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鐵路科普:J5型家畜運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)

2023-09-09 20:50 作者:永磁-老鼠  | 我要投稿

J5型家畜車(chē),1984年由武昌車(chē)輛廠設(shè)計(jì)生產(chǎn),構(gòu)造速度100km/h ,曾用型號(hào)為PJ2、PJ2A型,1994年7月起定名為J5 型家畜車(chē)。該車(chē)于1984-1997年間共生產(chǎn)237輛。 J5型家畜車(chē),適用于長(zhǎng)途運(yùn)送活豬,亦可運(yùn)送雞、鴨、羊等家禽家畜。能在全國(guó)的準(zhǔn)軌鐵路和港九鐵路上運(yùn)行,該車(chē)主要用于供港(三趟快車(chē))活口家畜運(yùn)輸。 ?車(chē)輛載重20t,自重27t,有效裝載面積104.5平方米,車(chē)輛長(zhǎng)度17938mm,定距13000mm,車(chē)輛寬度3160mm,車(chē)輛高度4718mm。采用轉(zhuǎn)9A型轉(zhuǎn)向架,為提高家畜車(chē)的運(yùn)行平穩(wěn)性和安全穩(wěn)定性,1996年以后制造和廠修改造的家畜車(chē)均裝用轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架。 車(chē)體為鋼木混合結(jié)構(gòu),由裝貨間與生活間兩大部分組成。裝貨間可分為上、中、下三層,各層兩端為豬圈。中部上、中層小間存放飼料、水桶、食槽等用具,下層小間可隔離病畜。裝貨間二位端和兩側(cè)設(shè)有可上下移動(dòng)的鋼質(zhì)調(diào)節(jié)窗。車(chē)頂設(shè)7個(gè)通風(fēng)器,裝貨間兩側(cè)各設(shè) 4個(gè)排便器。 生活間設(shè)在一位端,由臥室與炊事衛(wèi)生間兩部分組成,供押運(yùn)人員休息與生活。車(chē)輛頂部設(shè)2個(gè)水箱,總?cè)萘繛?920L。 根據(jù)用戶(hù)意見(jiàn),武昌廠1991年將J5型家畜車(chē)改為兩層結(jié)構(gòu)。 車(chē)輛采用K2型空氣控制閥、254mm×305Dmm制動(dòng)缸、球芯折角塞門(mén)、組合式集塵器、編織制動(dòng)軟管總成等組成。采用搖臂鏈?zhǔn)绞种苿?dòng)機(jī)。采用13號(hào)上作用式車(chē)鉤、2號(hào)緩沖器。 J5型家畜運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)曾在20-30年前大量使用過(guò),但由于車(chē)上的飼養(yǎng)等設(shè)備簡(jiǎn)陋,而且車(chē)體構(gòu)造較為落后,而且在運(yùn)送家畜的過(guò)程中對(duì)周邊的環(huán)境造成一定的干擾和污染,所以這系列型號(hào)的車(chē)都已經(jīng)基本退役,有的則被改造成其他用途的鐵路運(yùn)輸車(chē)輛。 衍生型:J5SQ型汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē) J5SQ型汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)是在J5型家畜車(chē)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造的,主要用于微型、小型汽車(chē)及中型面包車(chē)的鐵路運(yùn)輸。 J5SQ型車(chē)車(chē)體為全鋼焊接整體結(jié)構(gòu),由下層底架、上層托架、車(chē)頂、側(cè)墻、端門(mén)等組成。制動(dòng)裝置主要由120型控制閥、254mmX254mm密封式或半密封式制動(dòng)缸、新型高摩合成閘瓦、L-B型組合式制動(dòng)梁、ST2-250型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器、球芯折角塞門(mén)、組合式集塵器、編織制動(dòng)軟管總成等組成。 該采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架,取消了搖枕內(nèi)圓彈簧,采用RD2型輪對(duì)。最高速度120km/h。

鐵路科普:J5型家畜運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的評(píng)論 (共 條)

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