象棟、文體棟，發(fā)電棟，綜合庫(kù),食品庫(kù)等。夏季可容納60人左右考察,冬季可供20人左右越冬考察。主要常規(guī)科考觀測(cè)項(xiàng)目有：氣象、高分辨衛(wèi)星云圖接收、地震、電離層觀測(cè)。
二、中山站中山站建立于1989年2月26日，坐落在南極大陸的拉斯曼谷陵。地理位置為：南緯69度22分24秒，東經(jīng)76度22分40秒。它以中國(guó)民主革命的偉大先驅(qū)者孫中山先生的名字命名。中山站位于南極大陸沿海，氣象要素的變化與長(zhǎng)城站差別較大，比長(zhǎng)城站寒冷干燥，更具備南極極地氣候特點(diǎn)。中山站有極晝和極夜現(xiàn)象，連續(xù)白晝時(shí)間54天，連續(xù)黑夜時(shí)間58天。中山站建筑面積2700平方米，配有實(shí)驗(yàn)室，配備有相應(yīng)的分析儀器設(shè)備，可供科學(xué)考察人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)資料和樣品進(jìn)行初步分析研究。中國(guó)南極考察隊(duì)員在中山站全年進(jìn)行的常規(guī)觀測(cè)項(xiàng)目有氣象、電離層、高層大氣物理、地磁和地震等。
三、昆侖站昆侖站于2009年1月27日勝利建成，是南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)上的科學(xué)考察站。昆侖站位于南緯80度25分01秒，東經(jīng)77度06分58秒，高程4087米，位于南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)冰穹A西南方向約7.3公里。昆侖站的主體建筑內(nèi)部，實(shí)質(zhì)上就是由17個(gè)工程艙組成的。每個(gè)工程艙大約相當(dāng)于一個(gè)20英尺的集裝箱(大約6米見方)。為了抵御低溫，昆侖站的主體結(jié)構(gòu)全部采用耐低溫的不銹鋼，在-190℃時(shí)仍能正常使用。不銹鋼結(jié)構(gòu)和組合式工程艙外，則是復(fù)合夾芯的保溫板。昆侖站的建成，將標(biāo)志著我國(guó)邁入了南極考察站建設(shè)的第一陣營(yíng)。
四、泰山站泰山站于2014年2月8日正式建成開站。位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距離中山站約520公里，海拔高度約2621米，年平均溫度-36.6度，可滿足20人度夏考察生活，總建筑面積1000㎡，使用壽命15年，配有固定翼飛機(jī)冰雪跑道，是一座南極內(nèi)陸考察的度夏站。泰山站規(guī)模跟昆侖站大體相當(dāng)。它是一個(gè)三層高架結(jié)構(gòu)，高度大概20多米，外形很像中國(guó)的一個(gè)燈籠的造型。
五、羅斯海新站（在建）中國(guó)第五個(gè)南極科考站——羅斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡島正式選址奠基，預(yù)計(jì)2022年建成。羅斯海新站位于南極三大灣系之一的羅斯海區(qū)域沿岸，面向太平洋扇區(qū)，是南極地區(qū)巖石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區(qū)域，具有重要的科研價(jià)值。?中國(guó)北極科考站目前是中國(guó)北極黃河站。

一、黃河站中國(guó)北極黃河站，位于北緯78度55分、東經(jīng)11度56分的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。是中國(guó)依據(jù)《斯瓦爾巴條約》1925年締約國(guó)地位而建立的首個(gè)北極科考站，成立于2004年7月28日。中國(guó)北極站所“駐扎”的站房，是一座建于20世紀(jì)40年代的二層獨(dú)棟小樓，原為挪威王灣公司的宿舍樓，總面積約500平方米。最值得稱道的是，北極黃河站擁有全球極地科考中規(guī)模最大的空間物理觀測(cè)點(diǎn)。黃河站的建成，填補(bǔ)了我國(guó)北極科考的一大空白，揭開了我國(guó)基地科考事業(yè)的新篇章。