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【戰(zhàn)爭雷霆-健康行動(dòng)】第七期:赤色來臨又長空

2021-06-02 19:41 作者:由和彼岸  | 我要投稿

這一次,健康行動(dòng)將伴隨著備受期待的“赤色長空”重大更新加入游戲。與往常一樣,我們對(duì)游戲進(jìn)行了大量改進(jìn)與修復(fù),讓游戲體驗(yàn)變得更好。

地面載具損傷模型修正

我們修復(fù)了炮彈命中幾種不同厚度的裝甲時(shí)裝甲等效的計(jì)算方式。例如,命中不同厚度裝甲的銜接處時(shí),或命中載具上的不同部位時(shí),裝甲等效的計(jì)算可能會(huì)出錯(cuò)。

此前,游戲計(jì)算的裝甲等效為炮彈擊中的所有裝甲的厚度之和,因此,在裝甲接縫處的等效可能會(huì)過高。

例如,當(dāng)一枚120毫米炮彈擊中虎式的前裝甲時(shí),由于炮彈口徑較大,會(huì)接觸到駕駛員觀察窗。新的等效計(jì)算機(jī)制會(huì)選取炮彈命中部位裝甲重疊最少的區(qū)域計(jì)算等效,因此,炮彈接觸到臨近不同厚度的裝甲部位不會(huì)影響到炮彈擊穿。

此前,大傾角裝甲可能會(huì)影響到裝甲板結(jié)合處等效的計(jì)算

在修復(fù)前,一枚大口徑炮彈會(huì)直接從大傾角擊穿虎王的炮塔側(cè)面裝甲,完全無視炮塔正面裝甲,因此,只有炮塔側(cè)面裝甲被算入等效之中。

在“赤色長空”重大更新中,這項(xiàng)問題也已修復(fù)。

除此之外,我們?yōu)閼?zhàn)斗中及防護(hù)分析中的炮彈命中回放添加了新的超壓傷害動(dòng)畫。同時(shí)還在防護(hù)分析界面中添加了載具航向角的顯示,讓您能夠更精確地分析地面載具的裝甲。

現(xiàn)在,您將懂得更多!

空中載具尾翼改進(jìn)

這項(xiàng)改動(dòng)將會(huì)改善飛機(jī)的生存性,并讓空戰(zhàn)變得更加有趣。

現(xiàn)有的飛機(jī)尾翼是作為一個(gè)不可分割的整體進(jìn)行計(jì)算的,因此不管炮彈具體命中的位置,在受到嚴(yán)重傷害后,尾翼都會(huì)整個(gè)脫落。飛機(jī)也就失去了高度控制能力,隨后被擊毀。

我們重制了游戲內(nèi)所有直升機(jī)以及美國,蘇聯(lián),德國,法國和中國空中載具的尾翼傷害模型。現(xiàn)在,尾翼受損的位置將根據(jù)炮彈命中點(diǎn)進(jìn)行精確計(jì)算,尾翼的剩余部分將能夠繼續(xù)保持運(yùn)作,讓您能夠有機(jī)會(huì)用您的高超技巧返回基地。

我們將隨后重制英國,日本,意大利以及瑞典空中載具的傷害模型。

履帶地面載具操控改進(jìn)

我們改進(jìn)了履帶式地面載具在轉(zhuǎn)向時(shí)的靈敏度,現(xiàn)在,載具轉(zhuǎn)向時(shí)具有的慣性降低,將能夠更迅速地完成轉(zhuǎn)向。這項(xiàng)改進(jìn)對(duì)于街機(jī)模式中同時(shí)具有大重量及大功率引擎的載具來說效果特別顯著。

導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)改進(jìn)

War Thunder中所有半自動(dòng)制導(dǎo)導(dǎo)彈將迎來一系列全局性改進(jìn):地面載具以及直升機(jī)上搭載的反坦克導(dǎo)彈以及地對(duì)空導(dǎo)彈均能受益。

我們改善了導(dǎo)彈跟蹤鼠標(biāo)瞄準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)使用的引導(dǎo)算法。新的引導(dǎo)算法能夠更好地將導(dǎo)彈運(yùn)載載具以及目標(biāo)載具的移動(dòng)計(jì)算在內(nèi)。導(dǎo)彈的制導(dǎo)將變得更加精確,不會(huì)導(dǎo)致部分導(dǎo)彈沿著發(fā)射軌跡“蛇行”。這項(xiàng)改進(jìn)將同時(shí)改善自動(dòng)以及手動(dòng)跟蹤目標(biāo)時(shí)的制導(dǎo)精度,隨意開火吧!

