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1.店內(nèi)有少量22.98萬超長續(xù)航豪華型現(xiàn)車，其余配置訂車1個月。

2.漢EV新增20.98萬的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型，與碰撞事件無關(guān)。

3.推薦買25.58萬的超長續(xù)航尊貴型，全款落地26.13萬，貸款購車需準(zhǔn)備13.44萬。

4.車價無優(yōu)惠，雜項費用可減免，購車可送4999元智享升級包。
5.有“3年0利息”貸款，最多可貸車價的50%；“5年超長貸”利息2.49%，最低可首付15%購車。6.官方提供“3年/6次免費保養(yǎng)”、“三電終身保修”、“免費充電樁”等服務(wù)。

① 漢EV現(xiàn)在市場情況如何？

最近，比亞迪漢EV和極狐阿爾法S的對撞事件鬧的沸沸揚揚，而網(wǎng)上有不少消息稱，比亞迪漢EV在碰撞事件之后降價2萬，情況真的是這樣嗎？

實際上，除了之前3個版本之外，比亞迪漢EV現(xiàn)在新增了20.98萬的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型，網(wǎng)上所傳的“碰撞之后降價2萬”更多是嘩眾取寵，比亞迪只是新增了這個更低的配置，用來拉低準(zhǔn)入門檻。

而新增的20.98萬的配置，和22.98萬的版本主要區(qū)別在于NEDC續(xù)航不同，這個最低配的版本，比之前22.98萬的超長續(xù)航豪華型續(xù)航少了99公里，現(xiàn)在訂車預(yù)計9月份可以交付。

目前，在南京的4S店里有少量22.98萬超長續(xù)航豪華型的現(xiàn)車，顏色有白色和灰色，其他配置訂車時間在1個月左右。

根據(jù)銷售反饋，目前賣的最好的是25.58萬的超長續(xù)航尊貴型，如果想快點提車，顏色建議選黑色或者灰色，因為其他顏色等車時間不確定。

至于這次碰撞事件有沒有對銷量產(chǎn)生影響，銷售表示并沒有，現(xiàn)在自己手頭的部分訂單已經(jīng)下單一個多月，直到今天都還沒有發(fā)貨，同時仍不斷有新的訂單產(chǎn)生。

② 漢EV配置該怎么選？

漢EV哪個配置最值得買？

一定是25.58萬的超長續(xù)航尊貴型。

相比于22.98萬的豪華型，這個版本雖然貴了3萬塊錢，但是多出了真皮座椅、前排加熱通風(fēng)、駕駛位記憶、220V電源、氛圍燈、后排獨立空調(diào)等等配置，屬于錢花在了看得見的地方，日常使用的舒適度會提升很多。

漢EV哪個配置最不值得買？

一定是22.98萬的超長續(xù)航豪華型。

在20.98萬的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型出來之后，這個22.98萬的版本就顯得特別尷尬，雖然NEDC續(xù)航多出了99KM，但是內(nèi)部配置和20.98萬的版本相同，并且在日常使用的時候，尤其是城市內(nèi)日常代步的時候，這個99KM的續(xù)航差距，并不會有太大的感知。

③ 怎樣才能拿滿全部優(yōu)惠？

雖然車價沒有任何優(yōu)惠，但是現(xiàn)在去買漢EV，可以在其他方面進(jìn)行費用減免，比如上牌費從2000減到500、貸款手續(xù)費從3000減到1000、4999元的智享升級包可以直接贈送。

此外，比亞迪官方給出了“三年0利息”貸款服務(wù)，最多可以貸到車價的50%，“5年超長貸”的利息則是2.49%，可以最低首付15%來購車。

此外，比亞迪官方還給出了三電終身保修、免費安裝充電樁等服務(wù)，詳情可見下圖。

④?漢EV落地價多少錢？

以25.58萬的超長續(xù)航尊貴型為例，全款落地價格26.13萬元。

以25.58萬的超長續(xù)航尊貴型為例，貸款購車需準(zhǔn)備約13.44萬元。

現(xiàn)在最劃算的貸款方式就是“三年0利息”貸款，最多可以貸到車價的50%。

⑤ 保養(yǎng)費用和周期

現(xiàn)在，買漢EV基本上都贈送“3年/6次免費保養(yǎng)”，即便后期自己掏錢去做基礎(chǔ)保養(yǎng)，費用也就130塊錢，主要包含VDS掃描和程序更新、高壓元器件檢查、各類油液位檢查、動力電池包及底盤檢查。

另外，空調(diào)濾芯是要自費進(jìn)行更換，原廠的空調(diào)濾芯加上工時費一起大約80塊錢，4S店一般建議半年換一次，實際上如果不臟的話，一年換一次就可以了。

至于大保養(yǎng)……電動車有啥大保養(yǎng)？

⑥ 買漢EV需要注意什么？

注意點1：電池衰減

作為一臺電動車，動力電池隨著時間的推移不斷衰減是正?，F(xiàn)象，加上漢EV用的是磷酸鐵鋰電池，尤其是在北方的冬季，電池衰減會比較厲害。

雖然，比亞迪官方給出了三電終身質(zhì)保的承諾，但是作為消費者而言，這種對于未來的不確定性確實需要考量一下。

注意點2：保值率

以目前電動車在二手車市場里的保值率來看，大多數(shù)電動車的保值率確實有點慘不忍睹，主要是因為很多廠家的質(zhì)保政策，只有首任車主可以享受。

而比亞迪漢EV目前上市也沒有多久，現(xiàn)在二手車報價基本上都在22萬以內(nèi)，這還只是對外報價，實際成交價只會更低，相比于新車價格而言，這個保值率確實不算高。

注意點3：充電的時間成本

對于很多人而言，在不排隊的情況下，一臺燃油車從進(jìn)加油站開始到結(jié)束離開，基本上不超過5分鐘，但如果是去快充站進(jìn)行充電，少說也要45分鐘左右，在給車輛補能時間上的體驗完全不同。

可能有人會說，不是有私人充電樁么，每天回家插上充電器就可以了，就跟我們給手機充電一樣，但是家里的私人充電樁只是讓車主在非用車時間給車輛進(jìn)行充電，實際上并沒有改變補能時間較長這個核心問題。

所以，能否接受目前電動車的充電時間，也是需要在購車之前想清楚的事情。

注意點4：后排乘坐空間

就個人實車體驗下來，漢EV的后排確實有些壓抑，主要問題在于這臺車的平臺既要造漢EV，也要造漢DM，所以整個后排中間地板是凸起的，加上電池包的厚度擺在那里，侵占了一定的乘坐空間，導(dǎo)致內(nèi)部空間不太像是一臺C級轎車的表現(xiàn)，而更像一臺B級車。

⑦ 適合什么樣的人

綜合而言，比亞迪漢EV的整體產(chǎn)品力在這個價位里還是比較強的，想要日常家用，有普通版車型可以選擇，想要追求性能，也有百公里加速3.9秒的四驅(qū)高性能版可以購買。

同時，漢EV整臺車定位于中大型轎車，雖然整體空間表現(xiàn)沒有那么搶眼，但是依舊足夠日常使用，對于限牌城市或者想要購買電動車用作家用的客戶群體，也是非常適用的。