今天來分享一下領(lǐng)克汽車2023年的新車規(guī)劃，根據(jù)我得到的消息，領(lǐng)克汽車2023年有2款全新車型規(guī)劃，另外還有改款車型的規(guī)劃，但是首先說明一點，在目前的時間節(jié)點上領(lǐng)克汽車的新車規(guī)劃如此，不過新車規(guī)劃有時候會隨著市場和營銷的變化有所調(diào)整，包括是否上市、是否調(diào)整時間等等，大家以目前時間點上的信息作為參考就好。

全新車型

CS21

目前領(lǐng)克汽車的產(chǎn)品序列里，只有03是轎車，但是領(lǐng)克03本身的三圍尺寸比較小，不適合作為家用使用，而領(lǐng)克汽車的粉絲當(dāng)中也有不少成家立業(yè)，又想兼顧偶爾家庭使用，又想在自己代步的時候有性能體現(xiàn)，這就需要領(lǐng)克汽車出一款軸距較大的三廂轎車。

據(jù)悉2023年領(lǐng)克汽車回推出一款全新轎車產(chǎn)品，這款產(chǎn)品代號為CS21，就車型體量來說比03要大很多，類似吉利星瑞的大小，軸距能夠達(dá)到2800mm以上，我們都知道吉利星瑞的三圍尺寸是4785x1869x1469mm，因為CS21也是基于CMA架構(gòu)開發(fā)的產(chǎn)品，所以三圍尺寸和軸距達(dá)到星瑞的水準(zhǔn)是很容易的，再早幾年的汽車市場，2800mm的軸距基本就屬于B級轎車的大小了，這款全新的CS21新車還是值得期待的。

不過從代號上來看，CS21仍然屬于緊湊級轎車序列，跟網(wǎng)上不少兄弟所期待的領(lǐng)克汽車B級轎車應(yīng)該是有些出入，大家期待的應(yīng)該是“D”開頭的車型，但CMA架構(gòu)本身對于空間的優(yōu)化是比較不錯的，參考星瑞的空間表現(xiàn)來說，這款CS21也能滿足一部分用戶對于領(lǐng)克B級轎車的期待，從某種角度來看，可以把這款車?yán)斫鉃轭I(lǐng)克版的“吉利星瑞”，未來CS21上市后很有可能會采用全新數(shù)字系列，網(wǎng)傳采用07序列的概率最高，目前這款產(chǎn)品的消息較少，我認(rèn)為在2023年年中上市的可能性很大。

DX11

我們都知道，吉利汽車現(xiàn)在有一款車賣得還是很不錯的，那就是吉利星越L，星越L雖然號稱是緊湊級SUV車型，但2845mm的軸距帶來了可觀的車內(nèi)乘用空間，而領(lǐng)克汽車目前的產(chǎn)品序列中缺少一款車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯的車型。根據(jù)現(xiàn)有消息，領(lǐng)克汽車很有可能推出一款全新SUV車型，這款產(chǎn)品可以理解為領(lǐng)克版的“吉利星越L”。

目前這款產(chǎn)品還沒有相關(guān)諜照等信息曝光，不過據(jù)悉這款產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度一直在提前，原計劃24年上市的車型，后改為23年第四季度上市，但最近我收到消息，這款產(chǎn)品很可能再次提前，很有可能在23年第三季度就正式上市跟大家見面了。

改款車型

03系列

03系列在22年已經(jīng)進(jìn)行了更新，外觀換用了全新的外觀設(shè)計，而且年前的時候領(lǐng)克汽車官方公布了一則消息，在2023年領(lǐng)克汽車會推出全新的03+和03++，完善領(lǐng)克03車系。

其中03+也將會更新采用全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計，而03++則是領(lǐng)克汽車征戰(zhàn)WTCR獲獎的賽道車型的量產(chǎn)版本，會采用更為激進(jìn)的動力系統(tǒng)，車輛更有駕駛樂趣和運動屬性，能夠滿足不少對高性能街車有要求的用戶。

06

領(lǐng)克06是領(lǐng)克汽車產(chǎn)品序列中獨有的一款采用BMA架構(gòu)打造的車型，不同于領(lǐng)克的其他車型采用CMA架構(gòu)打造，領(lǐng)克06與其他車型的血緣關(guān)系不如與吉利ICON的關(guān)系更親近。在前一段時間公布的工信部申報資料當(dāng)中我們發(fā)現(xiàn)了吉利汽車的一款全新車型，代號為SX21的緊湊級SUV，這款產(chǎn)品很有可能被命名為繽越L，這也是一款采用BMA架構(gòu)打造的全新產(chǎn)品，從這個角度來看，SX21的更新是完全可以被應(yīng)用在領(lǐng)克06這款車型上的。

再看目前領(lǐng)克汽車的產(chǎn)品序列中，01和09都剛更新不久，03車系會更新03+、03++，02由于銷量有限，很有可能會停產(chǎn)，05由于銷量問題也很有可能不再更新，那么領(lǐng)克汽車現(xiàn)有車系當(dāng)中，06則由于相對低的售價，更換新動力后銷量表現(xiàn)還不錯。所以06是有基礎(chǔ)、有更新需求的一款產(chǎn)品，隨著SX21在今年上半年發(fā)布完畢，06很有可能在下半年進(jìn)行同樣的更新升級，讓我們一起等待進(jìn)一步的官方消息。

總結(jié)

很多兄弟覺得領(lǐng)克汽車在新能源浪潮下動作太小，缺少像樣的新能源產(chǎn)品，大家說得很對。領(lǐng)克汽車目前的產(chǎn)品確實已經(jīng)在新能源進(jìn)程上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他品牌，但這其實不是領(lǐng)克的“鍋”，不知大家是否記得領(lǐng)克汽車曾經(jīng)有一款ZERO，也就是現(xiàn)在的極氪001，曾經(jīng)也是屬于領(lǐng)克的新能源產(chǎn)品，但被吉利集團獨立為品牌去運營了。

領(lǐng)克汽車確實在新能源浪潮中慢了一步，因為被抽離了一部分新能源車型，但是領(lǐng)克汽車也在盡力調(diào)整，隨著吉利集團的新能源進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，在23年—24年領(lǐng)克汽車一定會有更多的新車面世，讓我們拭目以待。