1月22日下午，風(fēng)變小，船速降了下來(lái)。沒(méi)辦法跟海浪較勁，船被推著往南，一直往南…此處向南正好是委內(nèi)瑞拉…呵呵…委內(nèi)瑞拉是“人禍”…那里還有頂頭的圭亞那洋流…呵呵…洋流是“天災(zāi)”，我已經(jīng)領(lǐng)教過(guò)了…所以，絕不能墜入那片海。

又一次點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，跟風(fēng)帆一起用力，努力往東走。

這次航行注定不是一件容易的事情。航行距離長(zhǎng)還是小事，重點(diǎn)是有近半程(其實(shí)后來(lái)我才知道這趟航行幾乎是全程)的逆風(fēng)和洋流干擾。

這條航線大部分人都是從巴西北上加勒比，順風(fēng)順?biāo)樍鳌Ｎ覐募永毡饶舷碌桨臀?，這個(gè)方向就很少有人走了，因?yàn)椴豁槻蝗菀?。之前橫跨大西洋，全程順風(fēng)順?biāo)?，只要往前走就可以了，沒(méi)什么太大難度，而這段路就大不一樣了！

由于我要走這條線，就提前在網(wǎng)上查攻略，看看前人的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊窠梃b。最終只查到了一對(duì)美國(guó)夫妻走過(guò)類似的航線。當(dāng)時(shí)他們是從格林納達(dá)到法屬圭亞那，再?gòu)姆▽俟鐏喣堑桨臀?，航行?8天。據(jù)他們描述，那是他們近十年航海生涯中最難的一次航行。

現(xiàn)在，他們的船在烏斯懷亞…我們通過(guò)臉書(shū)聯(lián)系，他們跟我分享經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)我，為我加油。我臨行前他們說(shuō)，期待大家在烏斯懷亞相聚，要好好喝一杯?？涩F(xiàn)在我還想不到“喝一杯”的事情，滿腦子里想的就是往東，往東！

越往東走，越遠(yuǎn)離海岸線，就越遠(yuǎn)離圭亞那洋流。令人向往的是，到了大洋中間會(huì)有一股從西往東的赤道洋流，搭上它就好像上了高速路，“嗖”一下就能抵達(dá)大洋中間。那里的某個(gè)地方，風(fēng)、浪、流，都會(huì)帶著船前往巴西，再無(wú)干擾。而那條路，正是從佛得角開(kāi)往巴西去的航道，是季風(fēng)加持的航線，也是大部分跨洋去巴西的船會(huì)選擇的航路。而我這回，就要盡可能重回那條航線上去。(實(shí)際上抵達(dá)那條航線只是一個(gè)美好的夢(mèng)罷了…沒(méi)有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和足夠的柴油，根本不可能。)

天氣預(yù)報(bào)顯示，今天晚些時(shí)候，風(fēng)會(huì)慢慢變成東北方向，而不再是東風(fēng)，真若如此，我還是挺開(kāi)心的。

發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆轉(zhuǎn)了幾個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在所剩的油，不可能夠跑到最后，我不能依賴發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)初離開(kāi)格林納達(dá)的時(shí)候是滿油，之后白白廢了100升買(mǎi)了個(gè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

后來(lái)又陸陸續(xù)續(xù)用了些油，現(xiàn)在滿打滿算也只剩了150升左右吧。在馬提尼克本想著加滿油再出發(fā)，可是油價(jià)太貴，我放棄了。況且，兩千多海里的路，指望發(fā)動(dòng)機(jī)？就算再加150升油，也是不夠的。

看看風(fēng)向，似乎轉(zhuǎn)向東北了，停掉發(fā)動(dòng)機(jī)試一試。其實(shí)風(fēng)還沒(méi)有變，不過(guò)浪緩多了。風(fēng)速15節(jié)左右，用主帆和大前帆，可以往東南方向前進(jìn)。航海，就是個(gè)靠天吃飯的活兒，老天讓你走，辛苦辛苦總能走下去；若老天不讓走，最好乖乖聽(tīng)話，不要硬來(lái)。人定勝天？呵呵…

