曾經(jīng)，合資緊湊型家轎一度是普通家庭的購車首選，而隨著消費(fèi)升級，一般的A級家轎已無法滿足中國用戶更加多元的用車需求，但同時B級車的價格仍居高不下，所以這時預(yù)算有限的消費(fèi)者通常會將目光放在A+級家轎領(lǐng)域。

只是關(guān)于A+級的定義，各家車企又各不相同，到底是動力越級還是空間越級，亦或是配置越級，這些都使得消費(fèi)者陷入糾結(jié)。目前在市面上比較有代表性的A+級家轎，大眾速騰與東風(fēng)標(biāo)致新408，都是久經(jīng)市場考驗并廣受用戶認(rèn)可的。

所以今天，我們就拿東風(fēng)標(biāo)致新408 1.6T 追光版（11.47萬元）與大眾速騰 2023款 300TSI DSG超越版（15.89萬元）進(jìn)行橫向比較，看看誰才是更值得選擇的A+級轎車。

A+級，空間要越級

實際上，關(guān)于A+級轎車的定義，外界公認(rèn)且消費(fèi)者最看重的便是車身尺寸與空間。而關(guān)于這點(diǎn)，東風(fēng)標(biāo)致新408與大眾速騰均表現(xiàn)不錯。其中，東風(fēng)標(biāo)致新408的長、寬、高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，大眾速騰的長、寬、高分別為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm。

這里我們反觀一些A級家轎，例如大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸這兩個車型，可以看到它們的車身長度均未超過4700mm，而大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸的軸距又分別為2688mm和2712mm，與東風(fēng)標(biāo)致新408、大眾速騰相比空間確實有些差距。

另外值得一提的是，除了寬敞的乘坐空間，東風(fēng)標(biāo)致新408相比大眾速騰給予用戶的還要更多，它搭載了i-Cockpit唯我座艙，主打一個環(huán)保健康。具體來說，東風(fēng)標(biāo)致新408的內(nèi)飾采用了大量的軟性材料包裹，觸感極佳，同時為了提升NVH表現(xiàn)，又大量使用了原生態(tài)環(huán)保隔音材料，而這種材料在做到無異味的同時，又獲得了“最佳材料獎”和兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證，進(jìn)一步保證了座艙內(nèi)的環(huán)境清新與安全。

A+級，駕控要越級

A+級轎車的另一個關(guān)鍵指標(biāo)，就是動力相比A級車更強(qiáng)勁。東風(fēng)標(biāo)致新408搭載的是1.6T+6AT動力總成，發(fā)動機(jī)最大馬力170Ps、最大扭矩250N·m；大眾速騰搭載的是1.5T+7速干式雙離合變速箱，發(fā)動機(jī)最大馬力160Ps、最大扭矩250N·m。雖然兩車在動力上相差不大，但是在駕駛體驗上，東風(fēng)標(biāo)致新408的6AT變速箱相較于大眾速騰的7DCT變速箱就更有優(yōu)勢了。

尤其是在市區(qū)堵車、低速蠕行的工況下，東風(fēng)標(biāo)致新408能帶來更加平順的體驗，而7DCT因為其工作特性難免會出現(xiàn)一些頓挫、抖動等問題，影響日常用車體驗。而在年輕人更為關(guān)注的駕控方面，東風(fēng)標(biāo)致新408憑借其CLDR大師級底盤調(diào)校和小幅多功能賽車式方向盤，在彎道支撐性、轉(zhuǎn)向手感等方面相較大眾速騰展現(xiàn)出更強(qiáng)的駕駛樂趣。

值得一提的是，東風(fēng)標(biāo)致新408加的是92號汽油，而大眾速騰則需要加的是95號汽油，對于精打細(xì)算的家庭用戶來說，兩車日積月累下來的加油成本，區(qū)別還是蠻大的。

A+級，安全要越級

在汽車最為重要的安全方面，不管是大眾速騰還是東風(fēng)標(biāo)致新408，均展現(xiàn)出了越級的安全性能。具體來看，東風(fēng)標(biāo)致新408采用的是1500MPa超高強(qiáng)度鋼及HLE高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，成功斬獲了“2022年中國+最佳車身”以及“最佳材料”兩個重要獎項。此外，在C-NCAP的碰撞測試中，東風(fēng)標(biāo)致新408也達(dá)到了最高的五星安全評級。

而大眾速騰的車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)84%，其中熱成型鋼比例達(dá)到30%，同樣滿足C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，并且其搭載了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，用車體驗相對更為便捷。

寫在最后：

總的來說，大眾速騰與東風(fēng)標(biāo)致新408作為A+級合資家轎的代表，它們在空間、動力以及安全性能上的表現(xiàn)，相比一般A級家轎均達(dá)到了越級標(biāo)準(zhǔn)。

但如果我們結(jié)合兩車的售價進(jìn)行綜合考量，可以看到東風(fēng)標(biāo)致新408 1.6T 追光版（11.47萬元）在產(chǎn)品力與大眾速騰2023款 300TSI DSG超越版（15.89萬元）旗鼓相當(dāng)?shù)耐瑫r，亦展現(xiàn)出了更強(qiáng)的性價比。

所以大眾速騰與東風(fēng)標(biāo)致新408這兩款真A+級家轎到底該怎么選，相信大家已經(jīng)有答案了吧？