半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈改進(jìn)

在信噪比低的情況下,導(dǎo)彈可能無法鎖定目標(biāo)

我們?yōu)槔走_(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈添加了目標(biāo)鎖定質(zhì)量的指示,讓您能更好的捕捉導(dǎo)彈的發(fā)射時(shí)機(jī),避免導(dǎo)彈發(fā)射后脫鎖并自毀。

信噪比指示器將以一個(gè)逐漸填滿的圓環(huán)的方式指示導(dǎo)彈鎖定目標(biāo)的幾率。信噪比指示器顯示的是導(dǎo)彈將目標(biāo)反射目標(biāo)反射回來的雷達(dá)信號(hào)與地面雜波進(jìn)行區(qū)分的能力。當(dāng)指示器的圓環(huán)變?yōu)榧t色時(shí),這意味著導(dǎo)彈引導(dǎo)頭收到的回波信噪比足夠讓導(dǎo)彈鎖定目標(biāo)。

此時(shí),信噪比滿足導(dǎo)彈鎖定條件,因此導(dǎo)彈正確跟蹤目標(biāo)的幾率較高

對(duì)于發(fā)射前鎖定的導(dǎo)彈而言,外層的圓弧指示的是引導(dǎo)頭實(shí)際接受到的回波的信噪比,圓弧變成紅色代表目標(biāo)已被鎖定,導(dǎo)彈可以發(fā)射。

部分導(dǎo)彈在發(fā)射后進(jìn)行鎖定,則圓弧顯示的是導(dǎo)彈發(fā)射后至雷達(dá)鎖定目標(biāo)時(shí)的預(yù)計(jì)信噪比。圓弧變成紅色代表目標(biāo)將有很大概率被鎖定,導(dǎo)彈可以發(fā)射。

魚雷爆炸機(jī)制修復(fù)

我們對(duì)魚雷爆炸機(jī)制進(jìn)行了調(diào)整,現(xiàn)在魚雷被擊毀后殉爆的幾率為3%到7%(視損毀條件以及造成損傷的傷害類型決定)。

艦船上搭載的魚雷可能會(huì)被嚴(yán)重火災(zāi)或附近魚雷的爆炸引爆,但與此同時(shí),魚雷殉爆也不意味著艦船一定會(huì)沉沒。計(jì)算魚雷爆炸給艦船帶來的傷害時(shí),魚雷本身的裝藥量和魚雷爆炸的位置都會(huì)被計(jì)算在內(nèi)。

虛擬現(xiàn)實(shí)模式重制

War Thunder現(xiàn)在使用OpenXR標(biāo)準(zhǔn),相比我們之前采用的實(shí)現(xiàn)方式,在同樣的超采樣水平下能提供更好的畫面質(zhì)量并改善畫面的銳利程度。例如,在SteamVR模式下,100%超采樣模式下的圖像畫質(zhì)就能與此前140%超采樣水平產(chǎn)生的畫面相媲美!新標(biāo)準(zhǔn)也讓我們能夠修復(fù)大量問題,例如?機(jī)槍手視角下顯示不正確?或物體邊緣模糊的問題。

我們使用雙眼不對(duì)稱投影來實(shí)現(xiàn)深感效果,顯示精度也大大提升。并且,此次更新中,VR模式也能夠使用TAA反鋸齒,而使用RTX顯卡的玩家將能夠開啟DLSS來改善幀率。

不僅如此,VR用戶現(xiàn)在可以各種圖像設(shè)定,例如SSAO,反射質(zhì)量以及熱霾效果。而使用VR游玩游戲并進(jìn)行直播的玩家將能夠啟用特殊的“播主”模式,在此模式下,游戲能夠?qū)⒄7直媛实漠嬅鎲为?dú)顯示在另一個(gè)顯示器上以進(jìn)行直播。

還有更多內(nèi)容在游戲中等待您的體驗(yàn)!

[閱讀完整更新日志]


本文授權(quán)自:

warthunder.com/zh

War Thunder 團(tuán)隊(duì) & WT 情報(bào)組

【戰(zhàn)爭雷霆-健康行動(dòng)】第七期:赤色來臨又長空的評(píng)論 (共 條)

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