說(shuō)實(shí)話近兩個(gè)月的國(guó)產(chǎn)汽車品牌風(fēng)頭，都被新能源車企比亞迪蓋住了，任誰(shuí)都沒(méi)有想到，比亞迪的崛起速度竟然如此快，要知道在2年之前，比亞迪的名聲可并不高的，但是如今的比亞迪可以說(shuō)是紅遍大江南北了，不管是10萬(wàn)級(jí)汽車還是20萬(wàn)級(jí)汽車，表現(xiàn)都是極其優(yōu)秀。

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其實(shí)比亞迪的崛起一定是必然的，畢竟現(xiàn)在國(guó)家政策都是在倡導(dǎo)發(fā)展新能源汽車，而比亞迪在新能源車型領(lǐng)域，可以說(shuō)是深耕多年，如今市場(chǎng)上的比亞迪已經(jīng)贏得了無(wú)數(shù)家用消費(fèi)認(rèn)可，而今天咱說(shuō)就來(lái)一起看看家族今年上市的全新海豹。

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首先從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，新車采用比亞迪海洋系列“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，新車封閉式中網(wǎng)配搭兩側(cè)水波紋環(huán)形燈帶后，營(yíng)造出更強(qiáng)運(yùn)動(dòng)既視感，同時(shí)新車的側(cè)面的轎跑造型搭配雙腰線的設(shè)計(jì)，營(yíng)造了俯沖的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)處理還是很到位的。

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至于它的內(nèi)飾塑造上，新車也是當(dāng)下最為新穎的設(shè)計(jì)元素，它的中控飾采用大量海洋設(shè)計(jì)元素，中控大屏尺寸15.6英寸，帶自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能，其中懸浮式全液晶儀表10.25英寸。中控大屏下方帶有兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電板，整車的駕駛樂(lè)趣還是很高的，符合年輕人追求。

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比亞迪這兩年在電池研發(fā)上，已經(jīng)走到了世界頂尖，其中海豹的精英版和尊貴版搭載后驅(qū)單電機(jī)，最大功率150千瓦，最高純電續(xù)航550公里。長(zhǎng)續(xù)航版搭載后置單電機(jī)，最大功率230千瓦，最高純電續(xù)航700公里，性能版搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率390千瓦，綜合最大扭矩670牛米，電續(xù)航650公里，性能爆發(fā)還是很強(qiáng)的。

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在剛剛過(guò)去的11月份，新車也是足足賣出了15000多輛，整車的表現(xiàn)可是超越了本田雅閣，可以說(shuō)如今的比亞迪已經(jīng)能夠正面硬碰老牌合資中級(jí)轎車了，相信在明年，比亞迪的表現(xiàn)將會(huì)更加搶眼。