俄羅斯飛機(jī)制造商在每年圣誕節(jié)進(jìn)行新機(jī)型首飛，已經(jīng)成為一個(gè)傳統(tǒng)。

去年，伊爾庫特公司配備俄羅斯PD-14渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的MS-21-310客機(jī)首飛成功。今年，配備復(fù)合材料機(jī)翼的MS-21-300客機(jī)首飛，生產(chǎn)序列號MS 0013。

機(jī)組成員由試飛員、俄羅斯英雄羅曼·塔斯卡耶夫（右）和試飛員、俄羅斯英雄奧列格·科諾年科（左）組成。官方新聞稿稱，“飛行任務(wù)全部完成，飛行系統(tǒng)運(yùn)行正?！?。

MS-21-300起飛滑跑距離非常短，甚至在跑道中間就已經(jīng)離地，爬升平穩(wěn)，然后向左轉(zhuǎn)向。

當(dāng)飛機(jī)飛過時(shí)，噪音很小，這要?dú)w功于安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

整個(gè)試飛持續(xù)了近30分鐘，足以測試主要系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。這次試飛過程中，起落架收起。

著陸之前，機(jī)組駕機(jī)在跑道上低空通場，向我們展示了起落架收起狀態(tài)時(shí)的飛行姿態(tài)。

整個(gè)飛行動(dòng)作輕盈舒展。

降落時(shí)，對準(zhǔn)跑道。

落地瞬間，起落架輕柔接觸跑道。

試飛當(dāng)天天氣良好，光線充足，能見度很高，氣溫比前一天高20℃。對于攝影師而言，只要設(shè)備足夠好，就無懼嚴(yán)寒。

飛行結(jié)束后，機(jī)組向管理層領(lǐng)導(dǎo)介紹飛行任務(wù)的完成情況。各位領(lǐng)導(dǎo)再向記者宣布試飛成功的消息。從左至右：聯(lián)合飛機(jī)公司總經(jīng)理尤里·斯柳薩，伊爾庫茨克航空工廠的總經(jīng)理亞歷山大·韋普雷夫，伊爾庫特公司總經(jīng)理安德烈·博金斯基。

采用復(fù)合材料制造的機(jī)翼。

機(jī)翼是提供了主要的升力來源。通常，在亞音速飛行狀態(tài)下，長而薄的機(jī)翼可以提供最佳的性能。機(jī)翼的長度越長越好，但問題是，前幾代中程客機(jī)的傳統(tǒng)鋁合金機(jī)翼無法達(dá)到最佳效果。于是，復(fù)合材料提供了這樣的機(jī)會(huì)。因此，MS-21-300擁有同類機(jī)型中最先進(jìn)的機(jī)翼、最佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能，以及非常高的燃油效率。

MS-21計(jì)劃開始時(shí)，設(shè)計(jì)師選擇了當(dāng)時(shí)世界上最好的材料，選擇了最有前途的制造技術(shù)——真空灌注。經(jīng)過幾年的辛勤工作，向世界展示了第一架MS-21-300客機(jī)（左側(cè)背景中）。

然后，歐美的制裁來了。聚合物復(fù)合材料制造商在美國政府的壓力下，拒絕向俄羅斯飛機(jī)制造商供貨。Aerocomposite公司、奧布寧斯克研究和生產(chǎn)協(xié)會(huì)、UEC-Aviadvigatel公司受到嚴(yán)重的影響，他們分別負(fù)責(zé)復(fù)合材料機(jī)翼、復(fù)合材料尾翼和新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。

俄羅斯飛機(jī)制造商在政府的支持下，在新材料的研制方面投資44億盧布，迎接這次制裁帶來的挑戰(zhàn)。

VIAM、莫斯科國立大學(xué)、Rosatom 和飛機(jī)制造企業(yè)的專家在很短的時(shí)間內(nèi)，掌握了用于生產(chǎn)碳纖維機(jī)翼的材料。

這不是實(shí)驗(yàn)室技術(shù)，而是進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)和加工的新型航空材料。

總裝廠房內(nèi)還有三架處于不同生產(chǎn)階段的MS-21-300，它們將很快完成建造工序，并開始試飛。

總裝廠房內(nèi)的MS-21-300，將在2022年交付俄羅斯Rossiya航空公司。

根據(jù)MS-21-300的認(rèn)證試飛計(jì)劃，所有的飛行都已經(jīng)完成，目前正在辦理適航證。考慮到這次是過渡到俄羅斯國產(chǎn)復(fù)合材料，MS-21下一階段的試飛工作將是申請改進(jìn)機(jī)翼的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2022年將會(huì)提交這份文件。

此次試飛最重要的是完成了飛機(jī)的相關(guān)認(rèn)證：俄羅斯復(fù)合材料制造的機(jī)翼，PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)。第一架已經(jīng)完成試飛的MS-21-300（遠(yuǎn)處背景中），將重新恢復(fù)飛行狀態(tài)，之后將重新加入到新的試飛計(jì)劃。

一天的試飛終于結(jié)束，MS-21-300被牽引到機(jī)庫。對于遭受制裁的俄羅斯而言，這架使用國產(chǎn)材料和制造工藝建造的中程客機(jī)，此時(shí)顯得非常重要。