38噸重的輕型坦克！史上首臺(tái)S系9金 擁有反向預(yù)裝填的ST-62-II
蘇聯(lián)9級(jí)輕坦ST-62 Version II
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊。此前我已經(jīng)為大家通報(bào)過WG目前在超測(cè)服中進(jìn)行測(cè)試的蘇聯(lián)9級(jí)輕坦ST-62 Version II的數(shù)據(jù)，本期就為大家展示它的最新一期游戲內(nèi)實(shí)拍大圖，它的數(shù)據(jù)與評(píng)價(jià)我放在了后文。
車庫圖1
下面為大家展示ST-62 Version II的當(dāng)前數(shù)據(jù)，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù)：
ST-62 Version II，9級(jí)，S系，金幣輕型坦克（прем）
血量：1250
發(fā)動(dòng)機(jī)功率：600馬力
重量：38噸
功重比：15.79馬力/噸（WG的超測(cè)圖上給的是31.6，此處以游戲內(nèi)車庫數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。超測(cè)圖此前曾出現(xiàn)過很多錯(cuò)誤）
前進(jìn)/倒車極速：65 / -25千米/時(shí)
車體旋轉(zhuǎn)速度：62.58度/秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度：54.24度/秒
履帶地形阻力值：未發(fā)布
視野范圍：390米
電臺(tái)范圍：730米
車體裝甲：80 / 50 / 30
炮塔裝甲：190 / 70 / 50
車庫圖2
主炮：100毫米口徑NT 12坦克炮（注意，這個(gè)炮不是T-12也不是MT-12，是WG單獨(dú)捏出來的一個(gè)NT 12）
傷害值：300 / 300 / 400
穿深：221 / 270?/ 50
DPM：2086
類似IS-3A的反向預(yù)裝填彈鼓
彈鼓內(nèi)備彈量：3發(fā)
小裝填時(shí)間:2.5秒
彈鼓內(nèi)每發(fā)炮彈的裝填時(shí)間：8.6 / 12.5 / 15.3
百米精度：.36
瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.4秒
俯仰角：-6 ° / +20 °
備彈量：55發(fā)
彈藥類型：APCR / HEAT / HE
飛行速度：1200?/ 950?/ 900
4人制車組：車長(zhǎng)、炮手、駕駛員、裝填手
炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布
車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：16.53 / 3.27 %
車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：16.53?/ 3.27?%（輕坦移動(dòng)隱蔽沒有懲罰）
吐槽時(shí)間
長(zhǎng)得圓滾滾的
目前的ST-62 Version II是第二臺(tái)9級(jí)金幣輕型坦克（第一臺(tái)是箱子里的夏爾75），是蘇系第一臺(tái)9級(jí)金幣車，也是蘇系第一臺(tái)9級(jí)金幣輕坦。ST-62 Version II在火力上的主要賣點(diǎn)就是這個(gè)3連發(fā)的反向預(yù)裝填彈鼓，但看起來它的精度和縮圈時(shí)間都比較一般，仍然是個(gè)適合中近距離連射的炮（當(dāng)然三擴(kuò)沒出也不好說）。反向預(yù)裝填也可以讓它打完3炮之后再等8.6秒再打一炮，也就是三炮沒打死，還能再等一小會(huì)兒補(bǔ)一發(fā)。除此之外它自己也保留了一些防御力，看這個(gè)車體造型應(yīng)該也比較魔法。
車體內(nèi)2人，炮塔內(nèi)2人
但是，ST-62 Version II的這個(gè)功重比我比較在意，15左右確實(shí)太低了，T-54輕是它的兩倍多，如果WG坦克組想把它的機(jī)動(dòng)性“正常化”，就要給它一個(gè)“磁懸浮履帶”才行。對(duì)于“親爹系”來說，這第一臺(tái)9級(jí)金幣車WG坦克組肯定會(huì)相當(dāng)重視，以ST-62 Version II現(xiàn)在的數(shù)據(jù)來看，這家伙的風(fēng)格與玩法應(yīng)該和LT-432/T-54輕型類似，即“戰(zhàn)斗輕坦”——披著輕坦皮的中坦，保有一定的炮戰(zhàn)能力，需要發(fā)揮自身的進(jìn)攻性，收益靠的是“連點(diǎn)帶打”，而非某些輕坦的“純點(diǎn)”。
還不錯(cuò)
我個(gè)人認(rèn)為，ST-62 Version II還是不錯(cuò)的，起碼看起來它比夏爾75的上手門檻要低一些，它要更加的“傳統(tǒng)”一些。不過，還要等三擴(kuò)系數(shù)、地形阻力和裝甲模型這三個(gè)最重要的信息浮出水面之后，我才能對(duì)它進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)價(jià)。請(qǐng)大家注意，我上面所有的評(píng)價(jià)，都是針對(duì)目前也就是2023年1月10日WG測(cè)試數(shù)據(jù)方案做出的，未來可能會(huì)有變化。我會(huì)持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭?dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