現(xiàn)在是一年中可以從加勒比南下的季節(jié)，盡管在航行季節(jié)，航行難度依然很大，不可大意，不能掉以輕心。

傍晚的夕陽(yáng)在眼前微笑，太陽(yáng)公公看到我羞澀的埋下了頭，很快便不見(jiàn)了影兒。

今夜星空燦爛。綴滿繁星的天幕在頭頂搖擺轉(zhuǎn)動(dòng)。

晚上的航行很順利，我?guī)缀跻挥X(jué)睡到天亮。不過(guò)時(shí)而會(huì)迷迷糊糊的被吵醒。船倒向右側(cè)行駛，而我被墜到床的右側(cè)，身旁隔著船舷就是大海。有時(shí)船傾斜得的厲害，我覺(jué)得自己不是睡在床板上，而是睡在墻上…耳畔響著海水在身邊咕嚕嚕經(jīng)過(guò)的聲音，好像人就躺在海里似的。前幾天晚上應(yīng)該也是如此，不過(guò)那時(shí)人是“死”的，感覺(jué)不到這些。

1月23日，天亮了。臥艙的天窗能看到大前帆，從灰白色變成金橘色。太陽(yáng)升起，曙光把前帆涂上了顏色。

今天明顯感覺(jué)自己有精神了，雖然還不能在甲板上打馬車轱轆，在桅桿上倒掛金鉤，不過(guò)已經(jīng)可以自由行動(dòng)，還有了胃口，似乎味覺(jué)也在逐漸恢復(fù)…可以連著看幾集電視劇，也可以一口氣看幾十頁(yè)書(shū)，還可以連著寫(xiě)幾篇日記。

昨天，船一直想往南，今天上午有如神助，她居然可以很穩(wěn)的往東南走?？磥?lái)風(fēng)向是在慢慢改變。盡管鳩鳩號(hào)的自動(dòng)駕駛是出了名的不好用，但是她還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是“穩(wěn)”。當(dāng)風(fēng)浪條件不變，風(fēng)角為前側(cè)60—70度左右，船又有一定的速度時(shí)，她可以自己沿著一個(gè)不變的方向前進(jìn)，根本不需要自動(dòng)舵。我只要把舵盤(pán)鎖住，她自己就那么一直走下去。

下午三點(diǎn)多，漸漸駛?cè)胍黄幵葡?，受云層影響，風(fēng)向改變，船又開(kāi)始往南走了。

試了發(fā)動(dòng)機(jī)輔助，也試了換帆向，都無(wú)濟(jì)于事。要么往回走，要么做無(wú)用功…無(wú)奈之下，只能繼續(xù)按照之前的方案前進(jìn)。目前的狀態(tài)是，風(fēng)力不夠強(qiáng)，船速不夠快，洋流和涌浪就不停的推著船往大陸方向走。而我想做的是遠(yuǎn)離大陸，到大洋中間去，只有到了那里才有機(jī)會(huì)遇到南下的合適的季風(fēng)和洋流。

前方還有150多海里，將會(huì)到達(dá)一處洋流漩渦，趕上那股波動(dòng)，有可能被水流帶向大洋中間。實(shí)際情況會(huì)如何，其實(shí)現(xiàn)在也不好說(shuō)，但是從理論上分析，至少，這是一種可能性。

而現(xiàn)在，要努力不偏航向的駛過(guò)這150海里，就是目前最大的挑戰(zhàn)！

成敗全看天意了！

下午五點(diǎn)多，太陽(yáng)從云層后露出了頭，鳩鳩號(hào)旁邊出現(xiàn)一道大大的彩虹。

晚上十點(diǎn)，月亮如大橘子般緩緩從前方海平線升起…

一天又結(jié)束了。

1月24日，昨夜的風(fēng)并不如往日那般大，船走得較慢，又有一種想往南溜的趨勢(shì)…直到今天早上，風(fēng)又強(qiáng)了，船有了速度，才能勉強(qiáng)朝航向走。

