不占朋友的便宜，是一個(gè)人對(duì)待友情的頂級(jí)修養(yǎng)，我是愛(ài)交朋友，但我從來(lái)不供祖宗。

1、一般退運(yùn)貨物

⑴ 定義：一般退運(yùn)貨物是指已辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行的退運(yùn)貨物。

⑵ 報(bào)關(guān)程序：

① 原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí)，若該批出口貨物已收匯、已核銷(xiāo)，原發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫(xiě)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)，并提供原貨物出口時(shí)的出口貨物報(bào)關(guān)單，現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)應(yīng)憑加蓋有已核銷(xiāo)專(zhuān)用章的“外匯核銷(xiāo)單出口退稅專(zhuān)用聯(lián)”（正本），或稅務(wù)部門(mén)出具的“出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明”，保險(xiǎn)公司證明或承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料辦理退運(yùn)進(jìn)口手續(xù)，同時(shí)簽發(fā)一份進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單。

　　② 原出口貨物退運(yùn)進(jìn)口時(shí)，若出口未收匯，原發(fā)貨人或其代理人在辦理退運(yùn)手續(xù)時(shí)，提交原出口貨物報(bào)關(guān)單、外匯核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)向進(jìn)口地海關(guān)申報(bào)退運(yùn)進(jìn)口，應(yīng)同時(shí)填制一份進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單；若出口貨物部分退運(yùn)進(jìn)口，海關(guān)在原出口貨物報(bào)關(guān)單上應(yīng)批注退運(yùn)的實(shí)際數(shù)量、金額后退回企業(yè)并留存復(fù)印件，海關(guān)核實(shí)無(wú)誤后， 驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)鏡。

2、海關(guān)責(zé)令直接退運(yùn)的貨物：在貨物進(jìn)境后、辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)前，有下列情形之一依法應(yīng)當(dāng)退運(yùn)的，由海關(guān)責(zé)令當(dāng)事人將進(jìn)口貨物直接退運(yùn)境外

① 進(jìn)口國(guó)家禁止進(jìn)口的貨物，經(jīng)海關(guān)依法處理后的；

② 違反國(guó)家檢驗(yàn)檢疫政策法規(guī)，經(jīng)國(guó)家檢驗(yàn)檢疫部門(mén)處理并且出具“檢驗(yàn)檢疫處理通知書(shū)”或者其他證明文書(shū)后的；

③ 未經(jīng)許可擅自進(jìn)口屬于限制進(jìn)口的固體廢物用作原料，經(jīng)海關(guān)依法處理后的；

④ 違反國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)，應(yīng)當(dāng)責(zé)令直接退運(yùn)的共他情形。對(duì)需要責(zé)令進(jìn)口貨物直接退運(yùn)的，由海關(guān)根據(jù)相關(guān)政府行政主管部門(mén)出具的證明文書(shū)，向當(dāng)事人制發(fā)“中華人民共和國(guó)海關(guān)責(zé)令進(jìn)口貨物直接退運(yùn)通知書(shū)。”

　　出口退運(yùn)維修簡(jiǎn)單的方法就是利用保稅區(qū)來(lái)退運(yùn)、而深圳出口加工區(qū)是

　　深圳出口加工區(qū)不僅具有保稅區(qū)的功能 而且還有深加工的功能，專(zhuān)業(yè)為出口企業(yè)提供一個(gè)很好的售后服務(wù)平臺(tái)，假如出口到國(guó)外的貨物，出現(xiàn)不良品需要返回國(guó)內(nèi)維修深加工，保稅區(qū)則是佳的選擇。因?yàn)樯钲诔隹诩庸^(qū)不僅具有保稅功能還具有深加工功能，是深圳海關(guān)專(zhuān)門(mén)成立的特殊保稅區(qū)。

1、維修地選擇香港香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。

　　2、維修地選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)）在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。

　　操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)（或阿者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

　　深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上更低廉，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設(shè)立了類(lèi)似物流功能的保稅倉(cāng)庫(kù)。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國(guó)家邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和香港一樣。