感覺(jué)著20節(jié)左右的風(fēng)呼嘯，感受著船在水面飛馳，可是一看速度，才不過(guò)2-3節(jié)?？磥?lái)也真是難為她了，努力與洋流和海浪抗?fàn)幹?br>

我似乎聽(tīng)到幾聲?shū)B(niǎo)叫，可匆匆向外一探，并未看到什么鳥(niǎo)。由于晃動(dòng)太大，又時(shí)不時(shí)有海浪光顧，這一天航行平穩(wěn)，我基本上都是在船艙里度過(guò)的。要說(shuō)已經(jīng)適應(yīng)了晃動(dòng)吧，仍舊覺(jué)得頭疼，眼暈，嘴里沒(méi)味兒。要說(shuō)還暈船吧，現(xiàn)在做飯、看書(shū)、寫(xiě)字、打掃衛(wèi)生…都沒(méi)問(wèn)題。真是一種介乎于暈船和不暈船之間的奇怪感覺(jué)。

白天很熱，晚上又很冷，只有傍晚太陽(yáng)落山前的一會(huì)兒，氣溫還挺舒服。趁這個(gè)時(shí)間，到外面坐會(huì)兒，吹吹風(fēng)，呼吸一下新鮮空氣，放松一下?？粗{(lán)色的海水在眼前翻滾，四周除了天與海，什么都沒(méi)有，我感覺(jué)像做夢(mèng)一樣…這是一種不真實(shí)的真實(shí)體驗(yàn)！

已經(jīng)在海上一個(gè)星期了，我仍不敢相信自己正在前往巴西，那個(gè)我向往了好久的地方。其實(shí)，要不是疫情耽誤，這會(huì)兒我應(yīng)該至少已經(jīng)到復(fù)活節(jié)島了吧。

佛得角的明德盧到巴西的扎卡雷距離1500多海里，那是橫跨大西洋的最近距離。2021年4月從佛得角出發(fā)，我本可以直接抵達(dá)，順風(fēng)順流。然而，當(dāng)時(shí)巴西關(guān)閉，我不得不舍近求遠(yuǎn)，舍易取難，繞這么一大圈。

之前在加勒比海的時(shí)候，也動(dòng)過(guò)直接過(guò)巴拿馬運(yùn)河去太平洋的念頭，又近又簡(jiǎn)單又省事…可是終究不甘心，終究還是放不下當(dāng)初的那個(gè)“宏愿”：穿越帕塔哥尼亞。

于是，今天我才會(huì)在這里…在這里對(duì)著翻滾的墨藍(lán)色大洋，思緒萬(wàn)千…

前方的路依舊漫長(zhǎng)而未知，可我相信自己能夠到達(dá)目的地！帶著心中堅(jiān)定的希望，鳩鳩號(hào)又一次開(kāi)進(jìn)黑夜。

1月25日，也許我已經(jīng)漸漸遠(yuǎn)離洋流和海浪干擾的海域，今天航行很順利…基本上不用管，船一直朝著航向前進(jìn)。

白天風(fēng)相對(duì)弱些，不過(guò)并沒(méi)有影響航向。天氣很晴朗，碧海青天，陽(yáng)光刺眼，這海上很空曠，很亮堂，也很平靜。到了晚上，漫天繁星，看得人直出神。

又經(jīng)過(guò)一天的前行，今晚鳩鳩號(hào)差不多抵達(dá)了之前盼望的“漩渦洋流”海域，乘著那股海流，可以更順利的往東，往外海前進(jìn)。不管怎樣，終于在老天的幫助下，通過(guò)了“第二關(guān)”。

前方還有多少難關(guān)？我不知道。

我只知道，一點(diǎn)點(diǎn)往前走，總有抵達(dá)目的地的那一天。??

－ ?未 完 待 續(xù)?－